Zmiany%20w%20przepisie,%20najczesciej%20wystepujace%20niezgodnosci,%20system%20jakosci - PowerPoint PPT Presentation

About This Presentation
Title:

Zmiany%20w%20przepisie,%20najczesciej%20wystepujace%20niezgodnosci,%20system%20jakosci

Description:

Opr cz wszystkich przepis w Part EASA i przepis w ... jako mo liwo zawarcia umowy z organizacj obs ugow zatwierdzon zgodnie z Part-145 o ... – PowerPoint PPT presentation

Number of Views:360
Avg rating:3.0/5.0
Slides: 79
Provided by: prakty
Category:

less

Transcript and Presenter's Notes

Title: Zmiany%20w%20przepisie,%20najczesciej%20wystepujace%20niezgodnosci,%20system%20jakosci


1
Part 147
  • Zmiany w przepisie, najczesciej wystepujace
    niezgodnosci, system jakosci

2
147.A.100 Wymagania dotyczace zaplecza
  • a) Rozmiar i struktura pomieszczen musi zapewniac
    ochrone przed warunkami pogodowymi oraz mozliwosc
    przeprowadzenia wszystkich zaplanowanych szkolen
    i egzaminów kazdego dnia.
  •  
  • b) Musza byc zapewnione odpowiednie pomieszczenia
    oddzielone od innych lokali do prowadzenia
    nauczania teorii oraz przeprowadzania egzaminów.
  •  
  • 1. Liczba sluchaczy na kursie nie moze
    przekraczac 28 osób.
  •  
  • 2. Rozmiar pomieszczen do celów egzaminacyjnych
    musi uniemozliwiac kazdemu sluchaczowi z jego
    miejsca czytanie pracy lub przegladanie ekranu
    komputera jakiegokolwiek innego sluchacza podczas
    egzaminu.

3
147.A.100 Wymagania dotyczace zaplecza
  • c) Pomieszczenia okreslone w lit. b) musza
    umozliwiac sluchaczom koncentracje, w zaleznosci
    od okolicznosci, na nauce lub na egzaminie,
    zapewniajac komfort i mozliwosc skupienia sie.
  • d) W przypadku podstawowego kursu szkolenia, do
    celów nauczania praktycznego zgodnego z
    zaplanowanym kursem szkoleniowym musza byc
    zapewnione podstawowe warsztaty i/lub zaplecze
    obslugowe oddzielone od klas, w których odbywa
    sie szkolenie teoretyczne. Jednakze, jezeli
    organizacja nie jest w stanie zapewnic takich
    pomieszczen, to mozna dokonac uzgodnien z inna
    organizacja w celu zapewnienia takich warsztatów
    i/lub zaplecza obslugowego. W takim przypadku
    przygotowuje sie pisemna umowe z taka organizacja
    okreslajaca warunki dostepu i uzycia pomieszczen.
    Wlasciwy organ wymaga dostepu do kazdej takiej
    organizacji, z która zawarto umowe, a pisemna
    umowa okresla ten dostep.

4
147.A.100 Wymagania dotyczace zaplecza
  • e) W przypadku szkolenia na typ/zadanie, musi byc
    zapewniony dostep do zaplecza obslugowego ze
    statkiem powietrznym odpowiedniego typu zgodnie z
    punktem 147.A.115 lit. d).
  •  
  • f) Liczba sluchaczy na szkoleniu praktycznym
    podczas jakiegokolwiek kursu nie moze przekraczac
    15 osób na kontrolujacego lub oceniajacego.
  •  
  • g) Organizacja musi zapewnic pomieszczenie
    biurowe instruktorom, egzaminatorom wiedzy
    teoretycznej i oceniajacym umiejetnosci
    praktyczne, które umozliwia im przygotowanie sie
    do pelnienia swoich obowiazków wygodnie i w
    skupieniu.

5
147.A.100 Wymagania dotyczace zaplecza
  • h) Organizacja musi zapewnic bezpieczne
    pomieszczenie do przechowywania prac
    egzaminacyjnych i dokumentów ze szkolenia.
    Warunki przechowywania musza zapewniac zachowanie
    dobrego stanu dokumentów przez okres
    przechowywania okreslony w punkcie 147.A.125.
    Mozna polaczyc pomieszczenie, w którym
    przechowuje sie dokumenty i pomieszczenie
    biurowe, z uwzglednieniem odpowiedniego
    zabezpieczenia.
  •  
  • i) Organizacja musi zorganizowac biblioteke
    zawierajaca wszystkie materialy techniczne
    odpowiednie do zakresu i poziomu szkolenia.

AMC 147.A.100(i) Wymagania w zakresie
infrastruktury GM do 147.A.100(i) Wymagania w
zakresie infrastruktury
6
AMC 147.A.100(i) Wymagania w zakresie
infrastruktury 1. W celu przeprowadzania
zatwierdzonych szkolen w zakresie wiedzy
podstawowej wymagane jest posiadanie i
zapewnienie odpowiedniego dostepu do kopii
wszystkich Part przepisów EASA, przepisów
lotniczych obowiazujacych w danym Panstwie
Czlonkowskim, typowych przykladów podreczników
obslugowych i Biuletynów Technicznych, Dyrektyw
Nadzorów, zapisów z obslugi statków powietrznych
i ich podzespolów, dokumentów poswiadczania
obslugi, podreczników procedur i Programów
Obslugowych statków powietrznych. 2. Oprócz
wszystkich przepisów Part EASA i przepisów
lotniczych obowiazujacych w danym Panstwie
Czlonkowskim, powyzszy zbiór dokumentacji
powinien reprezentowac typowe przyklady dla
duzych i malych statków powietrznych i obejmowac
zarówno samoloty jak i smiglowce. Dokumentacja
dotyczaca awioniki powinna obejmowac
reprezentatywny zakres dostepnego wyposazenia.
Posiadana dokumentacja powinna byc regularnie
sprawdzana i uaktualniana.
7
GM do 147.A.100(i) Wymagania w zakresie
infrastruktury Jesli organizacja posiada
dzialajaca biblioteke przepisów, podreczników i
innej dokumentacji wymaganej przez inna czesc
wymagan EASA, nie jest konieczne jej duplikowanie
pod warunkiem, ze szkoleni beda mieli
kontrolowany dostep do tej biblioteki.
8
147.A.105 Wymagania odnoszace sie do personelu
  • Najczesciej pojawiajace sie mankamenty to
  • 1) Bledy w wypelnianiu formularzy EASA FORM 4-
    brak okreslenia zakresu uprawnien dotyczacych
    prowadzenia szkolen i egzaminowania,-
    niedostateczne okreslenie wyksztalcenia i
    kwalifikacji personelu
  • 2) Brak planu szkolen uzupelniajacych dla
    personelu
  • 3) Brak dokumentacji potwierdzajacej odbycie
    szkolen uzupelniajacych przez personel
    dydaktyczny ( 35 godzin w ciagu 24 miesiecy)
  • 4) Niekompletna dokumentacja personelu (braki w
    teczkach osobowych)

9
147.A.105 Wymagania odnoszace sie do personelu
  • a) Organizacja wyznacza kierownika
    odpowiedzialnego za zapewnienie, ze wszystkie
    zobowiazania w zakresie szkolenia moga zostac
    sfinansowane i przeprowadzone zgodnie z
    wymaganiami okreslonymi w niniejszym Part.
  •  
  • b) Mianuje sie osobe lub grupe osób
    odpowiedzialnych za zapewnienie, ze organizacja
    szkolaca w zakresie obslugi przestrzega wymagan
    okreslonych w niniejszym Part. Osoby takie
    podlegaja kierownikowi odpowiedzialnemu. Osoba
    piastujaca wyzsze stanowisko lub jedna z osób z
    grupy moze równiez byc kierownikiem
    odpowiedzialnym pod warunkiem spelnienia wymagan
    odnoszacych sie do kierownika okreslonych w lit.
    a).

AMC 147.A.105 Wymagania dotyczace personelu
10
  • AMC 147.A.105 Wymagania dotyczace personelu
  • Duze organizacje szkoleniowe (organizacje majace
    mozliwosc prowadzenia szkolen dla 50 lub wiecej
    szkolonych) powinny mianowac Kierownika
    Szkolenia, który bedzie odpowiedzialny za
    zarzadzanie organizacja szkoleniowa na co dzien.
    Osoba ta moze byc jednoczesnie Kierownikiem
    Odpowiedzialnym. Dodatkowo, organizacja taka
    powinna mianowac Kierownika ds. Jakosci, który
    bedzie odpowiedzialny za zarzadzanie systemem
    jakosci jak to podano w paragrafie 147.A.130(b)
    oraz Kierownika ds. Egzaminów, który bedzie
    odpowiedzialny za zarzadzanie systemem
    egzaminacyjnym opisanym w Part-147, Subpart C i
    D. Osoba ta moze byc jednoczesnie instruktorem
    i/lub egzaminatorem.
  • Mniejsze organizacje szkoleniowe (organizacje
    majace mozliwosc prowadzenia szkolen dla mniej
    niz 50 szkolonych) moga laczyc wszystkie lub
    niektóre funkcje podane w pod-paragrafie (1) nn.
    paragrafu pod warunkiem, ze wlasciwy nadzór
    lotniczy sprawdzi i upewni sie o mozliwosciach
    wlasciwego spelniania polaczonych funkcji przez
    mianowane osoby.
  • Jesli organizacja jest jednoczesnie zatwierdzona
    zgodnie z innymi PARTami, zawierajacymi podobne
    funkcje to funkcje te moga byc laczone.

11
147.A.105 Wymagania odnoszace sie do personelu
  • c) Organizacja szkolaca w zakresie obslugi
    technicznej statków powietrznych, zawiera umowy z
    odpowiednia liczba osób w celu zaplanowania/przepr
    owadzenia szkolen teoretycznych i praktycznych,
    egzaminów teoretycznych i oceny umiejetnosci
    praktycznych zgodnie z zatwierdzeniem.

GM do 147.A.105(c) Wymagania dotyczace personelu
12
GM do 147.A.105(c) Wymagania dotyczace
personelu Organizacja szkoleniowa powinna
zatrudniac na stale podstawowy personel, w celu
umozliwienia prowadzenia minimalnej liczby
szkolen do których ma uprawnienia, lecz moze
równiez wynajmowac instruktorów na godziny pod
warunkiem, ze beda oni szkolic tylko sporadycznie.
13
147.A.105 Wymagania odnoszace sie do personelu
  • d) Na zasadzie odstepstwa od lit. c), w przypadku
    gdy inna organizacja zapewnia szkolenie
    praktyczne i jego ocene, pracownicy tej
    organizacji moga zostac wyznaczeni do
    przeprowadzenia szkolen praktycznych i oceny
    umiejetnosci praktycznych.
  •  
  • e) Kazda osoba moze laczyc stanowisko
    instruktora, egzaminatora i oceniajacego, z
    zastrzezeniem przestrzegania wymogów okreslonych
    w lit. f).

14
147.A.105 Wymagania odnoszace sie do personelu
  • f) Doswiadczenie i kwalifikacje instruktorów,
    egzaminatorów wiedzy teoretycznej i oceniajacych
    umiejetnosci praktyczne musza byc okreslone przez
    urzedowo uznany standard.

AMC 147.A.105(f) Wymagania dotyczace personelu
GM do 147.A.105(f) Wymagania dotyczace personelu
15
AMC 147.A.105(f) Wymagania dotyczace
personelu Akceptacja osób dokonana przez
wlasciwy nadzór lotniczy zgodnie z panstwowymi
przepisami lotniczymi obowiazujacymi przed
wejsciem w zycie Part-147 moze byc kontynuowana i
uznana jako akceptacja zgodna z 147.A.105(f).
GM do 147.A.105(f) Wymagania dotyczace
personelu Jest rekomendowane, aby potencjalni
instruktorzy odbyli przeszkolenie w zakresie
technik nauczania.
16
147.A.105 Wymagania odnoszace sie do personelu
  • g) Egzaminatorów wiedzy teoretycznej i
    oceniajacych umiejetnosci praktyczne okresla sie
    w dokumentach organizacji przedstawianych do
    akceptacji tego personelu przez wlasciwy Nadzór.

AMC 147.A.105(b) i (g) Wymagania dotyczace
personelu GM do 147.A.105(g) Wymagania dotyczace
personelu
17
AMC 147.A.105(b) i (g) Wymagania dotyczace
personelu Za wyjatkiem Kierownika
Odpowiedzialnego, Formularze Nr 4 EASA powinny
byc sporzadzone dla kazdego z nominowanych
Kierowników, wymienionych i wymaganych przez
147.A.105(b). Wzór Formularz Nr 4 EASA pokazano w
Zalaczniku 2.
GM do 147.A.105(g) Wymagania dotyczace
personelu Egzaminatorzy powinni wykazywac
dokladna znajomosc standardów egzaminacyjnych
wymaganych przez Part-66 i duza odpowiedzialnosc
za prowadzenie egzaminów z zapewnieniem
calkowitej bezstronnosci.
18
147.A.105 Wymagania odnoszace sie do personelu
  • h) Instruktorzy i egzaminatorzy wiedzy
    teoretycznej przechodza przynajmniej co 24
    miesiace dodatkowe szkolenia dotyczace
    najnowszych technologii, umiejetnosci
    praktycznych, czynników ludzkich i
    najnowoczesniejszych technik szkolenia zwiazanych
    ze szkoleniami i egzaminami.

AMC 147.A.105(h) Wymagania dotyczace personelu
GM do 147.A.105(h) Wymagania dotyczace personelu
19
AMC 147.A.105(h) Wymagania dotyczace
personelu Szkolenia odswiezajace powinny
normalnie trwac 35 godzin, lecz ich czas trwania
moze byc tez inny, dostosowany do zakresu
dzialalnosci organizacji i personalnie do
poszczególnych instruktorów / egzaminatorów.
GM do 147.A.105(h) Wymagania dotyczace
personelu 1. Dokumentacja archiwalna powinna
zawierac zapisy dla kazdego instruktora /
egzaminatora, kiedy ich szkolenia odswiezajace
byly zaplanowane a kiedy sie odbyly. 2.
Szkolenia odswiezajace moga byc podzielone na
kilka czesci, prowadzonych w ciagu kazdych 24
miesiecy i moga obejmowac udzial w odpowiednich
sympozjach i wykladach.
20
147.A.110 Akta instruktorów, egzaminatorów i
oceniajacych
  • Najczesciej pojawiajace sie mankamenty to
  • 1) Brak planu szkolen uzupelniajacych dla
    personelu
  • 2) Brak dokumentacji potwierdzajacej odbycie
    szkolen uzupelniajacych przez personel
    dydaktyczny ( 35 godzin w ciagu 24 miesiecy)
  • 3) Niekompletna dokumentacja personelu (braki w
    teczkach osobowych)

21
147.A.110 Akta instruktorów, egzaminatorów i
oceniajacych
  • a) Organizacja przechowuje akta wszystkich
    instruktorów, egzaminatorów wiedzy teoretycznej i
    oceniajacych umiejetnosci praktyczne. Akta te
    odzwierciedlaja doswiadczenie, kwalifikacje,
    zestawienie szkolen i wszelkie dalsze podjete
    szkolenia.
  •  
  • b) Sporzadza sie zakres kompetencji dla
    wszystkich instruktorów, egzaminatorów wiedzy
    teoretycznej i oceniajacych umiejetnosci
    praktyczne.

AMC 147.A.110 Akta instruktorów, egzaminatorów i
oceniajacych (zgodnie z Decyzja No 2006/01/R z
16.05.2006) GM do 147.A.110 Dokumentacja
archiwalna dotyczaca instruktorów oraz
egzaminatorów z wiedzy teoretycznej i
umiejetnosci praktycznych
22
  •  AMC 147.A.110 Akta instruktorów, egzaminatorów i
    oceniajacych (zgodnie z Decyzja No 2006/01/R z
    16.05.2006)
  • Dla kazdego wykladowcy, instruktora, egzaminatora
    czesci teoretycznej i praktycznej organizacja
    Part-147 musi gromadzic i utrzymywac minimum
    nastepujacych danych
  • Imie i nazwisko
  • Data i miejsce urodzenia
  • Pesel (lub numer dowodu osobistego)
  • Dokumenty potwierdzajace doswiadczenie
  • Dokumenty potwierdzajace wyksztalcenie
  • Zestawienie odbytych szkolen
  • Szkolenie uzupelniajace
  • Zakres uprawnien i obowiazków
  • Data rozpoczecia pracy w organizacji
  • Data zakonczenia pracy
  • Zapisy moga przechowywane w dowolnej postaci, ale
    zawsze pod kontrola systemu jakosci organizacji
  • Osoby odpowiedzialne za przechowywanie powyzszych
    danych , powinny przynajmniej gwarantowac, ze
    zapisy nie beda mogly byc zmieniane w
    nieupowazniony sposób oraz aby ograniczony byl
    dla osób nieuprawnionych dostep do danych
    poufnych.
  • Osobami upowaznionymi do wgladu do powyzszych
    akt, sa inspektorzy ULC podczas wykonywania
    czynnosci w ramach certyfikacji lub nadzoru
    biezacego lub w przypadku pojawienia sie
    watpliwosci w odniesieniu do konkretnej osoby.

23
GM do 147.A.110 Dokumentacja archiwalna dotyczaca
instruktorów oraz egzaminatorów z wiedzy
teoretycznej i umiejetnosci praktycznych
Instruktorzy oraz egzaminatorzy z wiedzy
teoretycznej i umiejetnosci praktycznych powinni
otrzymac kopie swoich zakresów obowiazków.
24
147.A.115 Sprzet sluzacy do nauczania
  • Najczesciej wystepujacym mankamentem jest brak
    odpowiedniego wyposazenia warszta- towego
    pozwalajacego na prowadzenia szkolenia w zakresie
    wszystkich zagadnien okreslonych w sylabusach
    Part-66 dla danej kategorii licencji

25
147.A.115 Sprzet sluzacy do nauczania
  • a) Kazda sala musi byc wyposazona w odpowiedni
    sprzet sluzacy do prezentacji w standardzie
    umozliwiajacym sluchaczom latwe czytanie
    tekstów/rysunków/diagramów i liczb z kazdego
    miejsca w klasie.
  •   Sprzet sluzacy do prezentacji obejmuje
    syntetyczne urzadzenia szkoleniowe (modele,
    symulatory, plansze) pomagajace sluchaczom
    zrozumiec dane zagadnienie, jezeli urzadzenia
    takie uwazane sa za pozyteczne do tych celów.

GM do 147.A.115(a) Wyposazenie instruktazowe
26
GM do 147.A.115(a) Wyposazenie instruktazowe 1.
Syntetyczne urzadzenia do szkolenia sa to
dzialajace modele instalacji i podzespolów,
równiez symulacje komputerowe. 2. Syntetyczne
urzadzenia do szkolenia sa uznawane za bardzo
uzyteczne do celów zrozumienia dzialania
zlozonych systemów oraz nauki poszukiwania
niesprawnosci.
27
147.A.115 Sprzet sluzacy do nauczania
 b) Warsztaty i/lub zaplecze obslugowe okreslone
w punkcie 147.A.100 lit. d) wykorzystywane w
szkoleniu podstawowym, musza byc wyposazone we
wszystkie narzedzia i sprzet niezbedny do
przeprowadzania wszystkich czynnosci w ramach
zatwierdzonego zakresu szkolenia.
c) Warsztaty i/lub zaplecze obslugowe okreslone w
punkcie 147.A.100 lit. d) wykorzystywane w
szkoleniu podstawowym, musza byc wyposazone w
odpowiednie rodzaje statków powietrznych,
silników, czesci statków powietrznych i
wyposazenia awionicznego.
AMC 147.A.115(c) Wyposazenie instruktazowe
28
  • AMC 147.A.115(c) Wyposazenie instruktazowe
  • Odpowiedni wybór czesci statków powietrznych
    oznacza wlasciwy dla okreslonego modulu lub
    pod-modulu wyszczególnionego w Part-66.
    Przykladowo, odpowiedni wybór czesci do modulu
    dotyczacego silników turbinowych oznacza czesci
    pochodzace z róznych typów silników turbinowych,
    umozliwiajace zademonstrowanie jak takie czesci
    wygladaja, jakie maja krytyczne elementy z punktu
    widzenia obslugi technicznej i przecwiczenie ich
    demontazu/montazu.
  • 2. Odpowiednie statki powietrzne, silniki, czesci
    statków powietrznych i wyposazenie awioniczne
    oznacza odpowiednie w odniesieniu do konkretnego
    modulu lub pod-modulu, którego dotyczy szkolenie.
    Na przyklad szkolenie awioniczne dla kategorii B2
    wymaga, oprócz innych elementów wyposazenia,
    dostepu do co najmniej jednego typu dzialajacego
    pilota automatycznego i ukladu nakazowego, aby
    obsluga techniczna i dzialanie tych ukladów mogly
    byc obserwowane przez szkolonych i dzieki temu
    bardziej dla nich zrozumiale.
  • 3. Okreslenie dostep moze byc interpretowane, w
    polaczeniu z wymaganiem dotyczacym zaplecza w
    147.A.100(d), jako mozliwosc zawarcia umowy z
    organizacja obslugowa zatwierdzona zgodnie z
    Part-145 o udostepnienie takich czesci itp.

29
147.A.115 Sprzet sluzacy do nauczania
  • d) Organizacja szkolaca na typ statku
    powietrznego okreslona w punkcie 147.A.100 lit.
    e) musi miec dostep do odpowiedniego typu statku
    powietrznego. Syntetyczne urzadzenia do szkolenia
    (synthetic training devices) moga byc
    wykorzystywane jesli zapewniaja odpowiednie
    standardy szkolenia.

30
147.A.120 Materialy szkoleniowe dotyczace obslugi
  • Podstawowy mankament to brak oznaczenia
    materialów szkoleniowych mówiacych o aktualizacji
    tych materialów.

31
147.A.120 Materialy szkoleniowe dotyczace obslugi
  • a) Organizacja musi zapewnic sluchaczom materialy
    szkoleniowe obejmujace
  •  1. w przypadku szkolenia podstawowego - program
    okreslony w Part-66 dla odpowiedniej kategorii
    lub podkategorii licencji obslugi statku
    powietrznego, oraz
  •  2. w przypadku szkolenia na typ - tresc kursu
    wymagana przez Part-66 dla odpowiedniej kategorii
    lub podkategorii licencji obslugi statku
    powietrznego.
  •  b) Sluchacze musza miec dostep do
    przykladowych dokumentów dotyczacych obslugi i
    informacji technicznych znajdujacych sie w
    bibliotece okreslonej w punkcie 147.A.100 lit. i).

AMC 147.A.120(a) Materialy szkoleniowe
32
AMC 147.A.120(a) Materialy szkoleniowe Teksty,
schematy oraz wszystkie inne materialy
szkoleniowe powinny byc scisle dostosowane do
konkretnego szkolenia. Jesli materialy
szkoleniowe nie sa uaktualniane, nalezy to
wyraznie na nich oznaczyc.
33
147.A.125 Akta
Organizacja przechowuje wszystkie dokumenty
dotyczace szkolenia sluchaczy, egzaminów i ocen
przez czas nieokreslony
  • Organizacja przechowuje wszystkie dokumenty
    dotyczace szkolenia sluchaczy, egzaminów i ocen
    przez przynajmniej piec lat od ukonczenia kursu
    przez danego sluchacza.

34
147.A.145 Uprawnienia organizacji szkolacej w
zakresie obslugi
  • a) Organizacja szkolaca w zakresie obslugi,
    jezeli dokumentacja prezentujaca organizacje
    szkolaca w zakresie obslugi zezwala na to oraz
    zgodnie z ta dokumentacja, moze prowadzic
  •   1. podstawowe kursy szkolenia wedlug programu
    okreslonego w Part-66, lub ich czesc.
  •   2. szkolenia na typu/zadanie zgodnie z
    Part-66.
  •   3. egzaminy w imieniu Kompetentnych Wladz
    Lotniczych, wlacznie z egzaminowaniem sluchaczy,
    którzy nie uczeszczali na podstawowe kursy lub
    kursy na typ statku powietrznego w organizacji
    szkolacej w zakresie obslugi.
  •   4. wydawanie certyfikatów zgodnie z
    Zalacznikiem III, w nastepstwie pomyslnego
    zakonczenia zatwierdzonego kursu podstawowego lub
    szkolenia dotyczacego danego typu statku
    powietrznego i egzaminów okreslonych w lit. a)
    pkt 1, 2 i 3, w odpowiednim przypadku.

35
(No Transcript)
36
Dodatek IIICertyfikat uznania FORM 148 EASA
  • Szkolenie podstawowe/egzamin
  • Przedstawiony ponizej wzór certyfikatu szkolenia
    podstawowego okreslonego w Part-147 moze byc
    wykorzystywany do stwierdzenia ukonczenia
    szkolenia podstawowego lub zdania egzaminu, albo
    jednoczesnie ukonczenia szkolenia podstawowego i
    zdania egzaminów ze szkolenia podstawowego.
  • Certyfikat szkolenia wyraznie okresla egzaminy
    dla kazdego modulu wedlug dat ich zaliczenia wraz
    z odpowiednia wersja Dodatku I do Zalacznika III
    (Part-66)

37
(No Transcript)
38
Dodatek IIICertyfikat uznania FORM 149 EASA
  • 2. Przedstawiony ponizej wzór certyfikatu
    szkolenia na typ okreslonego w Part-147 maze byc
    wykorzystywany do stwierdzenia zaliczenia czesci
    teoretycznej lub czesci praktycznej, albo
    jednoczesnie zaliczenia czesci teoretycznej i
    praktycznej szkolenia do uprawnienia na typ.
  • Certyfikat wskazuje kombinacje platowców/silników,
    dla której przeprowadzono szkolenie.
  • Skresla sie odpowiednie odniesienia, a w rubryce
    dotyczacej typu kursu stwierdza sie, czy
    zaliczono czesc teoretyczna, czy tez zarówno
    czesc teoretyczna, jak i praktyczna.
  • Certyfikat szkolenia jednoznacznie stwierdza, czy
    kurs byl pelny, czy tez skrócony (na przyklad
    szkolenie w zakresie platowców lub zespolów
    silnikowych badz awioniki/elektryki) lub
    szkolenie w zakresie róznic w oparciu o
    wczesniejsze doswiadczenie wnioskodawcy, na
    przyklad kurs A340 dla techników A320. Jesli
    szkolenie nie jest pelne, certyfikat stwierdza,
    czy obszary styczne zostaly uwzglednione w
    szkoleniu.

39
(No Transcript)
40
147.A.145 Uprawnienia organizacji szkolacej w
zakresie obslugi
  •  
  • b) Szkolenia, egzaminy sprawdzajace wiedze
    teoretyczna i ocena umiejetnosci praktycznych
    moga byc dokonywane w miejscach okreslonych w
    certyfikacie zatwierdzajacym i/lub w miejscach
    okreslonych w dokumentacji prezentujacej
    organizacje szkolaca w zakresie obslugi.
  • c) Na zasadzie odstepstwa od lit. b), organizacja
    szkolaca w zakresie obslugi moze jedynie
    prowadzic szkolenia, egzaminy sprawdzajace wiedze
    teoretyczna i ocene umiejetnosci praktycznych w
    miejscach innych niz miejsca okreslone w lit. b)
    zgodne z procedura kontroli, okreslona w
    dokumentacji prezentujacej organizacje szkolaca w
    zakresie obslugi. Miejsca takie nie musza byc
    wymienione w dokumentacji prezentujacej
    organizacje szkolaca w zakresie obslugi.

41
147.A.145 Uprawnienia organizacji szkolacej w
zakresie obslugi
  • d) 1. Organizacja szkolaca w zakresie obslugi
    moze zlecac prowadzenie podstawowych szkolen
    teoretycznych, szkolen dotyczacych typu i
    odpowiednich egzaminów organizacji innej niz
    organizacja szkolaca w zakresie obslugi jedynie
    pod kontrola systemu jakosci organizacji
    szkolacej w zakresie obslugi.

AMC 147.A.145(d) Przywileje obslugowej
organizacji szkoleniowej
42
AMC 147.A.145(d) Przywileje obslugowej
organizacji szkoleniowej 1. Jesli szkolenie lub
egzaminowanie prowadzone jest przez podwykonawców
dzialajacych pod systemem jakosci organizacji
szkoleniowej, na czas prowadzenia tych szkolen
lub egzaminów zatwierdzenie wedlug Part-147
zostaje czasowo rozszerzone w celu objecia tych
podwykonawców. Oznacza to, ze te czesc
infrastruktury, personelu i procedur
podwykonawcy, które sa zaangazowane w obsluge
osób szkolonych przez organizacje zatwierdzona
zgodnie z Part-147, na czas tego szkolenia lub
egzaminu musza spelniac standardy wymagane przez
Part-147 oraz, ze organizacja zatwierdzona
zgodnie z Part-147 jest odpowiedzialna za
spelnienie tych wymagan.
43
AMC 147.A.145(d) Przywileje obslugowej
organizacji szkoleniowej 2. Od organizacji
szkoleniowej zatwierdzonej zgodnie z Part-147 nie
wymaga sie posiadania kompletnej infrastruktury i
personelu do prowadzenia szkolen, które maja byc
zlecone podwykonawcom natomiast wymaga sie, aby
ta organizacja przeprowadzila wlasna ekspertyze w
celu upewnienia sie, ze te elementy u
podwykonawców sa zgodne ze standardami
okreslonymi przez Part-147. Szczególna uwage
nalezy tez zwrócic na to, czy prowadzone przez
podwykonawców szkolenia spelniaja jednoczesnie
wymagania Part-66 i sa zgodne z poziomem
technologicznym statków powietrznych, których
dotycza.
44
  • AMC 147.A.145(d) Przywileje obslugowej
    organizacji szkoleniowej
  • 3. Umowa miedzy organizacja szkoleniowa
    zatwierdzona zgodnie z Part-147 a podwykonawca
    powinna zawierac
  • zobowiazanie podwykonawcy o zapewnieniu prawa
    wstepu dla Agencji (EASA) i wlasciwego nadzoru
    lotniczego na teren podwykonawcy
  • zobowiazanie podwykonawcy do informowania
    organizacji szkoleniowej zatwierdzonej zgodnie z
    Part-147 o wszelkich zmianach, które moga miec
    wplyw na jej zatwierdzenie, przed wprowadzeniem /
    pojawieniem sie takich zmian.

45
147.A.145 Uprawnienia organizacji szkolacej w
zakresie obslugi
  • 2. Zlecanie podstawowych szkolen teoretycznych i
    egzaminów jest ograniczone do Zalacznika I do
    Part- 66, moduly 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9 i 10.

GM do 147.A.145(d) Przywileje obslugowej
organizacji szkoleniowej
46
GM do 147.A.145(d) Przywileje obslugowej
organizacji szkoleniowej 1. Procedura audytu
wstepnego powinna byc ukierunkowana na ustalenie
zgodnosci szkolen i egzaminów ze standardami
okreslonymi w Part-147 i Part-66. 2. Podstawowym
powodem udzielenia zezwolenia obslugowej
organizacji szkoleniowej zatwierdzonej zgodnie z
Part-147 na zlecanie okreslonych szkolen
teoretycznych innym organizacjom jest
umozliwienie uzyskania zatwierdzenia tym
obslugowym organizacjom szkoleniowym, które nie
maja mozliwosci prowadzenia szkolen ze wszystkich
modulów Part-66. 3. Powodem udzielenia
zezwolenia na zlecanie szkolen tylko w zakresie
modulów od 1 do 6 i od 8 do 10 jest, ze wiekszosc
tematów tych modulów moze byc nauczana w
organizacjach nie specjalizujacych sie w obsludze
statków powietrznych, a szkolenie praktyczne
wedlug 147.A.200 nie dotyczy tych modulów. W
przeciwienstwie do wymienionych uprzednio, moduly
7 i od 11 do 17 sa specyficzne dla obslugi
technicznej statków powietrznych i zawieraja
elementy szkolen praktycznych jak to ustala
147.A.200. Intencja opcji ograniczonego
zlecania, jak to podano w 147.A.145 jest
wydawanie zatwierdzen zgodnie z Part-147 tylko
tym organizacjom, które maja mozliwosci nauczania
tematów specyficznych dla obslugi statków
powietrznych.
47
147.A.145 Uprawnienia organizacji szkolacej w
zakresie obslugi
  • 3. Zlecanie szkolen na typ i egzaminów jest
    ograniczone do zespolu silnikowego i systemów
    awioniki.

48
147.A.145 Uprawnienia organizacji szkolacej w
zakresie obslugi
e) Nie mozna zatwierdzic instytucji do
przeprowadzania egzaminów, jesli nie zostala ona
zatwierdzona do przeprowadzania danego szkolenia
f) W drodze odstepstwa od lit. e) instytucja
zatwierdzona do prowadzenia szkolen z wiedzy
podstawowej lub szkolen na typ moze byc takze
zatwierdzona do przeprowadzania egzaminów na typ
w przypadkach, gdy nie jest wymagane szkolenie na
typ.
  • e) Nie mozna zatwierdzic organizacji jedynie do
    przeprowadzania egzaminów, chyba ze zatwierdzi
    sie ja równiez do prowadzenia szkolen.

49
147.A.200 Zatwierdzony podstawowy kurs szkolenia
  • a) Na zatwierdzony podstawowy kurs szkolenia
    skladaja sie szkolenia teoretyczne, egzaminy
    sprawdzajace wiedze teoretyczna, szkolenia
    praktyczne i ocena umiejetnosci praktycznych.

AMC 147.A.200 Zatwierdzone szkolenia z zakresu
wiedzy podstawowej
50
AMC 147.A.200 Zatwierdzone szkolenia z zakresu
wiedzy podstawowej Dla potrzeb tego paragrafu,
godzina szkoleniowa oznacza 60 minut nauki, bez
wliczania przerw.
51
147.A.200 Zatwierdzony podstawowy kurs szkolenia
  b) Szkolenie teoretyczne obejmuje dziedziny dla
kategorii lub podkategorii licencji na obsluge
techniczna statku powietrznego opisanej w
Zalaczniku III (Part-66).
 b) Szkolenie teoretyczne obejmuje dziedziny
(moduly) dla kategorii lub podkategorii A, B1 lub
B2 licencji obslugi statku powietrznego opisanej
w Part-66.
AMC 147.A.200(b) Zatwierdzone szkolenia z zakresu
wiedzy podstawowej
52
AMC 147.A.200(b) Zatwierdzone szkolenia z zakresu
wiedzy podstawowej Szkolenia z wiedzy
podstawowej dla kazdej kategorii lub podkategorii
licencji obslugowej moga byc dzielone na moduly
lub podmoduly i moga byc przemieszane z
elementami szkolenia praktycznego pod warunkiem,
ze czas trwania tych szkolen odpowiada wymaganiom
147.A.200(f) do (k) wlacznie.
53
147.A.200 Zatwierdzony podstawowy kurs szkolenia
c) Egzamin sprawdzajacy wiedze teoretyczna
obejmuje reprezentatywny przekrój dziedzin z lit.
b) elementu szkolenia.   d) Szkolenie praktyczne
obejmuje praktyczne wykorzystanie zwyklego
oprzyrzadowania/sprzetu, demontaz/montaz róznych
czesci statku powietrznego oraz udzial w
przeprowadzanych reprezentatywnych dzialaniach
dotyczacych obslugi istotnych dla danego modulu
okreslonego w Part 66.
54
  • AMC 147.A.200(d) Zatwierdzone szkolenia z zakresu
    wiedzy podstawowej
  • Jesli organizacja szkoleniowa zatwierdzona
    zgodnie z Part-147 zleca realizacje praktycznej
    czesci szkolen w calosci lub czesciowo innej
    organizacji zgodnie z 147.A.100(d), organizacja
    ta jest odpowiedzialna za zapewnienie, ze
    elementy szkolenia praktycznego sa prawidlowo
    prowadzone.
  • 2. Co najmniej 30 szkolenia praktycznego powinno
    byc prowadzone w aktywnym srodowisku obslugowym.

55
147.A.200 Zatwierdzony podstawowy kurs szkolenia
  • e) Ocena umiejetnosci praktycznych obejmuje
    praktyczne szkolenie i wykazuje, czy sluchacz
    potrafi wlasciwie korzystac z narzedzi i sprzetu
    oraz pracowac zgodnie z podrecznikami obslugi.
  •  
  • f) Czas trwania podstawowych szkolen powinien byc
    zgodny z Dodatkiem I.
  •  
  • g) Czas trwania kursów konwersji pomiedzy (pod)
    kategoriami okreslany jest poprzez ocene programu
    podstawowego szkolenia i zwiazanych z nim
    praktycznych potrzeb w zakresie szkolen.

AMC 147.A.200(g) Zatwierdzone szkolenia z zakresu
wiedzy podstawowej
56
Dodatek 1Czas trwania szkolenia podstawowego
Kurs podstawowy Czas trwania (w godzinach) Wspólczynnik szkolenia teoretycznego (w )
A1 800 30 do 35
A2 650 30 do 35
A3 800 30 do 35
A4 800 30 d035
B1.1 2400 50 do 60
B1.2 2400 50 do 60
B1.3 2400 50 do 60
B1.4 2400 50 do 60
B2 2400 50 do 60
B3 1000 50 do 60
57
  • AMC 147.A.200(g) Zatwierdzone szkolenia z zakresu
    wiedzy podstawowej
  • Typowe czasy trwania szkolen prowadzonych w celu
    zmiany kategorii / podkategorii podano ponizej
  • Zatwierdzone szkolenie z zakresu wiedzy
    podstawowej, prowadzone w celu zmiany
    kwalifikacji posiadaczy licencji wydanych zgodnie
    z Part-66 z kategorii A na podkategorie B1.1 lub
    B2 powinno byc nie krótsze, niz 1600 godzin, a
    szkolenie z zakresu wiedzy podstawowej,
    prowadzone w celu zmiany kwalifikacji z kategorii
    A na polaczone podkategorie B1.1 i B2 powinno byc
    nie krótsze, niz 2200 godzin. Szkolenia te
    powinny zawierac miedzy 60 a 70 godzin
    nauczania teoretycznego.
  • (b) Zatwierdzone szkolenie z zakresu wiedzy
    podstawowej, prowadzone w celu zmiany
    kwalifikacji posiadaczy licencji wydanych zgodnie
    z Part-66 z podkategorii B1.1 na B2 lub z
    kategorii B2 na B1.1 powinno byc nie krótsze, niz
    600 godzin i powinno zawierac miedzy 80 a 85
    godzin nauczania teoretycznego.
  • Zatwierdzone szkolenie z zakresu wiedzy
    podstawowej, prowadzone w celu zmiany
    kwalifikacji posiadaczy licencji wydanych zgodnie
    z Part-66 z podkategorii B1.2 na podkategorie
    B1.1 powinno byc nie krótsze, niz 600 godzin i
    powinno zawierac miedzy 50 a 60 godzin
    nauczania teoretycznego.
  • (d) Zatwierdzone szkolenie z zakresu wiedzy
    podstawowej, prowadzone w celu zmiany
    kwalifikacji posiadaczy licencji wydanych zgodnie
    z Part-66 z jednej podkategorii A na inna
    podkategorie A powinno byc nie krótsze, niz 70
    godzin i powinno zawierac miedzy 30 a 40 godzin
    nauczania teoretycznego.

58
Szkolenia odnoszace sie do odpowiedniego
typu/zadan
  • Najczesciej pojawiajacy sie mankament
  • Procedury szkolenia na typ nie precyzuja sposobu
    oceny potrzeb szkoleniowych w zaleznosci od
    wczesniejszego doswiadczenia sluchacza. Taka
    niezgodnosc najczesciej pojawiaja sie w
    organizacjach szkoleniowych w calej Europie.

59
147.A.300 Szkolenia odnoszace sie do
odpowiedniego typu/zadan
Organizacja szkolaca w zakresie obslugi
technicznej otrzymuje zatwierdzenie umozliwiajace
prowadzenie szkolen odnoszacych sie do
odpowiedniego typu i/lub zadan, pod warunkiem
przestrzegania standardu okreslonego w punkcie
66.A.45
AMC 66.A.45(d) Szkolenia na typ statku
powietrznego, szkolenia z zadan oraz udzielanie
uprawnien GM do 66.A.45(d) Szkolenia na typ
statku powietrznego, szkolenia z zadan oraz
udzielanie uprawnien
60
AMC 66.A.45(d) Szkolenia na typ statku
powietrznego, szkolenia z zadan oraz udzielanie
uprawnien 4. Dla wnioskodawców nie posiadajacych
udokumentowanej praktyki w zakresie obslugi
statków powietrznych o podobnej konstrukcji,
podobnych systemach, wlacznie z silnikami,
szkolenie praktyczne musi obejmowac okres 4
miesiecy. Dla wnioskodawców posiadajacych taka
praktyke czas ten moze byc skrócony do minimum
2-ch tygodni.
61
  • GM do 66.A.45(d) Szkolenia na typ statku
    powietrznego, szkolenia z zadan oraz udzielanie
    uprawnien
  • Wymagany czas trwania szkolenia praktycznego musi
    byc akceptowany element po elemencie przez
    wlasciwy nadzór lotniczy przed udzieleniem
    uprawnienia dla typu statku powietrznego. Zaleca
    sie, aby czas szkolenia praktycznego byl
    zaakceptowany przed rozpoczeciem odpowiedniego
    szkolenia. Dla wnioskujacych, zatrudnionych w
    organizacjach obslugowych zatwierdzonych wedlug
    Part-145, wymagany czas szkolenia praktycznego
    moze byc zatwierdzony poprzez odpowiednie
    procedury w Opisie Organizacji Obslugowej.

62
  • GM do 66.A.45(d) Szkolenia na typ statku
    powietrznego, szkolenia z zadan oraz udzielanie
    uprawnien
  • 2. Mimo, ze nie jest realne ustalenie scislych
    zasad okreslajacych wymagany czas szkolenia
    praktycznego w kazdym z mozliwych przypadków,
    ponizsze wytyczne moga byc zastosowane jako
    wskazówki postepowania
  • Dla pierwszego szkolenia na typ statku
    powietrznego, bez udokumentowanej wczesniejszej
    praktyki obslugowej wymagane jest
    czteromiesieczne szkolenie praktyczne.
  • (b) Czynniki wplywajace na mozliwosc ograniczenia
    wymaganego, 4-ro miesiecznego szkolenia
    praktycznego sa nastepujace
  • - posiadana praktyka w obsludze statków
    powietrznych o podobnej technologii, konstrukcji
    i podobnych instalacjach, wlaczajac w to silniki
  • - kiedy ostatnio odbywala sie praktyka na danym
    typie
  • - ilosc nabytej praktyki. Przykladowo, ilosc
    godzin odbytej praktyki zalezy od rodzaju obslugi
    np. w obsludze liniowej, przy wykonywaniu
    obslugi danego typu raz w tygodniu, praktyczne
    umiejetnosci beda mniejsze niz przy ciaglej
    obsludze danego typu w warunkach hangarowych
  • - jakosc nabytej praktyki. Zadania obslugowe
    wykonywane podczas praktyki powinny, jako
    minimum, odzwierciedlac program szkolen
    praktycznych opracowywany przez organizacje
    zatwierdzone zgodnie z Part-147.

63
GM do 66.A.45(d) Szkolenia na typ statku
powietrznego, szkolenia z zadan oraz udzielanie
uprawnien
3. Normalnie wymaga sie minimum dwóch tygodni
szkolenia praktycznego dla wszystkich szkolen na
typ statku powietrznego. Dotyczy to równiez
dodatkowych uprawnien do licencji wydanej wg
Part-66 dla podobnych typów statków powietrznych
(szkolenia na róznice). Moga zdarzyc sie
przypadki, kiedy wymagane szkolenie praktyczne
dla szkolenia na róznice jest krótsze niz dwa
tygodnie, na przyklad dla posiadaczy licencji
wydanej wg Part-66 w kategorii B2 z uprawnieniem
na Airbus A330 z silnikami PW 400, szkolonymi na
róznice w stosunku do Airbus A330 z silnikami
Rolls Royce Trent.
4. Oprócz przypadków, kiedy wymagania w zakresie
szkolen praktycznych okresla organizacja
zatwierdzona zgodnie z Czescia 147, organizacja
obslugowa (zatrudniajaca wnioskujacego) jest
odpowiedzialna za to, aby czas trwania szkolenia
praktycznego byl wspólmierny do jego
dotychczasowej praktyki i okresu jej odbycia.
Jednakze, w kazdym z przypadków, to Panstwo
Czlonkowskie musi byc pewne, ze czas trwania
szkolenia praktycznego jest wystarczajacy przed
wydaniem uprawnienia dla typu statku powietrznego.
64
147.B.120 Procedura utrzymania waznosci
  • a) W kazdej instytucji przeprowadza sie pelny
    audyt pod katem zgodnosci z tym zalacznikiem
    (Part-147) w odstepach czasu nie przekraczajacych
    24 miesiecy. Audyt obejmuje kontrole
    przynajmniej jednego szkolenia oraz jednego
    egzaminu przeprowadzanych przez organizacje
    szkolaca w zakresie obslugi technicznej.
  • b) Niezgodnosci musza zostac zalatwione zgodnie
    z punktem 147.B.130.
  • Kazda organizacja musi zostac poddana kompletnemu
    audytowi w zakresie spelnienia wymagan tego Part
    w okresie nie przekraczajacym 24 miesiecy.

65
147.A.130 Procedury szkolenia i systemu jakosci
  • Najczesciej pojawiajace sie mankamenty
  • 1) Nieprecyzyjne plany audytów wewnetrznych
    nie pozwalajace na szybka ocene czy w trakcie 12
    miesiecy audytowano wszystkie aspekty
    dzialalnosci organizacji
  • 2) Audyty wewnetrzne nie obejmuja szkolen i
    egzaminów, dokumentacji personelu, wyposazenia
    szkoleniowego i zaplecza szkoleniowego
  • 3) Niska skutecznosc audytów nie wykrywaja
    oczywistych niezgodnosci (braki w wyposazeniu,
    braki w dokumentacji personelu)

66
147.A.130 Procedury szkolenia i systemu jakosci
  • a) Organizacja okresla procedury dopuszczane
    przez wlasciwy organ w celu zapewnienia
    wlasciwych standardów szkolenia i zgodnosci ze
    wszystkimi odpowiednimi wymaganiami, okreslonymi
    w niniejszej czesci.
  • b) Organizacja ustanawia system jakosci
    obejmujacy
  • 1. niezalezna funkcje audytu w celu monitorowania
    standardów szkoleniowych, integralnosc egzaminu
    wiedzy teoretycznej i ocen umiejetnosci
    praktycznych, zgodnosc i odpowiedniosc procedur,
    oraz
  • 2. system informacji zwrotnych dotyczacych
    ustalen audytu naplywajacych do osoby(osób), a
    nastepnie do kierownika, okreslonych w punkcie
    147.A.105 lit. a), w celu zapewnienia, w miare
    potrzeby, dzialan naprawczych.

AMC 147.A.130(b) Procedury prowadzenia szkolen i
system jakosci GM do 147.A.130(b) Procedury
prowadzenia szkolen i system jakosci
67
AMC 147.A.130(b) Procedury prowadzenia szkolen i
system jakosci 1. Procedura niezaleznych audytów
powinna zapewniac, ze wszystkie aspekty zgodnosci
z Czescia 147 powinny byc sprawdzane co 12
miesiecy. Audyty moga byc przeprowadzane jako
jednorazowe, kompleksowe sprawdzenia lub moga byc
podzielone na audyty o mniejszym zakresie,
przeprowadzane w ciagu ww. okresu 12-o
miesiecznego, zgodnie z planem audytów. 2. W
malych organizacjach szkoleniowych, funkcja
prowadzenia niezaleznych audytów moze byc zlecona
innej organizacji szkoleniowej zatwierdzonej
wedlug Czesci 147 lub osobie akceptowalnej dla
wlasciwego nadzoru lotniczego. Warunkiem
umozliwiajacym wybranie przez mala organizacje
szkoleniowa opcji zlecania funkcji prowadzenia
audytów jest przeprowadzanie dwóch audytów
podczas kazdego okresu 12-to miesiecznego, z
których jeden jest niezapowiedziany.
68
AMC 147.A.130(b) Procedury prowadzenia szkolen i
system jakosci 3. Jesli organizacja szkoleniowa
jest jednoczesnie zatwierdzona zgodnie z inna
Czescia (np. 145), wymagajaca posiadania systemu
jakosci, systemy te moga zostac polaczone. 4.
Jesli szkolenia lub egzaminy sa zlecane innym
organizacjom, dzialajacym pod systemem jakosci
organizacji zlecajacej (i) powinna byc stworzona
procedura audytu wstepnego, podczas którego
organizacja zatwierdzona zgodnie z Czescia 147
sprawdzi organizacje planowana jako potencjalny
podwykonawca w celu okreslenia, czy oferowane
uslugi beda zgodne ze standardami wymaganymi
przez Czesc 147, (ii) kolejne audyty w
organizacji podwykonawcy powinny byc
przeprowadzane z czestotliwoscia wieksza, niz 12
miesiecy w celu zapewnienia ciaglej zgodnosci ze
standardami Czesci 147, (iii) procedura
nadzorowania podwykonawcy powinna zawierac
koniecznosc rejestrowania audytów oraz plany
przeprowadzania dzialan naprawczych. 5.
Niezaleznosc systemu audytów powinna opierac sie
na zapewnieniu, ze audyty beda zawsze wykonywane
przez osoby, które nie sa odpowiedzialne za
funkcje przez nich sprawdzane.
69
GM do 147.A.130(b) Procedury prowadzenia szkolen
i system jakosci 1. Podstawowym celem systemu
jakosci jest zapewnienie, ze organizacja
szkoleniowa dostarcza wlasciwie wyszkolony
personel i ze pozostaje w ciaglej zgodnosci z
Czescia 147. 2. Niezalezne audyty sa procesem
badania wszystkich aspektów zdolnosci organizacji
do prowadzenia szkolen i egzaminów zgodnie z
wymaganymi standardami, wykorzystujac metody
próbkowania. Oznacza to przeglad calosci systemu
szkolen i nie oznacza zwolnienia instruktorów z
zapewniania, ze prowadza szkolenia zgodnie z
wymaganymi standardami.
70
Audyt wewnetrzny
  • Proces prowadzenia audytu wewnetrznego rozpoczyna
    sie wraz z ustaleniem planu audytów w
    organizacji.
  • Plan audytów musi jasno i precyzyjnie okreslac
    obszary podlegajace audytowaniu oraz zaplanowane
    terminy przeprowadzenia audytu kolejnych obszarów
    a w efekcie zawierac informacje o terminie
    przeprowadzenia audytu.

71
Przykladowy plan audytów
Nalezy rozwazyc kwestie bardziej szczególowego
rozpisania zagadnien podlegajacych kontroli w
zakresie konkretnego wymagania z Part-147.
72
Przykladowa Lista kontrolna
73
Przykladowy Raport z audytu
74
GM do 147.A.130(b) Procedury prowadzenia szkolen
i system jakosci 3. Raport z audytu powinien
byc sporzadzony kazdorazowo podczas prowadzenia
audytu i powinien opisywac co bylo sprawdzane i
jakie znaleziono odstepstwa. Raport powinien
zostac wyslany do zainteresowanej(ych)
komórki(ek) organizacyjnej(ych) w celu
przeprowadzenia dzialan korygujacych, podajac
docelowe daty zakonczenia tych dzialan.
Wyznaczone daty zakonczenia dzialan korekcyjnych
moga byc dyskutowane z zainteresowana(ymi)
komórka(ami) organizacyjna(ymi) przed ostatecznym
jej ustaleniem i wpisaniem do Raportu przez
komórke zapewnienia jakosci. Zainteresowana(e)
komórka(i) organizacyjna(e) powinna(y) usunac
niezgodnosci i poinformowac o tym komórke
zapewnienia jakosci.
75
GM do 147.A.130(b) Procedury prowadzenia szkolen
i system jakosci 4. Duze organizacje szkoleniowe
(organizacje o mozliwosciach szkolenia 50 lub
wiecej sluchaczy) powinny posiadac dedykowana
grupe audytorów, których podstawowymi zadaniami
powinno byc prowadzenie audytów, opracowywanie
Raportów Niezgodnosci oraz sledzenie procesu
usuwania niezgodnosci. Dla malych organizacji
szkoleniowych (organizacje o mozliwosciach
szkolenia mniej niz 50sluchaczy) jest
akceptowalne wykorzystywanie personelu jednych
komórek organizacyjnych do audytowania innych
komórek organizacyjnych. Podstawowym warunkiem
stosowania takiego systemu jest, aby audytujacy
nie byli w zadnym stopniu odpowiedzialni za
dzialalnosc komórek audytowanych. Dodatkowym
warunkiem w tym systemie jest, aby nadzór nad
planowaniem i realizacja takich audytów sprawowal
Kierownik Jakosci.
76
GM do 147.A.130(b) Procedury prowadzenia szkolen
i system jakosci 5. Zarzadzanie i sledzenie
procesu usuwania niezgodnosci w systemie
zapewnienia jakosci nie powinno byc zlecane
osobom z zewnatrz organizacji. Podstawowa funkcja
systemu jest zapewnienie, ze wszystkie
niezgodnosci wykryte podczas niezaleznych audytów
zostana usuniete w terminie i ze system ten
umozliwi Kierownikowi Odpowiedzialnemu
uzyskiwanie wlasciwych informacji o stanie
zgodnosci organizacji z wymaganiami. Oprócz
otrzymywania informacji o ostatecznym usunieciu
niezgodnosci, Kierownik Odpowiedzialny powinien
organizowac regularne spotkania z
zainteresowanymi w celu sprawdzania postepów w
ich usuwaniu. W duzych organizacjach
szkoleniowych organizowanie takich spotkan moze
byc delegowane na kierownika jakosci a spotkania
powinny sie odbywac wtedy codziennie. W takim
przypadku Kierownik Odpowiedzialny powinien
zorganizowac co najmniej raz w roku spotkanie z
personelem kierowniczym, na którym poszczególni
kierownicy zloza sprawozdania ze stanu wykonania
dzialan korygujacych.
77
147.B.130 Niezgodnosci
  • a) Nie usuniecie kazdej niezgodnosci poziomu 1
    w ciagu trzech dni od zawiadomienia na pismie
    spowoduje cofniecie, zawieszenie lub ograniczenie
    przez kompetentne wladze zatwierdzenia
    organizacji szkoleniowej obslugi w calosci lub w
    czesci.
  • b) W razie niedotrzymania terminu przyznanego
    przez kompetentne wladze dotyczacego niezgodnosci
    poziomu 2, kompetentne wladze podejma dzialania
    dotyczace cofniecia, ograniczenia lub zawieszenia
    zatwierdzenia w calosci lub w czesci.

AMC 147.B.130(b) Niezgodnosci
78
  • AMC 147.B.130(b) Niezgodnosci
  • W przypadku stwierdzenia niezgodnosci poziomu 2,
    wlasciwy nadzór lotniczy moze wyznaczyc termin
    ich usuniecia do 6 miesiecy. W zaleznosci od
    waznosci niezgodnosci poziomu 2, wlasciwy nadzór
    lotniczy moze zastosowac termin ich usuniecia
    krótszy niz 6 miesiecy.
  • 2. Jesli wlasciwy nadzór lotniczy wyznaczy termin
    usuniecia 6 miesiecy, po 3 miesiacach powinien
    wyslac pismo przypominajace do Kierownika
    Jakosci, a po nastepnych 3 miesiacach do
    Kierownika Odpowiedzialnego.
Write a Comment
User Comments (0)
About PowerShow.com