CONFERENCIA DE MANEJO DEFENSIVO, SEGURIDAD VIAL Y NORMAS DE TRANSITO - PowerPoint PPT Presentation

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CONFERENCIA DE MANEJO DEFENSIVO, SEGURIDAD VIAL Y NORMAS DE TRANSITO

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CONFERENCIA DE MANEJO DEFENSIVO, SEGURIDAD VIAL Y NORMAS DE TRANSITO PRELACION No. 5 Glorietas: Para hacer maniobra a 360 y a 270 se debe llegar por el carril ... – PowerPoint PPT presentation

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Title: CONFERENCIA DE MANEJO DEFENSIVO, SEGURIDAD VIAL Y NORMAS DE TRANSITO


1
CONFERENCIA DE MANEJO DEFENSIVO, SEGURIDAD VIAL Y
NORMAS DE TRANSITO


2
MANEJO DEFENSIVO, DECISIVO Y PREVENTIVO PARA
CONDUCTORES
  • OBJETIVO GENERAL

3
OBJETIVO GENERAL Al terminar la capacitación,
el conductor estará en capacidad de justificar
con razones claras porqué hay una interpretación
entre CONDUCIR Y CONOCER LAS NORMAS Y SEÑALES DE
TRÁNSITO.
  • Además, teniendo en cuenta las orientaciones
    presentadas sobre el tema, estará en capacidad de
    formular compromisos actitudinales eficaces que
    tendrá que poner en práctica en el momento de
    estar al volante que esos compromisos
    signifiquen actitudes de protección, conservación
    o mejoramiento de su actividad como conductor.

4
JUSTIFICACIÓN
  • El alto índice de accidentalidad en nuestro país
    hace reflexionar de tal manera en la educación
    del conductor, pues ésta es la base primordial y
    primaria para disminuirla.
  •  
  • Obviamente este proceso empezó con el Decreto
    1344 del 4 de agosto de 1.970, y continua vigente
    con la Ley 769 de 2002, en la cual se le exige al
    conductor capacitarse en las materias de NORMAS,
    SEÑALES DE TRÁNSITO y SEGURIDAD VIAL, dicho sea
    de paso, la más importante de todas.
  •  
  • Si el conductor es conocedor y respeta las normas
    y señales de tránsito, es una persona que tiene
    un riesgo mínimo de accidentalidad.

5
SEGURIDAD VIAL Y MANEJO DEFENSIVO
ANTECEDENTES DE LA ACCIDENTALIDAD EN COLOMBIA
6
LA INCIDENCIA DE LOS ELEMENTOS DEL TRANSITO EN
LAS CAUSAS DE LOS ACCIDENTES
7
REGLAMENTACIÓN
El nuevo Código Nacional de Tránsito puso en
cabeza del Ministerio de Transporte una
importante tarea de reglamentación que propende
por la seguridad en el tránsito automotor, con
base en los principios de libre circulación, pero
garantizando la seguridad y comodidad de los
habitantes, especialmente de los peatones y de
los discapacitados físicos y mentales, para la
preservación de un ambiente sano y la protección
del uso común del espacio público.
8
PROYECTOS DE REGLAMENTACIÓN (Elemento humano)
  • ..Reglamentación del formulario Informe Policial
    de Accidentes de Tránsito .Reglamentación
    licencia de conducción.
  • .Exámenes teórico-prácticos para la conducción de
    vehículos.
  • .Requisitos para la constitución, funcionamiento
    y clasificación de Centros de Enseñanza
    Automovilística.
  • .Casco de seguridad para motociclistas y
    ciclistas
  • C.Cinturones de seguridad para asientos traseros

9
EDUCACIÓN
El Ministerio de Transporte, conjuntamente con el
Ministerio de Educación Nacional y otras
entidades interesadas, impulsará los planes
educativos que busquen difundir una cultura de
respeto por las normas y los derechos de los
demás en las vías, como estrategia fundamental
para disminuir la accidentalidad.
10
PROYECTOS DE EDUCACIÓN (Ciudadanía)
  • ..Implementación de programas educativos de
    tránsito en escuelas y colegios del país.
  • P.Propender por la cátedra universitaria en
    Seguridad Vial, en proyectos de pregrado y
    postgrado.
  • S.Se creará la página web de la Seguridad Vial.
  • P.Promoción de parques infantiles didácticos y
    fomento de patrullas escolares.

11
PROYECTOS DE EDUCACIÓN (Conductores)
  • SSeminarios de capacitación a conductores de
    transporte público.
  • Desarrollo de Centros de Instrucción y Formación
    de Conductores.

12
EL VEHÍCULO
  • Inspección al motor
  • Inspección con el motor en marcha
  • Inspección exterior
  • Inspección interior
  • Inspección y funcionamiento de luces
  • Adaptación al vehículo
  • Dominio de los mecanismos de control

13
EQUIPO DE PRVENCIÓN Y SEGURIDAD
  • Todo vehículo que circule por las vías, debe
    llevar un equipo de prevención y seguridad para
    casos de emergencia, compuesto por los siguientes
    elementos
  • n-  Un gato
  • n-  Una cruceta
  • n-  Dos señales de carretera en forma de
    triángulo de material reflectivo y provistas de
    soportes para ser colocadas en forma vertical o
    lámparas de señal de luz amarilla intermitentes o
    de destello.
  • n-  Un botiquín de primeros auxilios que debe
    contener Manual de Primeros Auxilios, tijeras
    con punta redondeada, isodine espuma y solución,
    guantes quirurgicos, gasa en cuadrantes, apósitos
    esteriles, una venda de 3,palos para paletas o
    baja lenguas, curitas, acetaminofen puro, una
    libreta y un lapiz o lapicero
  • Articulo 30 de la ley 769 de 2002.

14
DOCUMENTOS DEL VEHÍCULO
  • -Licencia de transito (Tarjeta de propiedad)
  • -Póliza de seguro de daños corporales causados a
    las personas en accidente de tránsito.
    (SOAT).
  • -Póliza de Responsabilidad civil extracontractual
    y Póliza de Responsabilidad civil contractual.
  • -Certificado ambiental (análisis técnico mecánico
    y ambiental)
  • - Tarjeta de operación
  • -Planilla de despacho
  • -Planilla unica de viaje ocasional (cuando sea el
    caso)
  • -Extracto del contrato

15
PÓLIZA DE RESPONSABILIDAD CIVIL CONTRACTUAL
  • Debe cubrir por lo menos
  • 1- Muerte
  • 2- Incapacidad permanente
  • 3- Incapacidad temporal
  • 4- Gastos médicos, quirúrquicos, farmacéuticos y
    hospitalarios.
  • El monto asegurable por cada riesgo no puede ser
    inferior a 60 SMMLV por persona.

16
PÓLIZA DE RESPONSABILIDAD CIVIL EXTRACONTRACTUAL
  • La cual debe cubrir por lo menos
  • 1- Muerte o lesiones a una persona
  • 2- Daños a bienes de terceros
  • 3- Muerte o lesiones a dos o más personas.
  • El monto asegurable no puede ser inferior a 60
    SMMLV, por persona

17
CERTIFICADO AMBIENTAL
  • Es un nuevo requisito establecido por el Código
    Nacional de Tránsito, certifica el análisis
    técnico mecánico y de emisión de gases que debe
    realizarse a cada vehículo en los Centros de
    Diagnostico automotriz legalmente constituido y
    con las condiciones mínimas establecidas por el
    Ministerio de Transporte y del Medio Ambiente.

18
Los Centros de Diagnostico entregaran un
formato con el registro de los valores de los
gases emitidos por el vehículo revisado. Los
principales gases son Monóxido de Carbono, CO Y
HC, hidrocarburos que miden el peso de gasolina y
deben estar dentro de los límites establecidos
por la legislación
19
PLANILLA DE DESPACHO
  • Los vehículo de transporte público colectivo de
    pasajeros por carretera deben portar en cada
    viaje deben portarla, la PLANILLA ÚNICA DE
    VIAJES OCASIONAL cuando se presente este tipo de
    situaciones.

20
EXTRACTO DEL CONTRATO
  • Los vehículos de servicio público especial lo
    requieren, es el contrato celebrado con el grupo
    especifico de personas, sean estudiantes,
    asalariados, turistas (prestadores de servicio
    turísticos) o particulares, que requieren de un
    servicio expreso.

21
ZONAS PEATONALES
22
Zonas peatonales
23
SEPARADOR EN CEMENTO O CONCRETO
24
SEPARADOR CONTINUO
El separador continuo de color Amarillo, a parte
de ser una señal preventiva, indica que NO se
debe adelantar, porque se pierde visivilidad
hacia delante, causando accidentes de transito
25
PRELACIÓN EN LAS VÍAS
26
SEPARADOR CONTINUO
27
Maniobra de Adelantamiento en Carretera
BERMA O ARCEN
28
USO DE CARRILES
SEPARADOR
60 K/h
50 K/h
40 K/h
A
ANDEN O ACERA
29
PRELACIONES
  • En un acceso en Y, tiene prelación el que
    transita por la vía principal.
  • En la glorieta los que transitan dentro de ella
    tienen la prelación.
  • Los que salen de garajes, deben dar prelación a
    los que transitan por la vía.
  •  
  • En cruces sin señalización, tiene prelación el
    vehículo que está a su derecha.
  •  
  • Cuando dos vehículos que transitan en sentido
    contrario, intentan girar hacia el mismo lado
    tiene prelación el que va a girar a la derecha.
  •  
  • Si de los dos anteriores una va a girar a la
    izquierda, tiene prelación el que va a seguir
    derecho.
  •  

30
PRELACIONES VIALES
A
B
31
PRELACION CASO No. 2
32
PRELACION CASO No. 3
33
PRELACION CASO No. 4
34
PRELACION No. 5
35
 GlorietasPara hacer maniobra a 360º y a 270º
se debe llegar por el carril izquierdo a la
glorieta y se debe tomar el mismo carril dentro
de ella. Para informar salida de la glorieta 90º
antes de la salida se debe marcar la direccional
derecha y se empieza a buscar la salida. Para
hacer maniobra a 180º se debe llegar por el
carril central si hay 3 carriles de lo contrario
llegaremos por la derecha, ingresando de igual
forma la glorieta y volviendo a repetir la
maniobra de salida o sea marcando la direccional
derecha faltando 90º para la salida. A
maniobras a 90º se llegará por el carril derecho
entrando de igual forma a la glorieta y marcando
la direccional derecha.
36
GIROS A 360
37
GIRO A 270
38
GIRO A 180
39
GIRO A 90
40
VELOCIDAD
Reduzca la velocidad en los siguientes casos .En
zonas pobladas o lugares de concentración de
personas. .Cuando se disminuyan las condiciones
de visibilidad. .Al ingresar a un cruce. .Antes
de tomar la curva. .Cuando el pavimento este
mojado. .Al pasar por sitios donde ha ocurrido un
accidente o por lugares de trabajo en la
vía. .Cuando se corre el riesgo de salpicar a
peatones, o se transita cerca de la
cera.   Velocidad máxima 60 Km./h en zona
urbana. 80 Km./h en carretera. 30 Km./h en zona
residencial   Ceda el paso a las ambulancias,
vehículos de emergencia, comitivas de ejercito o
policía y cuando lo anuncie una señal.
41
CUIDADOS AL MANEJAR
.Use los espejos retrovisores en lugar de girar
la cabeza. .No quite el silenciador ni coloque
dispositivos para aumentar el ruido. .Al
adelantar ciclistas no los pase muy cerca, pueden
no llevar espejos retrovisores. .Si los van
adelantar disminuya la velocidad y colóquese a la
derecha. .No conduzca con una sola
mano. .Mantenga siempre una distancia mínima con
el vehículo delantero de 5 metros por cada 10 Km.
de velocidad.
42
DISTANCIA DE FRENADO NORMAL
43
MANEJO DEFENSIVO DEL CONDUCTOR
  • El usuario de una vía nunca debe conducir en
    estado de alicoramiento
  • Habiendo consumido drogas alucinogenas,
    antidepresivas, hipnoticas, estupefacientes o que
    causen somnolencia

44
EL ALCOHOL Y LA CONDUCCIÓN
  • EL CONSUMO DE ALCOHOL
  • El consumo de alcohol es una costumbre muy
    arraigada en Colombia. La fatal combinación de
    la conducción con el alcohol, muestra el
    menosprecio de los conductores hacia la vida
    humana.

45
CLASIFICACIÓN DE LA EMBRIAGUEZ
  • Embriaguez leve o de primer grado Resultados
    entre 40 y 99 Mg. de etanol/100 ml de sangre
    total que corresponde a consumir de 1 a 2
    unidades alcohólicas.
  •  
  • Embriaguez moderada o de segundo grado
    Resultados entre 100 y 149 Mg. de etanol/100 ml
    de sangre que corresponde a consumir de 3 a 4
    unidades alcohólicas.
  •  
  • Embriaguez severa o de tercer grado Resultados
    mayores o iguales a 150 Mg.. de etanol/100 ml de
    sangre que corresponde a consumir 5 ó más
    unidades alcohólicas.
  • Embriaguez grave o de cuarto grado En general,
    se acepta que niveles de alcoholemia de una
    unidad alcohólica (un trago de whisky una botella
    de cerveza o una copa de vino de mesa), permiten
    sospechar la presencia de embriaguez. Más de una
    unidad alcohólica es conclusiva de embriaguez.

46
NORMAS Y LOS COMPORTAMIENTOS EN EL TRÁNSITO
  • Los conductores deben asumir todas las conductas
    apropiadas para prevenir las situaciones
    anormales en el tránsito , y obedecer las
    disposiciones y las regulaciones que establecen
    las condiciones para conducir en las vías
    públicas en forma ordenada y segura cuando los
    usuarios de las vías las desconocen o no las
    acatan, ocasionan sanciones, daños y perjuicios.

47
LOS HABITOS DEL BUEN CONDUCTOR
  • 1. Guarde la distancia correcta.
  • 2. Evite los cambios de carril innecesarios.
  • 3. Concéntrese
  • 4. Ojo al combustible.
  • 5. Cuide a los peatones.
  • 6. La limpieza y la higiene.

48
7. SEA CORTES
  • 7.1 Sin obstaculizar el paso de los conductores
  • 7.2 Sin pegarse tanto al conductor de enfrente
  • 7.3 Sin provocar con los gestos ni las palabras
    altisonantes a los demás conductores
  • 7.4 Use el pito solo para emergencias
  • 7.5 Evite el contacto visual con los conductores
    enojados
  • 7.6 Ceda el paso y el espacio a los conductores
    molestos
  • 7.7 Ignore las provocaciones

49
REGLAS DEL MANEJO DEFENSIVO
  • 1. Estar siempre alerta para evitar sorpresas
  • 2. Mantenga la vista no solo en el camino sino
    también en los lados. Utilice los espejos
  • 3. Cuando no tenga visibilidad completa, reduzca
    la velocidad
  • 4. Cuando conduzca , tenga dominio absoluto del
    vehículo
  • 5. Anticipe sus movimientos a los de los otros
    conductores, al maniobrar y al frenar, anúncielos
    con suficiente anticipación
  • 6. Aunque usted tenga derecho de paso, observe la
    circulación de los otros vehículo, no presuponga
    que le darán el paso.
  • 7. No agredir a los demás, ni por provocación no
    por venganza
  • 8. Anticipe a la relación de los peatones,
    principalmente en las escuelas, en los
    hospitales, etc.
  • 9. El conductor en todo momento debe desconfiar
    de todos los elementos que se encuentran en el
    camino
  • 10. Tener los conocimientos básicos relacionados
    con las normas
  • 11. No manejar sin esta muy cansado
  • 12. Mantenga el vehículo en buenas condiciones

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(No Transcript)
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NUEVAS SEÑALES DE TRANSITO
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NUEVAS SEÑALES DE TRANSITO
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NUEVAS SEÑALES DE TRANSITO
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NUEVAS SEÑALES DE TRANSITO
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MUCHAS GRACIAS
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NUEVAS SEÑALES DE TRANSITO
57

MUCHAS GRACIAS
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