Ciencia y tecnolog

1
CIENCIA Y TECNOLOGÍA AEROESPACIAL EN LA ECONOMÍA
DE LAS NACIONES
50 AÑOS DE CIENCIA Y TECNOLOGÍA AEROESPACIAL  UAM
- Iztapalapa
Octubre, 2007
2
CONTENIDO
Velocidad del cambio tecnológico
1
Carrera Aeroespacial
2
Economía Aeroespacial
3
3
VELOCIDAD DEL CAMBIO TECNOLÓGICO
4
VELOCIDAD DEL CAMBIO TECNOLOGICO
A lo largo de su historia, el hombre ha ido
acumulando un conjunto de conocimientos y
técnicas que, aplicados de forma lógica y
ordenada, permiten al ser humano modificar su
entorno material o virtual para satisfacer sus
necesidades, esto es, un proceso combinado de
pensamiento y acción con la finalidad de crear
soluciones útiles. A esto se le llama
tecnología.
5
VELOCIDAD DEL CAMBIO TECNOLOGICO
Y es que la velocidad de cambio tecnológico se ha
incrementado a tal manera que el avance que tuvo
la humanidad en 20 mil años, es comparable al que
hemos desarrollado en los últimos 100 años.
20,000 100
S. XX
S. XIX
S. XVIII
S. XXI
6
VELOCIDAD DEL CAMBIO TECNOLOGICO
So Many Changes, So Little Time
1733 - 1971
7
VELOCIDAD DEL CAMBIO TECNOLOGICO
Actualmente, la ingeniería evoluciona
rápidamente, pues cuenta con herramientas de
cálculo mucho más eficientes y veloces, dejando
tiempo para idear nuevas invenciones. El uso de
la computadora como medio de procesamiento de
información y cálculo ha permitido el boom de la
alta tecnología.
8
VELOCIDAD DEL CAMBIO TECNOLOGICO
Telecomunicaciones
Genética y genómica
Aeroespacial
Diseño
Biotecnología
Mecatrónica
Entretenimiento
Biomedicina
Nanotecnología
Robótica
Farmacéutica
9
CARRERA AEROESPACIAL
10
CARRERA AEROESPACIAL
11
ECONOMÍA AEROESPACIAL
12
ECONOMÍA AEROESPACIAL
El sector económico aeroespacial incluye a todos
los actores públicos y privados involucrados en
la provisión de productos y servicios basados en
tecnología aeroespacial.
13
ECONOMÍA AEROESPACIAL

• El sector aeroespacial no es una actividad
  económica muy grande en el mundo.
• Se calcula que anualmente, el total de países
  pertenecientes a la OCDE (30, entre ellos el G-8
  y la UE) invierten entre 100 y 150 MMD, lo que
  equivale a un porcentaje entre el 0.38 y el
  0.57 del total del PIB de estos Estados.
• Aún EUA, que es la nación que más invierte en
  este sector, le destina menos de 0.5 de su PIB.

14
ECONOMÍA AEROESPACIAL

• Sin embargo, el sector aeroespacial recibe mucha
  atención porque
• Deriva una gran cantidad de tecnología de
  comunicaciones y otros recursos que no podrían
  ser producidos por ningún otro sistema.
• Simboliza la fortaleza tecnológica, el liderazgo
  y la imaginación.
• Tiene un crecimiento ilimitado, va más allá de
  la frontera del conocimiento. El espacio no tiene
  límites.

15
ECONOMÍA AEROESPACIAL

• A pesar de que el sector aeroespacial emergió
  como una realidad política de la carrera
  tecnológica durante la Guerra Fría, éste siempre
  ha estado vinculado con la economía.
• Empezó como un gasto directo de los gobiernos
  (EUA y URSS), pero tuvo efectos multiplicadores
  que han permitido
• La creación de nuevas tecnologías que elevan la
  productividad.
• La estimulación de un nuevo desarrollo
  industrial y de nuevos productos.

16
ECONOMÍA AEROESPACIAL

• El entrenamiento de la fuerza laboral en nuevas
  capacidades y habilidades técnicas.
• El surgimiento de spin-offs.
• Los factores que dinamizaron el uso comercial de
  aplicaciones aeroespaciales se dieron en 1980 a
  partir de
• El rápido crecimiento de los servicios
  satelitales de telecomunicación incluyendo las
  emisiones de TV
• El establecimiento de una industria de
  lanzamientos comerciales en EUA

17
ECONOMÍA AEROESPACIAL
TELECOMUNICACIONES
18
ECONOMÍA AEROESPACIAL
OBSERVACIÓN TERRESTRE
19
ECONOMÍA AEROESPACIAL
POSICIONAMIENTO Y NAVEGACIÓN
20
ECONOMÍA AEROESPACIAL
21
ECONOMÍA AEROESPACIAL
22
ECONOMÍA AEROESPACIAL

• Los servicios que pueden desarrollarse en las
  próximas décadas son
• Turismo espacial.
• Uso del espacio para la transportación punto a
  punto de carga y gente.
• Manufactura de bienes físicos en la zona de
  microgravedad.
• Producción de energía en el espacio para uso
  terrestre.

23
EL FUTURO DE LA ECONOMÍA AEROESPACIAL
24
FUTURO DE LA ECONOMÍA AEROESPACIAL

• El crecimiento del sector aeroespacial se ve
  directamente influenciado por
• Límites en el presupuesto gubernamental.
• Cambios en las necesidades políticas.
• Conflictos bélicos
• Cambios en las tendencias sociales.
• Fluctuaciones en la operación de los mercados de
  capital, en los sistemas de precios y en el
  comercio internacional.

25
ECONOMÍA AEROESPACIAL

• A pesar de que los recursos para el desarrollo
  de la tecnología aeroespacial son muy limitados,
  sus dividendos son extremadamente altos. Por lo
  que seguirá siendo un sector extremadamente
  dinámico
• Cuánto ganan las compañías celulares por su
  servicio?
• Cuánto recibe Google por Google Earth?
• Televisa, SKY, CNN, podrían vivir sin satélites?

26
ECONOMÍA AEROESPACIAL

• OCDE ha creado el Global Forum on Space
  Economics
• Su objetivo primordial es diseñar los mecanismos
  ideales para el buen funcionamiento de este
  sector, haciendo planeación y prospectiva al año
  2030.
• Participan las principales Agencias Espaciales
  del Mundo

27
ECONOMÍA AEROESPACIAL
Las naciones y las civilizaciones no prosperan,
ni siquiera sobreviven mucho tiempo, si no pueden
colocar los pilares fundamentales de una economía
basada en el conocimiento
28
Los imperios del futuro son los imperios de la
mente
--- Winston Churchill ---
29
director_at_wfsmexico.org
www.wfsmexico.org
José Ma. Rico 55 Col. Del Valle México D.F.
03100, Tel. [phone] al 52 Fax (55)
5524-72-61
29