PPA NantesSaintNazaire Synthse de la phase bilan

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PPA Nantes/Saint-NazaireSynthèse de la phase
bilan

• Groupe de travail n2
• Qualité de lair et sources mobiles

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Démarche

• Contributions
• Qualité de lair et trafic routier (Air Pays de
  la Loire)
• Avenir des normes véhicules carburants (ADEME)
• Elaboration du PDU de lagglomération nazairienne
  (CARENE)
• PDU 2000-2010 de la CUN (CUN)
• Données
• Inventaire des émissions CITEPA (données 1999)
• Prévisions dévolution des émissions dici 2010
  (PRQA)

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Emissions des sources mobiles (quantités)
Part des sources mobiles comparées à lensemble
des émissions, sources fixes et mobiles

• La part du mode routier est très importante
• Les parts des modes ferré et aérien sont faibles
• Sur laire du PPA, la part du mode
  fluvio-portuaire a plus dimportance que sur
  laire de la région (PRQA)

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Perspectives dévolution (quantités)

• et comparaison avec les objectifs de réduction
  fixés par la directive européenne pour la France

100
100
100
-34
-43
-41
-45
-47
-55
NOx
COV
SO2
1999
2010
1999
2010
1999
2010
Engagements
Prévisions
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Respects des valeurs limites (concentrations)

• NOx
• Dépassements possibles à proximité des voies de
  circulation à Nantes pour le NO2
• COV
• Dépassements possibles, pour le benzène, à
  proximité de certaines voies de circulation
• Autres polluants
• Les valeurs limites devraient être respectées

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Cibles prioritaires

• NOx, en particulier le NO2
• Benzène (C6H6)

Le transport routier est la principale source
mobile démission de ces polluants