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Structure urbaine et r

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The article Urban structure and modal distribution (Bovy, PH) focuses on the concepts of ... Taux de motorisation par anneau croissant. R partition modale TC ... – PowerPoint PPT presentation

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Title: Structure urbaine et r


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Structure urbaine et répartition modaleTransport
Public International-janvier 1999
  • P.H. Bovy (Professeur en transport, École
    Polytechnique fédérale de Lausanne, Suisse.)
  •   The article Urban structure and modal
    distribution (Bovy, PH) focuses on the concepts
    of urban structure, along with density and modal
    distribution. Examples are exposed regarding
    the possibility to increase modal distribution
    for pendulum movements, which involve traveling
    distance between home, work place or study place
    to diminish long lasting parking with regulatory
    constraints. It delineates how transportation
    policies can be efficient if sociological
    representation are positive to public
    transportation.

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Problématique
  • Densité hétérogène des structures urbaines en
    relation avec les nouvelles tendances de
    motorisation individuelle
  • La répartition modale
  • Choix modal peu sensible à loffre
  • Le report modal seffectue au détriment des
    mobilités douces

3
Structure urbaine et répartition modale Le cas
de lîle-de-France
  • PDU
  • Plan de déplacements urbains
  • Problématique de développement durable

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(No Transcript)
5
(No Transcript)
6
  • Évolution concentrique des paramètres de mobilité
  • Radioscopie des densités urbaines
  • Taux de motorisation par anneau croissant
  • Répartition modale TC décroissant
  • Budget-temps constant
  • Budget-distance croissant
  • Budget-vitesse croissant
  • Budget-coût de transport croissant
  • Budget-coût de logement décroissant
  • Budget-stationnement décroissant

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Typologies diversifiées de déplacements selon les
structures urbaines
8
Comment susciter le report modal?
  • Recherche comparative franco-suisse
  • Tableau A
  • Tableau B
  • Tableau C

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(No Transcript)
10
(No Transcript)
11
(No Transcript)
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  • Synthèse de létude franco-suisse
  • Le stationnement, plus puissant indicateur à
    lusage de lautomobile
  • Peut-on réduire drastiquement loffre de
    stationnement au centre-ville?
  • La gestion différenciée du stationnement
  • Le stationnement rationné et payant au lieu de
    travail et de formation

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Bilan et orientations
  • Offre de transport
  • Maîtrise de la circulation automobile
  • Reconquête des espaces publics
  • Gestion et tarification cohérente et volontariste
    du stationnement
  • Articulation avec les transports publics régionaux
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