BIENVENUE A FLEURUS ! Accueil par Monsieur Jean-Luc BORREMANS, Bourgmestre de la Ville de Fleurus - PowerPoint PPT Presentation

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BIENVENUE A FLEURUS ! Accueil par Monsieur Jean-Luc BORREMANS, Bourgmestre de la Ville de Fleurus

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Rencontre annuelle des Conseillers en Mobilit ' Regards sur la Mobilit en Flandre ... pour r am nager des itin raires alternatifs afin de cr er un maillage ... – PowerPoint PPT presentation

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Title: BIENVENUE A FLEURUS ! Accueil par Monsieur Jean-Luc BORREMANS, Bourgmestre de la Ville de Fleurus


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BIENVENUE A FLEURUS !Accueil par Monsieur
Jean-Luc BORREMANS,Bourgmestre de la Ville de
Fleurus
CeM Jean-Philippe.Kamp_at_Fleurus.be
  •  Rencontre annuelle des Conseillers en
    Mobilité 
  • Regards sur la Mobilité en Flandre
  • Fleurus, ferme de Martinrou, vendredi 19 juin 2009

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Fleurus vous accueille
  • A la jonction des 3 provinces
  • Hainaut, Namur et Brabant Wallon.
  • Arrondissement de Charleroi.
  • Commune denviron 23.000 habitants.
  • Composée de la Ville de Fleurus Saint-Amand,
    Wagnelée, Brye, Wanfercée-Baulet, Lambusart,
    Heppignies et Wangenies.
  • Superficie de 6.000 hectares.
  • Situation à lextrémité Est de la province de
    Hainaut.
  • Coupée en 2 par lautoroute de Wallonie
  • Milieu fortement rural au Nord,
  • Zonings à vocation industrielle et/ou
    scientifique au Sud aéroport.

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Fleurus et la Mobilité.
  • Une longue histoire damour
  • 2000 Formation dun premier CeM.
  • 2001 Adhésion à la Charte de la Mobilité.
  • 2002 Début de létude du PCM.
  • 2003 Approbation du PCM au Conseil communal.
  • 2004 Projet daménagement à Wanfercée-Baulet
  • dun ancien vicinal à destination des modes
    doux.
  • 2005 Sollicitation de crédits dimpulsion (comme
    en 2003)
  • 2006 Début des travaux daménagement du vicinal.
  • 2007 Inauguration de ce nouvel itinéraire pour
    modes doux.
  • 2008 Plan Escargot approbation projet
    daménagements cyclables entre
    Wanfercée-Baulet et Fleurus.
  • 2009 Plan Escargot candidature pour
    laménagement dun maillage modes doux,
    liaisons alternatives entre différents villages
    ou quartiers.
  • Aujourdhui Félicitation à M. Alain Lairin,
    nouveau diplômé CeM (Zone de Police BRUNAU /
    Fleurus)

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Contexte local
  • Distribution du trafic automobile
  • Déplacement individuel automobile important à
    Fleurus.
  • Sans même tenir compte du trafic autoroutier
    (E42), ce ne sont pas moins de 20.000 véhicules
    qui traversent quotidiennement le centre ville
    de Fleurus via la RN 29.
  • Une importante infrastructure routière quadrille
    notre entité
  • 19 km de voiries régionales gérées par le SPW
    (METD142)
  • 6 km de voiries provinciales gérées par le HIT
    (Service voyer Provincial)
  • 232 km (!) de voiries communales, gérées par le
    Service des Travaux
  • 57 km de voiries de grande communication,
  • 141 km de voiries de petite vicinalité,
  • 34 km dautres voiries.

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Philosophie générale sur Fleurus
  • Présence de nombreux chemins, voies vicinales,
    sentiers et autres venelles.
  • Beaucoup utilisés par le passé, cheminements
    progressivement abandonnés au profit de voiries
    carrossables et/ou plus rapides.
  • Attractivité nouvelle suite aux problèmes liés à
    lexplosion de la circulation routière
    congestion, vitesse, insécurité des usagers les
    plus faibles.
  • En plus des actions localisées menées en voiries
    pour réduire la vitesse,
  • profiter du potentiel viaire existant pour
    réaménager des itinéraires alternatifs afin de
    créer un maillage qui permet des liaisons douces
    entre différents points de lentité, voire avec
    dautres entités à la frontière des trois
    provinces.

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Contacts locaux
  • Mobilité
  • Echevine de la mobilité dominique.thomas_at_fleurus
    .be
  • CeM
  • jean-philippe.kamp_at_fleurus.be
  • polbrunau.circulation_at_skynet.be
  • Merci pour votre attention et bon travail !
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