Title: T RK YE ZER NDEK CO2 DER M N N DA ILIM MODEL
1TÜRKIYE ÜZERINDEKI CO2 DERISIMININ DAGILIM MODELI
KULLANILARAK HESAPLANMASI
- Ali Can, Aysel T. ATIMTAY
- Turgut TOKDEMIR
- Orta Dogu Teknik Üniversitesi
- Çevre Mühendisligi Bölümü
2GIRIS
- Atmosferdeki CO2 derisimi 1800 lü yillardan
günümüze kadar önemli bir artis göstermistir.
Önlem alinmazsa bu artisin devam edecegi
beklenmektedir. - CO2 fosil yakitlarin yanmasi sonunda atmosfere
atilmaktadir. - CO2 SERA gazlarindan biridir ve atmosferdeki
sera etkisinin yaklasik 60 indan sorumludur. - CO2 diger kirletici gazlar gibi baca gazindan
uzaklastirilamamaktadir ve sera etkisinden dolayi
iklim degisikligine neden olmaktadir.
3AMAÇ
- Bu çalismada, Türkiyenin CO2 emisyon envanteri
iller, ilçeler ve bölgeler bazinda
hesaplanmistir. - Ülkemizde bu detayda CO2 envanteri daha önce
yapilmamistir. - Çalismaya dahil edilen temel CO2 kaynaklari,
fosil yakitlarin yanmasiyla olusan kaynaklardir. - ev ve isyerlerinin isitilmasi,
- Sanayi tesisleri,
- termik santrallar,
- tasima araçlari.
4KAPSAM
- Bu envanter, veri bulmanin imkanlari dahilinde
1990 ve 2003 yillari arasini kapsamaktadir. - 1990 yili önemlidir, çünki KYOTO da baz olarak
alinan yildir. - Emisyon envanteri yapildiktan sonra, CO2
dagiliminin modellenmesi ISCLT3 modeli
kullanilarak yapilmistir. - Model sonuçlarina göre, yer seviyesi CO2
derisimleri hesaplanmis ve cografi bilgi sistemi
(CBS) kullanilarak Türkiyenin CO2 dagilim
haritalari hazirlanmistir.
5KAPSAM
Ülkemizde 911 ilçe 80 il ve 7 bölge mevcuttur.
6YÖNTEM
- Emisyon envanterinin hazirlanmasinda kullanilan
IPCC yöntemi CBS teknikleri ve istatistiksel
yöntemlerle entegre edilmistir. - Emisyon envanteri Türkiyedeki her bir bölge, il
ve ilçe için hesaplanmistir. - Çalisma sirasinda 1990 and 2003 yillari arasinda
zamana bagli olan ve asagida belirtilen veriler
kullanilmistir - Her bir il, ilçe ve bölgedeki hane sayisi ve
nüfus bilgileri - Her bir il, ilçe ve bölgedeki endüstriler (yeri
ve büyüklügü) - Her bir kaynakta kullanilan yakit tipi ve
miktarlari - Kullanilan tasima araçlari ve yakit tipleri
- Orman alanlari ve ormanin büyümü hizi
7YÖNTEM
- IPCC Yöntemi, antropojenik kaynakli sera gazi
emisyonlarinin ulusal envanterinin
hazirlanmasinda tüm ülkeler tarafindan
kullanilmaktadir. - IPCC yöntemleri, bu konudaki teknik
yolgöstericilerdir (guidelines) ve Revise edilmis
1996 IPCC Guidelines a dayanmaktadir. - Kullanilan ISCLT3 dagilim modeli ise Gaussian
Dagilim Modelidir, ancak problemin çözümünü
yapabilmek için modelde bazi modifikasyonlar
yapilmistir. - CO2 nin yer seviyesi derisimlerinin
hesaplanmasinda orman alanlarinin CO2 emme
kapasitesi de göz önüne alinmistir.
8SONUÇLAR
Türkiyedeki CO2 Emisyonunun Yillara Göre Dagilimi
Yakit bilgileri kaynagi A- Enerji Bak, B-TUIK,
C- Uluslararasi Enerji Ajansi
9SONUÇLAR (devam)
- CO2 emisyon envanteri, kaynaklarin tesbiti
açisindan dagilim modelinde en önemli girdidir.
Bu nedenle, kullanilan yakit türü ve miktarlari
il, ilçe ve bölge bazinda çok ayrintili biçimde
ele alinmis, modele girdi olacak bu bilgilerin en
dogru sekilde tesbit edilmesine çalisilmistir.
CO2 emisyonunun illere göre dagilimi (2003 yili)
10CO2 Emisyonlarinin Bölgelere Göre Dagilimi
11CO2 Emisyonlarinin Bölgelere Göre Dagilimi
12Bölgelerin 2003 Emisyonlarina Katkilari
- Marmara Bölgesi 31
- Ege Bölgesi 19
- Iç Anadolu Bölgesi 17.4
- Akdeniz Bölgesi 14.2
- Karadeniz Bölgesi 13.2
- Dogu Anadolu Bölgesi 3.1
- G.Dogu Anadolu Bölgesi 2.1
13SONUÇLAR (Bölge Bazinda)
- Türkiyenin 7 farkli bölgesi vardir. Bu
bölgelerin topografi, iklim ve sanayilesme
karakteristikleri farklidir. Sonuçlar bölgeler
bazinda degerlendirildiginde asagidaki özellikler
ortaya çikmaktadir - Marmara Bölgesi CO2 emisyonu 2003 de 66 milyon
tondur. 1990 yili baz alindiginda CO2
emisyonlarinda 54.4 artis görülmüstür. Bu
bölgede yillik toplam CO2 emisyonuna - Evsel isitmanin katkisi 13.9,
- Endüstrilerin katkisi 7.8
- Termik santrallarin katkisi 6.3
- Trafigin katkisi 4.1
14SONUÇLAR (devam)
- Ege Bölgesi Bu bölgede yillik ortalama CO2
emisyonu 2003 de yaklasik 40 milyon tondur.
Yüksek emisyon miktari bölgedeki termik
santrallerden kaynaklanmaktadir. 1990 yili baz
alindiginda CO2 emisyonlarinda 33 artis
görülmüstür. - Iç Anadolu Bölgesi Bu bölgede yillik ortalama
CO2 emisyonu 2003 de yaklasik 37 milyon tondur.
1990 yili baz alindiginda CO2 emisyonlarinda
49 artis görülmüstür. - Karadeniz Bölgesi Bu bölgede yillik ortalama CO2
emisyonu 2003 de yaklasik 28 milyon tondur
(toplam emisyonlarin 13.8 i). 1990 yili baz
alindiginda CO2 emisyonlarinda 64 artis
görülmüstür.
15SONUÇLAR (devam)
- Akdeniz Bölgesi Toplam yillik CO2 emisyonu
yaklasik 29 milyon tondur. En yüksek emisyonlar
endüstriden gelmektedir ( 57.3). 1990 yili baz
alindiginda CO2 emisyonlarinda 50 artis
görülmüstür. - Güneydogu Anadolu Bölgesi Toplam yillik CO2
emisyonu yaklasik 5 milyon tondur. Bu bölgenin
toplam CO2 emisyonuna katkisi 3 den fazla
degildir. - Dogu Anadolu Bölgesi Toplam yillik CO2 emisyonu
2003 de yaklasik 6.6 milyon tondur. Bu bölgenin
toplam CO2 emisyonuna katkisi 3 kadardir.
16SONUÇLAR (Il Bazinda)
- Emisyonlar il bazinda 1990-2003 arasinda
incelendiginde, en yüksek CO2 emisyonunun yillik
ortalama 30 milyon ton ile Istanbuldan
kaynaklandigi görülmektedir. 2003 yilinda
Istanbulda CO2 emisyonundaki artis, 1990
yilindakine göre 47.3 tür.
17(No Transcript)
18SONUÇLAR (özet)
- Endüstriden kaynaklanan toplam CO2 emisyonu,
toplam emisyonlarin yaklasik 35 idir. En yüksek
emisyonlar Marmara, Akdeniz, Karadeniz ve Ege
Bölgelerindedir. - Marmara, Ege Bölgeleri 50 emisyonlardan
sorumlu - Evsel isinma, CO2 emisyonlarinin diger önemli bir
kaynagidir. Toplam CO2 emisyonlarinin yaklasik
34.2 sini olusturmaktadir. - Termik santrallerden kaynaklanan CO2 toplam CO2
emisyonlarinin yaklasik 20 sini
olusturmaktadir. En yüksek emisyonlar
Afsin-Elbistan ve Soma termik santrallerinden
kaynaklanmaktadir.
19SONUÇLAR (Yer Derisimleri)
- CO2 yer seviyesi derisimleri 2000 yili için
ormanlarin etkilerinin katildigi ve katilmadigi
durumda sekillerde verilmistir. - K.Maras province), Bati Marmara Bölgesi,
Kirikkale and Kirsehir civari ve Ege Bölgesinin
batisi (Izmir civari) CO2 derisiminin en yüksek
oldugu yerler olarak belirlenmistir. - Derisimler 18.2, 26.0, 20.0 ve 16.0 mg/m3.
- (orman etkisinin katilmadigi durumda)
20CO2 Yer Seviyesi Derisimleri - 2000 yili için
(ormanlarin etkisi katilmamis)
21CO2 Yer Seviyesi Derisimleri - 2000 yili için
(ormanlarin etkisi katilmis)
22Ortalama yer seviyesi CO2 derisimleri
(ormanlarin etkisi katilmis)
23SONUÇLAR (Özet)
- CO2 emisyon envanteri ve dagilim hesaplamalari
çok ayrintili olarak (bölgesel, il ve ilçe
bazinda) ilk defa yapilmistir. - Bu tür bir çalisma bölgesel ve il bazinda
yapilacak gelistirmeler ve uygulanacak programlar
ve karar vericiler için çok önemlidir. - Dolayisi ile, bu tür çalismalarin sonuçlari,
gelisme ve çevre politikalari olusturanlar,
bölgesel otoriteler ve çevre uzmanlari için
önemlidir. - 1990 ve 2003 yillari arasinda yapilan CO2 emisyon
envanteri çalismalari, 1990 yilinda CO2
emisyonunun 142.5 milyon ton/yil, en yüksek
emisyonun da 2000 de 208 milyon ton/yil oldugunu
göstermistir.
24TESEKKÜRLER
25(No Transcript)
26SONUÇLAR (özet)
- Aktif trafik icin veri bulmak cok zordur. Bu
nedenle büyük sehirlerdeki ve ana yollardaki
trafik göz önüne alinmis ve emisyon faktörleri
kullanilmistir. CO2 emisyonlarina en yüksek katki
Marmara, Iç Anadolu ve Ege bölgelerinden
gelmistir. Ortlama degerler sirasi ile 8.3, 5.8
ve 4.4 milyon ton/sene dir. - The highest regional contribution to the by
traffic are obtained According to the inventory
results in 2003, Bakirköy district of Istanbul,
Çankaya district of Ankara and Konak district of
Izmir show the highest emission with the value of
1.0, 0.7, and 0.5 million tones CO2 emission.
27SONUÇLAR (devam)
- Dispersion of ground level CO2 concentration was
also studied for road vehicles. Although high
ground level CO2 concentration were not observed
from the road vehicles during the period between
1990 and 2003, some dispersion results give high
ground level CO2 concentrations. The highest
polluted region was determined as Marmara Regions
throughout the years. Between the years 1990 and
2003, the contribution of road vehicles to the
ground level CO2 concentrations was approximately
15. Although the percentage seems small, the
registered number of the vehicles has increased
sharply since 1990. Therefore, it can be
concluded that the trend shows an increase in the
CO2 pollution from the road vehicles.