Rozproszenie uwagi kierowcy

1
Rozproszenie uwagi kierowcy

• Wyniki badania przeprowadzonego przez Pentor
  Research International SA na zlecenie PKN ORLEN
  SA
• Warszawa, lipiec 2008

2
Wprowadzenie

• Pentor Research International SA przeprowadzil w
  dniach 1-2 lipca 2008 roku, na zlecenie ORLEN SA,
  badanie dotyczace postrzegania przez kierowców
  czynnosci wykonywanych w trakcie prowadzenia
  samochodu i mogacych stanowic zagrozenie dla
  bezpieczenstwa jazdy. Glówne cele badawcze
  koncentrowaly sie na nastepujacych zagadnieniach
• identyfikacja czynnosci ocenianych przez
  kierowców jako niebezpieczne
• ustalenie, które z tych czynnosci sa najczesciej
  wykonywane przez kierowców w trakcie prowadzenia
  pojazdu
• okreslenie czynników wplywajacych na
  zróznicowanie przekonan i zachowan kierowców w
  tym zakresie.
• Badanie realizowano technika wywiadów
  telefonicznych (w systemie CATI) na
  ogólnopolskiej, reprezentatywnej próbie 800
  osób. Uzyskane wyniki mozemy traktowac jako
  odzwierciedlenie opinii ogólu ludnosci kraju
  powyzej 15 roku zycia.

3
Podsumowanie
Jak wynika z danych Partnerstwa dla
bezpieczenstwa drogowego, w 2007 roku, podobnie
jak we wczesniejszych latach, wiekszosc osób
poszkodowanych w wypadkach drogowych (61)
stanowili mezczyzni (przy 48-procentowym udziale
w populacji), ale zagrozenie kobiet
systematycznie rosnie. Grupa najbardziej
zagrozona w ruchu drogowym pozostaja osoby w
wieku 18-24 lata. W 2007 roku 17 osób zabitych w
wypadkach drogowych to ludzie mlodzi (osoby w
wieku 18-24 lata to 12 populacji Polski).
Ponadto, blisko co czwarta osoba ranna miala
mniej niz 24 lata i jest to 12-procentowy wzrost
w porównaniu z rokiem wczesniejszym. Z
niniejszego badania wynika, ze jedna z
najniebezpieczniejszych czynnosci wykonywanych w
trakcie prowadzenia pojazdu jest, w ocenie
kierowców jak i calego spoleczenstwa, obsluga
telefonu komórkowego. Powszechne jest przekonanie
o potencjalnym zagrozeniu wynikajacym z
prowadzenia przezen rozmów w trakcie jazdy
(zwlaszcza bez zestawu glosnomówiacego). Osoby
mlode klada ponadto szczególny nacisk na
zagrozenie wynikajace z odbierania i wysylania
SMS-ów. Znaczna grupa kierowców zwraca takze
uwage na zagrozenie mogace wynikac z obslugi w
trakcie jazdy radia i odtwarzacza CD. W
najwiekszym stopniu szczególnie niebezpieczne
zachowania w trakcie prowadzenia pojazdu
przejawiaja ludzie mlodzi (ponad polowa 55 -
przynajmniej od czasu do czasu rozmawia przez
telefon komórkowy bez zestawu glosnomówiacego,
33, odbiera SMS-y).
4
Najwiekszym zagrozeniem dla bezpieczenstwa jazdy
samochodem jest, zdaniem kierowców, rozmowa
przez telefon komórkowy (78). Co 5. respondent
spontanicznie wskazuje równiez palenie papierosów
i rozmowe z pasazerami jako czynnosci
potencjalnie niebezpieczne w czasie prowadzenia
pojazdu.
Prosze powiedziec, jakie czynnosci wykonywane
przez kierowców w czasie prowadzenia samochodu
stanowia najwieksze zagrozenie dla bezpieczenstwa
jazdy samochodem? Chodzi o czynnosci, które
niektórzy kierowcy wykonuja jednoczesnie
prowadzac samochód, a które moga rozpraszac ich
uwage.
Ogól spoleczenstwa N800
Osoby z wyksztalceniem podstawowym 70os.
pow. 50. roku zycia 70
Kierowcy 24osoby z wyksztalceniem
podstawowym 13osoby z dochodem rodziny pow.
3500zl/os. 34mieszkancy Warszawy 35
Osoby pon. 29 lat 5 z dochodem rodziny pow.
3500zl/os. 6 mieszkancy Warszawy 14
Osoby pon. 29 lat 4
Mieszkancy Warszawy 5
5
Blisko 9 na 10 kierowców w trakcie jazdy
samochodem rozmawia z pasazerami, znaczna grupa
obsluguje w trakcie prowadzenia samochodu radio
(71) oraz je lub pije (41). Co trzeci kierowca
przyznaje sie do rozmawiania przez telefon
komórkowy bez zestawu glosnomówiacego i klótni z
pasazerami. Osoby o najwyzszych dochodach
relatywnie czesciej rozmawiaja w trakcie jazdy
przez telefon komórkowy.
Prosze powiedziec, czy prowadzi Pan(i) samochód?
Ogól spoleczenstwa N800
N368
Czy zdarza sie Panu(i), przynajmniej od czasu do
czasu, wykonywac w czasie prowadzenia samochodu
nastepujace czynnosci ...?
Osoby z doch. rodz. pow. 3500zl/os. 88
Osoby z doch. rodz. pow. 3500zl/os. 55
Kobiety 18 os. z wyksztalc. zasadniczym
20osoby z doch. rodz. pow. 3500zl/os. 39
Kobiety 26 mieszkancy miast 50-200tys. 55
Osoby z doch. rodz. pow. 3500zl/os. 45
Osoby z wyksztalc. zasadn. 23
Osoby z wyzszym wyksztalc. 29
6
Wiek jest jednak tym czynnikiem, który w
najwiekszym stopniu róznicuje zachowania
kierowców. Osoby ponizej 29. roku zycia
zdecydowanie czesciej niz osoby w starszym wieku
zajmuja sie w trakcie jazdy obsluga urzadzen
elektronicznych odtwarzacza CD (87) i telefonu
komórkowego (ponad polowa rozmawia przezen bez
zestawu glosnomówiacego, co trzeci odbiera
SMS-y).
Czy zdarza sie Panu(i), przynajmniej od czasu do
czasu, wykonywac w czasie prowadzenia samochodu
nastepujace czynnosci ...?
Kierowcy N368
7
Czynnosci najczesciej wykonywane przez kierowców
to rozmowa z pasazerami (47 wskazan) i obsluga
odtwarzacza CD (27). Z czynnosci
niedozwolonych, kierowcy najczesciej przyznaja
sie do czestego palenia papierosów i rozmów przez
telefon komórkowy bez zestawu glosnomówiacego
(7).
Która z tych czynnosci wykonuje Panu(i)
najczesciej w czasie jazdy samochodem?
Kierowcy N355
Kobiety 59
Osoby z wyksztalceniem zasadniczym 13
Kobiety 2
Kobiety 5
8
Ponad polowa kierowców (55) jest swiadoma
zagrozenia, jakie dla bezpieczenstwa jazdy
sprawia rozmawianie przez kierowce przez telefon
komórkowy bez zestawu glosnomówiacego. Ponad
jedna czwarta (28) wskazuje takze na wysylanie
SMS-ów jako czynnosc potencjalnie niebezpieczna.
W dalszej kolejnosci wymieniane sa klótnia (26)
lub rozmowa (16) z pasazerem oraz robienie
makijazu (17). Glównym czynnikiem róznicujacym
postrzeganie zachowan niebezpiecznych jest
wysokosc dochodu (np. osoby z najwyzszym dochodem
relatywnie czesciej wskazuja zagrozenia
wynikajace z obslugi telefonów komórkowych).
Które z tych czynnosci wykonywane w trakcie
prowadzenia samochodu sa, Pana(i) zdaniem,
najczestsza przyczyna kolizji, wypadków?
Osoby z wykszt. zasadnicznym 49
Osoby z dochodem rodziny pow. 3500zl/os.
41, Osoby pon. 29 lat 42
Ogól spoleczenstwa N800
Kobiety 20, Osoby pon. 29 lat 23
Osoby z wykszt. podstawowym 24os. z dochodem
rodziny pow. 3500zl/os. 9
Osoby z dochodem rodziny pow. 3500zl/os. 7
Osoby z wyksztalceniem podstawowym 20
Osoby z wyksztalceniem podstawowym 21os. z
dochodem rodziny 800-1800zl/os. 18
Osoby z dochodem rodziny pon. 800zl/os. 2
9
Relatywnie niewielka grupa kierowców (4)
deklaruje, ze wskutek wykonywania w czasie jazdy
samochodem czynnosci niebezpiecznych, miala
kolizje lub wypadek.
Czy ktos z Pan(i) rodziny lub bliskich mial
kolizje, wypadek, stluczke z powodu takich
czynnosci wykonywanych w czasie prowadzenia
samochodu?
Ogól spoleczenstwa N800
A czy Pan(i) osobiscie mial kolizje, wypadek,
stluczke z powodu takich czynnosci wykonywanych
przez Pana(nia) w czasie prowadzenia samochodu?
Kierowcy N368