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Une introduction la mobilit professionnelle Cycle de formation initiale, Ecole Nationale Sup rieure de S curit Sociale, Saint-Etienne, 28 octobre 2008 – PowerPoint PPT presentation

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1
Une introduction à la mobilité
professionnelle
Cycle de formation initiale, Ecole Nationale
Supérieure de Sécurité Sociale, Saint-Etienne,
28 octobre 2008
  • Olivier Monso, Université de Paris I

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Être mobile une qualité recherchée ?
  • Partie I

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Quentend-on par mobilité ?
  • Les deux sens étymologiques de mobilité
  • - mobilité et facilité à se mouvoir
  • - inconstance et instabilité (dans lhumeur)
  • Ses significations les plus courantes en sciences
    sociales
  • mobilité professionnelle (ou
    intragénérationnelle) tout changement dans la
    situation dun individu vis-à-vis de lemploi
  • mobilité sociale (ou intergénérationnelle)
    situation de lindividu comparée à celle de lun
    de ses ascendants (père le plus souvent)
  • Si les statuts de départ et darrivée peuvent
    être ordonnés, on peut définir une mobilité
    descendante (ou déclassements ) ou
    ascendante . Exemple les fils de cadre qui
    deviennent ouvriers ou linverse
  • Possible aussi pour lanalyse de la mobilité
    professionnelle (promotions ou déclassements)
  • - mobilité géographique (ou migration ),
    au sein dun même pays (migrations internes) ou
    entre pays (migrations internationales)

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La mobilité un concept plutôt valorisé ? (1)
  • La mobilité est valorisée à titre individuel
    comme
  • possibilité de vivre de nouvelles expériences,
    incitation à quitter son quotidien (jusquà
    valoriser la mobilité pour la mobilité ? Cf.
    Barrère et Martucelli 2005)
  • exigence dadaptation dans un contexte changeant
    (technologies, communication), se rapprochant du
    concept de flexibilité et allant pour
    certains jusquau bougisme (Taguieff, 2002)
  • capacité à tirer parti des nouvelles opportunités
    dans un contexte de mondialisation, qui fait de
    la mobilité un atout-clé,
  • comme lillustrent les possibilités de carrière
    offertes aux jeunes diplômés à linternational.
  • Peut créer de nouvelles inégalités entre
    mobiles et immobiles (Boltanski et
    Chiapello, 1999) ?

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La mobilité un concept plutôt valorisé ? (2)
  • Elle est aussi valorisée à léchelle dune
    société
  • comme le signe dun dynamisme de la société,
    par opposition à des statuts figés
  • En mobilité sociale, préoccupation davoir une
    société ouverte, fluide ou lorigine sociale
    ne conditionne pas la destinée (Montulet et
    Kaufmann dir., 2004)
  • La mobilité professionnelle doit permettre un
    renouvellement des positions, évitant par exemple
    de créer un marché dual , où ce sont toujours
    les mêmes individus qui se retrouvent en-dehors
    de lemploi (FEACVT, 2006)
  • comme permettant une meilleure adéquation de
    loffre et de la demande sur le marché du travail

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La mobilité un concept plutôt valorisé ? (3)
  • La mobilité des travailleurs peut permettre de
    résorber des désquilibres sur le marché du
    travail
  • Par exemple, la mobilité régionale plus forte en
    Europe quaux Etats-Unis pourrait expliquer la
    persistance décarts de taux de chômage entre
    régions européennes (Bertola, 2000)
  • même si, on admet aussi quune mobilité
    totale nest pas lobjectif ultime à atteindre
  • questions de stabilité du lien familial, du lien
    social, débats autour de limmigration
  • lajustement du marché du travail par la mobilité
    professionnelle peut soulever des questions de
    redistribution (cf. Borjas 1995 pour les
    migrations internationales).
  • au niveau micro , la stabilité de la relation
    économique avec lemployeur peut être aussi
    recherchée pour la permanence de la connaissance
    de lentreprise (surtout chez les cadres ?), et
    encouragée par la mobilité interne ou encore
    laccès à la formation professionnelle
    (Goldthorpe, 2000).

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Promouvoir la mobilité une politique
européenne (1)
  • La mobilité internationale des travailleurs est
    valorisée institutionnellement, notamment par
    lUnion Européenne
  • La libre circulation des travailleurs est au
    fondement du Marché Commun
  • La mobilité intra-européenne est considérée comme
    faible et doit être encouragée
  • La part des personnes travaillant dans un pays
    différent de celui dans lequel elles sont nées
    tendrait à stagner depuis les années 1970
  • La mobilité doit permettre un marché du travail
    plus dynamique en accord avec la stratégie de
    Lisbonne
  • Sur la mobilité professionnelle proprement dite
    (changements demployeur), la position est plus
    nuancée
  • Conclusion du rapport de la Fondation de Dublin
    en 2006 (FEACTV, 2006) il ne faut pas plus
    de mobilité mais une meilleure mobilité

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Promouvoir la mobilité une politique
européenne (2)
  • Perceptible y compris dans cette école ?
  • Expériences professionnelles diversifiées y
    compris à létranger
  • Les politiques familiales sont-elles un frein
    ou un moteur à la mobilité professionnelle ?
  • Thème dune session de la 46è Réunion
    internationale (avec Philippe Steck)
  • Correspond bien aux orientations politiques
    européennes actuelles pour ce qui concerne la
    mobilité intra-européenne
  • La mobilité est perçue comme quelque chose à
    encourager et que les politiques familiales ne
    devraient pas freiner
  • Exemple développé par P. Steck accords récents
    sur le paiement des prestations familiales des
    travailleurs transfontaliers

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La mobilité professionnelle définition (plus)
précise et outils de mesure
  • Partie II

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Les différents types de mobilité professionnelle
  • Tout changement en lien avec le travail peut-être
    vu comme une mobilité professionnelle. Par
    exemple
  • Passage du non-emploi à lemploi (ou linverse)
  • Changement dentreprise (mobilité dite
     externe )
  • de profession (quon regardera sous langle du
     groupe social )
  • fonctions
  • secteur dactivité
  • éléments du statut (salarié/non-salarié,
    public/privé, qualification)
  • le  groupe social  permet dapprocher ces
    éléments de façon synthétique
  • de contrat de travail
  • de rémunération
  • de lieu de travail/de vie

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Mesurer la mobilité professionnelle
  • Les sources denquête
  • Exemples les enquêtes de lInsee Emploi ou
    Formation et Qualification Professionnelle
  • Avantages interrogation rétrospective (on a
    toute les informations en une fois), cohérence
    entre les déclarations
  • Inconvénients biais de mémoire, possible
    reconstitution du passé par lindividu
  • Les sources de panel (on suit les mêmes individus
    au cours du temps)
  • Exemples les Déclarations Annuelles de Données
    Sociales (DADS), lEchantillon Démographique
    Permanent (EDP)
  • Avantages pas de biais de mémoire
  • Inconvénients coût, attrition (perte
    dindividus), cohérence dans les informations
    données et notamment celles utilisées pour le
    codage des professions
  • A noter aussi les sources permettant de mesurer
    les flux demploi (comme les Déclarations
    mensuelles de main-dœuvre, DMMO), mais elles ne
    mesurent pas la mobilité individuelle

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La mobilité professionnelle en France
quelques tendances récentes
  • Partie III

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Une mobilité de plus en plus forte
  • Depuis les années 1980, de plus en plus de
    personnes voient leur situation professionnelle
    évoluer à très court terme (Amossé, 2002)
  • Les changements dentreprise et les transitions
    emploi-chômage suivent la conjoncture

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De plus en plus de promotions mais aussi de
déclassements
  • Les salariés les moins qualifiés sont toujours
    les plus nombreux à bénéficier de promotions
    (Monso, 2006)
  • Les déclassements sont souvent associés à un
    passage par le chômage

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Une dualisation du marché du travail ?
  • La précarité sest développée chez les jeunes
    (contrats à durée déterminée), notamment chez
    les moins qualifiés
  • Dun autre côté, les seniors se sont
    stabilisés dans leur emploi, mais leurs
    difficultés de reclassement en cas de perte
    demploi ont augmenté (Amossé, 2002)

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Des mobilités géographiques plus fréquentes
  • Depuis les années 90, la mobilité résidentielle a
    augmenté (Baccaïni, 2007).
  • Lien entre mobilité géographique et mobilité
    professionnelle loin dêtre systématique mais
  • Les trajets longs semblent souvent faire
    intervenir des raisons professionnelles (FEACTV,
    2006)
  • Les situations géographiques darrivée sont très
    liées à la profession (Vivas, 2007)

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Mobilité et caractéristiques individuelles
(changer demploi veut-il dire la même chose
pour tout le monde ?)
  • Partie IV

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La mobilité une expérience différente selon
lâge
  • Les jeunes aspirent beaucoup plus souvent à la
    mobilité (FEACTV, 2006)
  • Jeunes et seniors sont fortement touchés par les
    mobilités subies mais elles nont pas la même
    signification
  • Chez les jeunes, elles sont la conséquence dune
    montée des contrats courts
  • Chez les salariés âgés, elles sont souvent la
    conséquence de restructurations (industrie,
    bâtiment) et entraînent des difficultés de
    reclassement

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selon quon est un homme ou une femme
  • Les femmes bénéficient beaucoup moins souvent de
    promotions (Monso, 2006)
  • Ceci résulte en partie d interruptions de
    carrière longues plus fréquentes notamment lors
    de larrivée denfants (Petit, 2006)
  • En couple, leur mobilité est encore assez souvent
    liée à celle des hommes (tied movers, Arrighi
    et Roux, 2006)

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selon sa situation familiale
  • La mobilité, surtout géographique, pose plus de
    difficultés pour les familles que pour les
    individus isolés (FEACTV, 2006)
  • Cela peut contribuer à expliquer pourquoi les
    familles ont des intentions de mobilité et une
    mobilité effective plus faible (Amossé, 2003)

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selon le diplôme et la qualification
  • Les plus diplômés sont plus enclins à la mobilité
    et leur mobilité est beaucoup plus souvent
    volontaire (FEACTV, 2006)
  • Les effectifs de diplômés ayant augmenté plus
    vite que les emplois qualifiés, la mobilité des
    diplômés est une façon de corriger les
    déclassements nombreux en début de carrière
    (Giret et Tomasini, 2006)
  • Une fois les postes qualifiés atteints, ces
    salariés ont une forte stabilité dans leur
    entreprise, et bénéficient plus souvent de
    mobilités internes (Amossé, 2002 et 2003)
  • Chez les moins qualifiés, la mobilité rime à la
    fois avec des chances de promotion et une forte
    précarité

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Les Français sont-ils mobiles ? Quelques
éléments de comparaison européenne
  • Partie V

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Les Français sont jugés assez peu mobiles
  • Exemples lors du colloque Les mobilités
    professionnelles une réponse aux tensions sur
    le marché du travail ?, Centre dAnalyse
    Stratégique, 2006
  • Les Français valoriseraient la stabilité de
    lemploi, surtout compte tenu du risque de
    chômage
  • Même du côté des employeurs, une mobilité
    excessive serait souvent considérée comme de
    linstabilité
  • Attrait du modèle danois flexibilité du
    marché du travail et sécurisation des parcours
    professionnels
  • La modeste comparaison européenne qui suit ne
    prétend bien sûr pas confirmer ou infirmer ses
    positions Mais on peut on peut sans doute mieux
    voir doù lon part !

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Changer de région les Français plutôt daccord
(1)
  • Les Français semblent très ouverts à lidée de
    déménager pour changer de région
  • Cest encore visible dans leurs mobilités
    effectives (changements plus nombreux que la
    moyenne de lUnion Européenne)

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Changer de pays les Français moyennement
daccord (2)
  • mais la situation des Français est beaucoup
    plus moyenne lorsquil sagit de quitter la
    France pour aller à létranger (tout du moins
    dans un autre pays de lUE)

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Les Français semblent plutôt mobiles
professionnellement
  • Mais cela dépend beaucoup de lindicateur qui est
    retenu (hétérogénéité des travailleurs concernant
    les perspectives de mobilité ?)

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Peut-on expliquer les disparités européennes ? (1)
  • Dans son rapport (FEACTV, 2006), la Fondation
    de Dublin rappelle et réinterprète la (célèbre)
    typologie dEsping-Andersen (1990)
  • Modèle de type libéral , à prestations sociales
    basses et soumises à conditions de ressources (on
    aide surtout les plus faibles). Royaume-Uni,
    Irlande
  • Modèle de type corporatiste , où les droits
    sociaux sont liés au travail et à lappartenance
    à une profession (cotisations à des caisses
    spécifiques). Allemagne, Belgique, France (?)
  • Modèle social-démocrate , protection sociale de
    degré très élevé, redistribution forte, services
    sociaux très importants (garde denfants, etc.).
    Pays scandinaves, Pays-Bas...
  • Ce qui suit est un schéma construit partir de ma
    lecture de la lecture par la Fondation de Dublin
    dEsping-Andersen (prudence donc !)

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Peut-on expliquer les disparités européennes ? (2)
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Un modèle qui saccorde plutôt bien avec les
données
  • Les pays scandinaves, les Pays-Bas, le
    Royaume-Uni ont bien des durées demploi
    supérieures à la moyenne alors que lIrlande et
    la France se conforment moins clairement à ce
    schéma

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mais qui laisse quelques questions en suspens
  • Les nouveaux Etats-membres rentrent-ils dans ce
    schéma ?... Comment interpréter la forte mobilité
    dans les Etats Baltes (autrement que par une
    croissance forte) ?
  • Les classements de tel ou tel pays pourraient
    être discutés (exemple de la France, qui
    tranche dailleurs dans les statistiques de
    mobilité)
  • Le lien causal entre les institutions et les
    comportements (ici la mobilité) est très délicat
    et pourrait être inverse
  • une illustration sur un thème un peu différent
    lien entre la politique familiale et lactivité
    féminine. Par exemple, les taux dactivité
    féminins augmentent-ils parce que loffre de
    services de garde saccroît ou est-ce linverse
    (Hakim, 1999) ?...
  • Et même si le lien institutionsgtmobilité existe,
    il sancre probablement sur certaines conditions
    (degré de civisme, fort consentement à
    limpôt) qui peuvent le rendre difficilement
    exportable
  • Du coup, peut-on en tirer des recommandations
    politiques et notamment une valorisation du
    modèle danois (question ouverte) ?...

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Conclusions
  • Dans le contexte politique et économique actuel,
    la mobilité (professionnelle notamment) semble
    être fortement valorisée
  • La mobilité tend à saccroître depuis le début
    des années 1980, à plusieurs points de vue
    (changements dentreprise ou entre emploi et
    non-emploi, changements de groupes sociaux)
  • Les Français sont plutôt mobiles par rapport à la
    moyenne européenne
  • mais les situations et les aspirations des
    travailleurs vis-à-vis de la mobilité diffèrent
    beaucoup selon lâge, le sexe ou encore le niveau
    de qualification
  • Le système social explique sûrement une partie
    des différences en Europe, mais cette discussion
    est ouverte !

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Références (1)
  • Amosssé T. (2002), Vingt-cinq ans de
    transformation des mobilités sur le marché du
    travail , Données sociales, pp. 235-242.
  • Amossé T. (2003), Interne ou externe, deux
    visages de la mobilité professionnelle , Insee
    Première, n921.
  • Arrighi J.-J. et Roux V. (2006), Mobilités
    géographiques et genre en début de carrière
    professionnelle , soumission au 4e colloque de
    l'AIDELF à Aveiro (Portugal).
  • Baccaïni B. (2007),  Les flux migratoires
    interrégionaux en France depuis 50 ans ,
    Population, n1, pp. 143-160.
  • Barrère A. et Martucelli D. (2005), La
    modernité et limaginaire de la mobilité
    linflexion contemporaine , Cahiers
    internationaux de sociologie, n118, pp. 55-79.
  • Bertola G. (2000), Labour markets in the
    European Union , CESIFO Forum, 1/2000, pp. 9-11.

33
Références (2)
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    esprit du capitalisme, Paris, Gallimard, 1999.
  • Borjas G. (1995), The Economic Benefits from
    Immigration , Journal of Economic Perspectives,
    American Economic Association, vol. 9(2), pp.
    3-22, Spring.
  • Esping-Andersen G. (1990), The three worlds of
    welfare capitalism, Cambridge, Polity Press,
    1990.
  • Fondation Européenne pour l'Amélioration des
    Conditions de Vie et de Travail (FEACVT, 2006),
    Mobility in Europe, Luxembourg Office for
    Official Publications of the European
    Communities.
  • Giret J.-F. et Tomasini M. (2006), Le
    déclassement des jeunes sur le marché du travail
    , Données sociales, pp. 307-314.
  • Goldthorpe J. (2000), On sociology numbers,
    narratives, and the integration of research and
    theory. Oxford Oxford University Press.

34
Références (3)
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    Role and Social Policy  A new Perspective from
    Preference Theory , European Societies, vol. 1,
    n1, pp. 33-58.
  • Monso O. (2006), Changer de groupe social en
    cours de carrière. Davantage de mobilités depuis
    les années quatre-vingt , Insee Première,
    n1112.
  • Montulet B. et Kaufmann V. (dir.) (2004),
    Mobilités, fluidités... libertés?, Bruxelles,
    Publication des Facultés universitaires
    Saint-Louis, 2004.
  • Petit P. (2006), Les écarts de salaires horaires
    entre hommes et femmes en 2002 une évaluation
    possible de la discrimination salariale,
    Premières Synthèses, n 22.1.
  • Taguieff P.-A. (2002), Lidée de progrès. Une
    approche historique et philosophique, Cahiers du
    CEVIPOF n32.
  • Vivas E. (2007), La séparation des parents ou
    le décès de la mère distend les relations avec le
    père , Insee Première, n1157.
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