Diapositiva 1

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Las expectativas de la industria para el
desarrollo de la Carga Aérea en los aeropuertos
españoles.
PROPUESTA DE COLABORACIÓN
Logitrans Madrid, 12.11.2008
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La evolución de la logística de la carga aérea

• Unisys realizó un estudio en 1996 que reveló que
  un envío estándar de carga aérea
• pasa por las manos de 40 personas
• requiere 12 documentos diferentes
• el proceso tarda 6 días
• El proceso tardaba lo mismo 10 años antes, a
  pesar de las mejoras en las aeronaves,
  instalaciones en los aeropuertos y tecnología de
  la información

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La evolución logística en la carga aérea
SCHEDULED ALL-CARGO SERVICES
AERONAVES WIDEBODY B-747
FEDEX. EXPRESS SERVICES
FRANKFURT CARGO CITY
año
1.973
1.962
1.996
1.969
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El aeropuerto es un factor clave de la cadena
logística
Aeropuerto Centro de Carga Aérea
Transporte aéreo
Transporte terrestre
Transitario
Handling carga
Handling rampa
Compañía Aérea
Consignatario/ Importador
Distribuidor
consumidor
Comercio detallista
Servicios inspección.
Centros de distribución
Servicios aduaneros unificados EDI
Accesos, infraestructuras, calidad de
handling oferta compañías aéreas,
servicios,seguridad, EDI

• Mejora de calidad global producto carga aérea
• Reducción de costes para clientes

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Elementos críticos en la cadena logística
Sistemas de tecnología de información de la carga
aérea

• La carencia de un sistema de comunicación global
  entre los agentes de la comunidad de carga
  ocasionan fallos en la calidad global.
• Los progresos hasta la fecha se pueden
  considerar como resultados parciales que
  conforman células aisladas de información
• No se trata de un problema tecnológico, sino de
  organización

CCS x
Sita
Cias. Aéreas
Aduana
Serv. Inspección
Transitario 1
Aerop.
Destinatarios
Transitario 2
Transitario/ Ag. Aduanas
Internet
Cías. de Handling
Usuario
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La terminal de carga aérea
El reto de ofrecer servicios segmentados sin
afectar a la calidad y a los plazos de entrega
Área de espera pallets y container
Zona de movimientos vehículos plataforma
Lado aire
salida carreteo
carreteo llegada
transferencia
aceptación
Sistema de almacenamiento ULD
despacho vuelo
Zona de construcción y rotura ULDs
construcción ULD
rotura de ULD
PIF
preparación vuelo
chequeo
transferencia
Acceso plataforma mercancías voluminosas
Zona de espera exportación
Zona de almacén importación
Canal express ULD
almacenaje
almacenaje
Instalaciones especiales
Zona de entregas importación
Zona de aceptación exportación
Inspección aduanas
Oficinas administrativas en nivel almacen y
entreplantas
aceptación
entrega
Área de maniobra y estacionamiento camiones
Lado tierra
salidas
llegadas
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Del aeropuerto mixto pasaje/ carga a la
aerotropolis logística
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12 elementos críticos para operadores de carga
aérea en aeropuertos
1. Procedimientos y niveles de calidad
integrados 2. Desarrollo de tecnologías de
información de los envíos aéreos 3.
Procedimientos aduaneros y paraduaneros con
orientación a la facilitación responsable 4.
Facilitación del transporte intermodal 5.
Seguridad 6. Política tarifaría 7.
Infraestructuras y servicios a la aeronave,
mercancías y el transporte terrestre 8.
Capacidad actual y de futuro. Slots, plataforma,
etc. 9. Limitaciones medioambientales 10.
Aeropuerto hub nº de destinos con enlaces
directos 11. Calidad de la oferta aérea
destinos con tráficos directos, tráficos
intercontinentales, widebodies, mix cías.
cargueras/ cías. mixtas 12. Servicios handling
competitivos. Precio/ calidad
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La calidad del servicio a la carga aérea como
elemento competitivo
Changi airport Singapore 2008

• Performance Standards
  
  Target
• Cargo documents available within 2 hours of
  passenger aircraft arrival 90
• Cargo documents available within 4 hours of
  freighter aircraft arrival 90
• Cargo available within 3.5 hours of passenger
  aircraft arrival 90
• Cargo available within 5.5 hours of freighter
  aircraft arrival 90
• Cargo cleared by customs within 13 minutes
  90

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Las estrategias europeas para el transporte aéreo
de mercancías

• Evitar la saturación del espacio aéreo
• Mejorar la capacidad y operatividad aeroportuaria
• Protección ambiental
• Conexión entre modos de transporte
• Mantenimiento de la seguridad

• Optimizar el control aéreo
• Optimizar el uso de la infraestructura
  aeroportuaria
• Facilitar la competencia en la oferta de
  transporte aéreo
• Conexión intermodal aíre - ferrocarril
• Disminución de ruidos y gases contaminantes
• Prevención safety y security

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Cuestiones clave

• Los volúmenes de carga aérea están en los
  tráficos intercontinentales

• Los yields de la carga aérea siguen bajando

• La tecnología, la intermodalidad, la calidad y
  la formación, herramientas de desarrollo de la
  logística en el transporte aéreo

• El reto logístico de la seguridad aeréa hacia
  el 100 de mercancía inspeccionada ?

• Los grandes aeropuertos y la dualidad pasajero/
  carga

• El concepto aerotropolis como evolución de los
  aeropuertos

• Las nuevas estrategias para la creación de
  cluster logísticos con la implicación del sector
  público y privado. MPL

• Los servicios públicos como facilitadores
  responsables del desarrollo comercial

• Los agentes handling como elemento clave de
  competitividad. Tarifas vs calidad

• Las limitaciones medioambientales.
  Aeropuertos cargueros low cost- nocturnos
  complementarios a los grandes hub ?

• Convertir Madrid en un hub para la carga aérea
  es una tarea pendiente