Proyecto Actualizaci

1
Proyecto Actualización de Cartas Náuticas
Utilizando CARIS(Solicitado 2013, Ejecutado
2014)
2
CAPACITACIÓN DEL CURSO ACTUALIZACIÓN DE CARTAS
NAUTICAS UTILIZANDO SOFTWARE CARIS
Dado la necesidad de tener información
actualizada, así como los constantes cambios
tecnológicos y siendo el Instituto Geográfico
Nacional-IGN-, de carácter Técnico-Científico,
ente Rector de la cartografía Oficial, Nacional,
se presento ante el Instituto Panamericano de
Geografía e Historia IPGH- el documento de
proyecto para capacitación del curso
Actualización de Cartas Náuticas Utilizando
Software CARIS-GIS, el cual fue aprobado a ser
realizado en el año 2014, por la empresa CARIS de
origen Canadiense.
Este proyecto constituyo acciones encaminada al
cumplimiento de lo dispuesto por el Gobierno de
Guatemala, al determinar la necesidad de
modernización del IGN, con información
actualizada.
3
OBJETIVOS Obtención de transferencia de
conocimientos mediante la aplicación del software
CARIS de acuerdo a las especificaciones de la
OHI, a través de la capacitación al personal que
desarrolla y utiliza la información, para
actualizar las cartas náuticas, como una base
datos Georeferenciada y mapas de las regiones
costeras, lacustres y fluviales de la Republica
de Guatemala.
COMPETENCIAS DESARROLLADAS Obtención y
organización de la información náutica. El
adiestramiento del uso formal del software
CARIS. Desarrollo de inicio a fin el proceso de
la carta náutica digital. Consultar de
materiales especializados como manuales de la
OHI para elaboración y actualización de cartas
náuticas. Conocimientos que permiten interpretar
y aplicar los términos náuticos.
4
BENEFICIOS DE LA CARTA NAUTICA (Actualizada)

• Navegación y Control del Tráfico Marítimo
• Operaciones Navales y de Defensa Territorial
• Administración Costera
• Explotación del Recurso Marino
• Preservación del Medio Ambiente Marino
• Delimitación Territorial
• Investigación Científica del
• Mar y Zona Costera
• Turismo y Navegación Deportiva
• Tendido de Cable Submarinos, Etc, Etc.

5

• Resultados
• Aprendizaje del manejo y aplicación de la
  herramienta mas actualizada siendo este CARIS
  Paper Chart Composer.

• Se tuvo la visita a las instalaciones de la
  Empresa Portuaria Quetzal donde se dio
  demostración en mar adentro, a los participantes
  de curso, sobre el uso del equipo batimétrico con
  programa Hypack.

• Se logro obtener el aval del curso a nivel
  universitario por la Universidad de San Carlos de
  Guatemala, Universidad estatal de Guatemala.

• Se estableció el compromiso del participante en
  el curso, quien quedo como representante de su
  institución para dar seguimiento a la
  actualización de las cartas náuticas.

• Se obtuvieron nueve (9) horas diarias, en
  inmersión total, cinco horas y media (5.5) en el
  salón de cómputo para conocimiento del software y
  tres hora y media (3.5), actividad teórico
  práctica, utilizando datos de batimetría del
  Puerto Quetzal para aplicación del software,
  siendo mayor cantidad de horas en cuanto al
  tiempo de seis (6) horas diarias, planificado
  inicialmente.

Seguimiento Queda ahora la tarea de gestionar la
compra del software, para profundizar el manejo
del mismo, e iniciar con el proceso de la
actualización de las cartas náuticas de
Guatemala, tomando cada institución su rol que le
corresponde como Empresa Portuaria Quetzal,
Empresa Santo Tomas de Castilla, Departamento
Marítimo de la Defensa y el Instituto Geográfico
Nacional, para procesar, validar y certificar la
información.
6

• Sugerencias
• Evaluar el incremento de financiamiento para los
  proyectos a ejecutar por las secciones
  nacionales, para una mayor participación y mejor
  impacto a corto y mediano plazo en el que hacer
  de cartografía en la región, Considerando
• El Decálogo para la implementación de la Agenda
  Panamericana del IPGH 2010-2020.
• Plan de Acción Conjunto 2013-2015 para acelerar
  el desarrollo de la Infraestructura de Datos
  Espaciales de la Américas. IPGH-SIRGAS-GeoSUR-UNGG
  IM-A.
• Plan de Trabajo para el Periodo 2013-2017 de la
  Comisión de Cartografía del IPGH.
• Por lo que se le estará dando cumplimiento con
  mejores resultados, en el tiempo establecido.
• Debido a la limitante en cuestión financiera y
  coordinación con relaciones exteriores de los
  países miembros, se recomienda que sea un solo
  país el ejecutor del proyecto cuando así sea
  solicitado.
•  
• Considerar incrementar el tiempo para ejecución o
  desarrollo del proyecto. 
• Informar sobre avance de evaluación del proyecto.
  
• GRACIAS
• Ing. Marcos Sutuc
• marcos.sutuc _at_ ign.gob.gt
• Instituto Geográfico Nacional-Guatemala