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1
(No Transcript)
2
Rotura de Maquinaria
Qué cubre? Daños súbitos e imprevisibles que
pudieran sufrir maquinarias, instalaciones y
equipos mecánicos /electromecánicos /eléctricos,
una vez que los equipos se encuentran funcionando
en operación comercial.
3
Rotura de Maquinaria
  • Defectos de construcción, fabricación o montaje,
    errores de cálculo, fallas en los materiales o
    defectos de fundición
  • Errores de manejo, impericia, negligencia,
    malintencionados

4
Rotura de Maquinaria
  • Rotura por fuerza centrífuga
  • Cortocircuito y otros fenómenos eléctricos
  • Falta de agua en calderas de vapor
  • Tempestad, helada, deshielo

5
Rotura de Maquinaria
  • Bienes Asegurados
  • El seguro de avería de maquinaria cubre una gama
    muy amplia de máquinas y quipos en instalaciones
    industriales y comerciales.
  • Solo se proporciona cobertura a aquellas y
    equipos que se mencionan en el anexo de la póliza
    y se utilizan o pretenden utilizarse en el lugar
    que en ella se indicar.
  • Por consiguiente, hay que describir con precisión
    los bienes asegurador, especialmente cuando no
    solo se da cobertura a maquinas aisladas, sino a
    fabricas enteras.

6
Rotura de Maquinaria
  • Bienes Asegurados
  • Las instalaciones fabriles y las maquinas se
    consideran listas para funcionar después de que
    han sido probadas y puestas en marcha con éxito
    y, por tanto, están listas para llevar a cabo las
    operaciones industriales con normalidad.
  • Una vez que las maquinas o bienes han sido
    instalados en el lugar del seguro y están listas
    para funcionar, pueden ser aseguradas
    inicialmente, manteniéndose su cobertura con
    independencia del hecho de que se utilicen o no,
    se desmonten para su limpieza, mantenimiento o
    revisión, o se trasladen de sitio en los locales
    (predios), o se vuelvan a montar ulteriormente.

7
Rotura de Maquinaria
  • Como asegurarlos
  • Lista individual de maquinaria
  • Es una relación concreta y detallada, con una
    breve descripción de cada uno de los elementos
    asegurados. La lista ha de
    incluir datos talos como clasificación, capacidad
    de trabajo continuo, velocidad de funcionamiento,
    carga de seguridad, etc., así como año de
    fabricación, nombre y número de registro del
    fabricante y valor de reposiciona nuevo.

8
Rotura de Maquinaria
  • Como asegurarlos
  • Grupos enteros (bajo pólizas de tipo blanket)
  • Son coberturas de seguros colectivas, es decir,
    generales para determinadas categorías de
    máquinas y equipos, por ejemplo, para todas las
    unidades de un conjunto de calderas. Las pólizas
    de este tipo proporcionan cobertura general para
    todos los elementos de la clase o grupo que se
    indica (en el anterior ejemplo, la totalidad de
    las calderas).

9
Rotura de Maquinaria
  • Como asegurarlos
  • Modelo global
  • Esta categoría comprende todas las máquinas y los
    equipos instalados en el lugar o lugares
    asegurados. El modelo global de cobertura es tan
    amplio que incluye numerosos elementos de escaso
    valor, que apenas merece la pena asegurar. No
    obstante, dado que el costo de asegurar
    individualmente cada objeto seria prohibitivo, en
    este tipo de cobertura resulta obligado
    establecer un deducible adecuado, a fin de
    mantener los costos del seguro dentro de límites
    económicamente justificables.

10
Rotura de Maquinaria
  • Como asegurarlos
  • Los termines grupos enteros (blanket) y modelo
    global (comprehensive), antes citados, son
    característicos de las pólizas estadounidenses.

11
Rotura de Maquinaria
  • Ejemplos de objetos de seguro
  • Maquinas generadoras de energía
  • Maquinas e instalaciones distribuidoras de
    energía eléctrica
  • Máquinas de producción y equipos auxiliares (Por
    ej. calderas)

12
Rotura de Maquinaria
13
Rotura de Maquinaria
14
Rotura de Maquinaria
15
Rotura de Maquinaria
16
Rotura de Maquinaria
  • Exclusiones
  • Eventos previsibles, por ejemplo, consecuencias
    del funcionamiento normal, cualesquiera efectos
    continuos de carácter mecánico, térmico, químico
    o eléctrico, desgaste por el uso, corrosión,
    erosión, sedimentos o depósitos indebidos, lodos,
    formación de incrustaciones u oxido en la
    caldera, etc.
  • Cualesquiera faltas o defectos existentes en el
    momento de la entrada en vigor de la póliza que
    fuesen conocidos, o debieran serlo, por parte del
    asegurado o su dirección.

17
Rotura de Maquinaria
  • Exclusiones
  • Toda avería causada por pruebas o experimentos en
    los que se sobrepasen voluntariamente los
    esfuerzos normales de funcionamiento.
  • El seguro de avería de maquinaria no cubre las
    pérdidas o daños de los que sean responsables,
    por ley o por obligaciones contractuales, los
    fabricantes, los suministradores u otros.
  • Riesgos amparables por otros seguros.
  • Hundimiento del terreno, deslizamiento de tierra.

18
Rotura de Maquinaria
  • Partes excluidas habitualmente
  • Herramientas intercambiables
  • Taladros.
  • Piezas de trituradoras, etc.
  • Parte no metálicas
  • Bloques de cimentación.
  • Revestimientos refractarios de hornos.
  • Cintas transportadoras.
  • Consumibles y medios (agentes, reactivos), por
    ejemplo
  • Combustibles, catalizadores, etc.

19
Rotura de Maquinaria
Condiciones Generales
Cláusulas Munich Re
20
Rotura de Maquinaria
Condiciones Generales
Cláusulas Swiss Re
21
Rotura de Maquinaria
Se trata de una Póliza All Risk ? Póliza Munich
Re / Póliza Swiss Re Punto J) Cualquier otra
causa no excluida expresamente según lo dispuesto
en el Art. 4. Observamos que la póliza se amplía
a cubrir todo tipo de eventos exceptuando los
excluidos en el Art. 4, por lo que la cobertura
es idéntica a una cobertura All Risk en que se
cubren todo tipo de eventos excepto los
específicamente excluidos.
22
Rotura de Maquinaria
  • Cláusula Eléctrica
  • Se cubre fallas o roturas eléctricas producidas
    por
  • Arcos Voltaicos y/o cortocircuitos que tengan
    lugar en los bienes asegurados y/o, cuando se
    provenga, del exterior de la propiedad
    (Perturbaciones en el suministro eléctrico,
    incluyendo cortocircuitos, variaciones de tensión
    y las distorsiones poliarmónicas)
  • Estarán amparados los daños aún cuando no se
    derive un incendio como consecuencia de los mismos

23
Rotura de Maquinaria
  • Cláusula Eléctrica
  • Presupone que ha sido un suceso
  • Atípico
  • Anormal
  • Imprevisto
  • Súbito
  • Accidental
  • EVENTO EXTRAORDINARIO Y NO ESPERABLE

24
Análisis de un caso
Asegurado Central Termoeléctrica. Cobertura
TRO incluyendo Rotura de Maquinaria. Sumas
Aseguradas Maquinarias e
Instalaciones US 32,569,657.00
Transformadores US 1,875,000.00
Rotura de maquinaria US
7,000,000.00 Franquicias
Todo Riesgo Operativo US 250,000
Rotura de Maquinaria US
250,000 Siniestro Rotura de eje de turbina.
25
Características de la Máquina dañada
Turbina a vapor Marca Ansaldo Potencia
máxima 33 MW Presión de vapor de admisión 60
Bar Temperatura de vapor de admisión 482 º
C Revoluciones 3000 RPM Numero de
expansiones 22 Serie 1719 Año
1962 Procedencia Italia
26
Análisis de un Caso - Imagen
Vista general de la turbina de vapor averiada en
proceso de desarme.
27
Análisis de un Caso - Imagen
28
Circunstancias de la Pérdida
De acuerdo a lo manifestado por el Asegurado,
encontrándose el grupo generador con 15 MW de
carga, presentó repentinamente vibraciones en la
turbina procediéndose a la salida de servicio por
intermedio del disparo del turbogenerador que
bloquea la entrada de vapor y consiguiente salida
de servicio del turboalternador y la caldera. Al
quedar desconectado del paralelo el turbogrupo,
la turbina comienza a reducir su velocidad de
rotación hasta poder lograr una rotación muy
menor que permite conectarlo con el virador, pero
entre 1000 y 1500 RPM el rotor se bloquea
totalmente y se desbloquea recién al día
siguiente después de enfriada parcialmente la
turbina.
29
Acciones realizadas
  • En la inspección preliminar se constata que el
    rotor de la turbina de vapor se ha desplazado
    axialmente 8 mm provocando daños en los alabes de
    las primeras 15 etapas de expansión porque se
    estima que el sistema del cojinete de empuje de
    la turbina ha fallado.

30
Análisis de un caso
Desplazamiento axial del rotor de la turbina de
aproximadamente 8 mm.
31
Análisis de un caso
El desplazamiento axial del rotor ha averiado los
laberintos de sello.
32
Causa
En principio el origen del siniestro se relaciona
con una falla del sistema mecánico del cojinete
de empuje provocando un desplazamiento axial de 8
mm de todo el rotor de la turbina y sus 22 ruedas
de alabes en dirección al sentido de expansión
del vapor, es decir hacia el alternador. Durante
la primera inspección, con la mitad superior de
la carcaza desmontada de la turbina, se ha
observado el citado desplazamiento. Posteriorment
e en la segunda inspección realizada, al
extraerse el rotor de la turbina, se constató la
fractura del muñón a la altura del cojinete de
empuje presumiblemente por fatiga del material.
33
Vista de la fractura
Sección fracturada del eje. Los tres colores
diferentes que se aprecian en la sección cortada
indican que se trata de una rotura por fatiga.
34
Conclusiones
Análisis metalográficos posteriores realizados en
el laboratorio de mecánica del INTI corroboran
que la fractura es producto de un fenómeno de
fatiga del material del eje. El daño a la
turbina no es indemnizable por encontrarse la
causa de la falla excluida en las condiciones
generales de la cobertura de rotura de maquinaria.
35
Análisis de un caso - Daños en compresor de aire
Asegurado Planta de producción de gases del aire
(O2, N2, Ar,). Cobertura TRO incluyendo Rotura
de Maquinaria y B.I. Sumas Aseguradas
Rotura se Maquinarias
US 65,000,000.00
Activo fijo a prorrata US
135,000,000.00
Beneficio Bruto a prorrata US
18,000,000.00 Franquicia US 100,000.00 Siniest
ro Daños en compresor Demag VK50 e
intercambiadores de calor .
36
Análisis de un caso - Características de la planta
Se trata de una planta industrial para la
producción de gases del aire, oxigeno (O2),
nitrógeno (N2), Argón (Ar). Los gases generados
se utilizan exclusivamente para abastecer las
necesidades de una siderurgia. El proceso toma
aire de la atmósfera, el cual es filtrado,
comprimido y enfriado. Por medio de estos pasos
se extraen los contenidos de agua, gases no
deseados e impurezas. El aire purificado y
enfriado a temperatura criogénica (aprox.
-180 C) es luego inyectado a la columna de la
que por separación se extraen nitrógeno, oxígeno
y argón en estado líquido y/o gaseoso.
37
Análisis de un caso - Características del equipo
  • Se trata de un compresor centrífugo de 4 etapas,
    que aspira aire atmosférico y lo comprime a 8 bar
    para inyectarlo a un colector común y luego dar
    comienzo al proceso de destilación.
  • Cada una de las distintas etapas tiene asociada
    un intercambiador de calor del tipo casco y tubos
    que se utiliza para enfriar el aire que es
    comprimido.
  • Los mencionados intercambiadores son del tipo
    aire-agua, pasando por el casco el aire, y por
    los tubos el agua utilizada como refrigerante.

38
Análisis de un caso - Características del equipo
  • Las características de la maquina son las
    siguientes
  • Marca DEMAG
  • Modelo VK 50
  • Capacidad 74.600 Nm3/hora
  • Presión 7,45 Bar.
  • Potencia 6.300 KW.
  • La maquina siniestrada fue puesta en servicio en
    abril de 1997 y contaba a la fecha del siniestro
    con aproximadamente 120.000 horas de marcha, con
    mantenimientos periódicos.

39
Análisis de un caso - Imágenes del equipo
del equipo
40
Análisis de un caso - Imágenes del equipo
del equipo
41
Análisis de un caso Detalle de lo ocurrido
Se intervino el compresor Demag VK50 para un
mantenimiento general luego de aproximadamente
60.000 horas del anterior mantenimiento general,
realizado en el año 2004. Al comenzar el desarme
se comenzó a notar un alto grado de corrosión de
los componentes de la primera y tercera etapas de
compresión, como por ejemplo bulonería, alabes y
volutas de las distintas etapas y un desgaste
observable a simple vista en los alabes de la
primera etapa. Al mismo tiempo llamó la atención
de los técnicos la gran cantidad de humedad y
residuos de oxido encontrados en el interior de
la maquina, lo que determinó la necesidad del
desarme de los intercambiadores de calor de la
distintas etapas.
42
Análisis de un caso Detalle de lo ocurrido
Al desarmar los distintos intercambiadores se
encontró gran cantidad de agua de condensación en
los fondos de los mismos que aparentemente las
trampas de condensado no fueron capaces de
evacuar. Esto provocó que los intercambiadores
trabajen permanentemente con un nivel de agua que
alcanzaba la serpentina de aire, generando el
arrastre de agua y posteriormente el arrastre de
oxido cuando la corrosión ya había actuado en los
mismos.
43
Análisis de un caso Vista de un casco

44
Análisis de un caso Vista de un haz tubular

45
Análisis de un caso Vista parcial del haz
tubular

46
Análisis de un caso Vista de un impulsor

47
Análisis de un caso Causa de la falla
Luego de estudiar el posible origen de la falla,
se llegó a la conclusión que el motivo del exceso
de agua encontrado en el fondo de los
intercambiadores, y que originó la corrosión
/erosión de las distintas partes del equipo, fue
que las trampas para la descarga de condensado en
los intercambiadores de la primera y tercera
etapas se encontraban mal instaladas de origen,
por lo que el nivel de agua de condensación
generado en el enfriamiento del aire no era
evacuado normalmente.
48
Análisis de un caso Causa de la falla
Los cuatro intercambiadores existentes en cada
una de las etapas poseen la misma tipología
constructiva y de diseño. Como ya adelantáramos
se trata de intercambiadores del tipo casco y
tubos, en el que el haz de tubos es aletado y es
por donde pasa el aire a enfriar. El fluido
refrigerante es agua, y circula por el interior
de los tubos. El casco posee una división
longitudinal en la parte inferior del recipiente
dividiendo entonces el mismo, en dos sectores que
podemos denominar como sector de aire húmedo, y
sector de aire seco.
49
Análisis de un caso Causa de la falla
La explicación de esto es la siguiente, el aire
comprimido en una de las etapas ingresa al
intercambiador pasando por el haz de tubos
aletados. Conforme el aire circula por las
distintas hileras de tubos, se va enfriando, por
lo que el exceso de humedad (por llegar a la
temperatura de rocío) precipita en forma de agua,
y se acumula en el fondo del casco del
intercambiador. Entonces el sector en que
precipita el agua es el sector húmedo y es en el
cual se debe instalar la descarga de condensado,
y el sector restante será el de aire seco. A
continuación se incluye un esquema de lo
explicado anteriormente en donde puede observarse
el flujo de aire, el flujo de agua, la división
inferior del casco y el drenaje de condensado.
50
Análisis de un caso Causa de la falla

Drenaje de condensado
División longitudinal del fondo del casco
51
Análisis de un caso Causa de la falla

52
Análisis de un caso - Cobertura
Conforme a las condiciones generales de
cobertura de Rotura de Maquinarias en la que se
indica que la compañía indemnizará cualquier
daño o pérdida súbita e imprevista a consecuencia
de, errores de montaje o defectos de mano de
obra, parecería que el presente caso tendría
cobertura, ya que se trata de un error de
montaje.  
53
Análisis de un caso - Cobertura
Sin embargo, la consecuencia de dicho error de
montaje dio como consecuencia un proceso
progresivo de corrosión, oxidación, erosión, que
consideramos no cumple las condiciones de súbito,
imprevisto y accidental. Además, considerando la
Cláusula de los Riesgos Excluidos de las
Condiciones Específicas, desgaste o deterioro
paulatino como consecuencia del uso o
funcionamiento normal, erosión, corrosión,
oxidación, cavitación, herrumbre, e
incrustaciones concluimos que el caso no tiene
cobertura bajo el contrato de seguro de RM.  
54
Análisis de un caso - Conclusiones
Un error de montaje dio como consecuencia un
proceso progresivo de corrosión, oxidación,
erosión, que consideramos no cumple las
condiciones de un hecho súbito, imprevisto y
accidental.  
55
Análisis de un caso - Daños a motor de molino
Asegurado Planta de producción de
cemento. Cobertura TRO incluyendo Rotura de
Maquinaria y B.I. Sumas Aseguradas
Rotura se Maquinarias US
13,300,000.00 Activo
fijo a prorrata US 104,000,000.00
Beneficio Bruto a prorrata
US 15,000,000.00 Franquicia US 100,000.00
para avería de maquinaria. Siniestro Daños a
motor de principal de molino de bolas marca
ALLIS CHARMELS, de 30 toneladas de capacidad.
56
Análisis de un caso - Características del riesgo
planta
Se trata de una planta de producción de Cemento
Pórtland. Cuenta con tres líneas de producción,
de 1000, 500, y 200 toneladas diarias de
capacidad máxima respectivamente. Respecto del
equipo involucrado se trata del motor principal
del molino ALLIS CHALMER de 30 toneladas de
capacidad utilizado en el proceso productivo de
la planta.  El equipo fue instalado en el año
1999, siendo adquirido usado en EE UU.
57
Análisis de un caso - Características del riesgo
El motor que impulsaba originalmente el molino
estaba concebido para trabajar con una tensión y
frecuencia distinta a las que se encuentra
actualmente operando, por lo que fue rebobinado
en el año 1999 y posteriormente en el año 2000
por la empresa proveedora, la que según pudimos
saber no existe en la actualidad.
58
Análisis de un caso - Características del riesgo
planta
Las características actuales del motor son las
siguientes Marca GENERAL ELECTRIC Tipo SINCR
ONICO Tensión 6.600 V Corriente 96.5
A Frecuencia 50 Hz Potencia 1.250
HP Velocidad 167 RPM
59
Análisis de un caso Imagen del equipo
60
Análisis de un caso - Circunstancias de la
perdida
El día 18 de febrero de 2010 siendo las 339 hs,
se produjo la falla y salida de servicio del
motor principal del molino de bolas ALLIS CHALMER
de 30 toneladas de capacidad que es utilizado en
el proceso productivo de la planta.
Inmediatamente de ocurrido el evento, el
personal de mantenimiento de planta realizó la
inspección y desarme parcial del motor para
identificar la falla, encontrándose una falla en
el bobinado del estator, en la unión de dos de
las bobinas que lo conforman.
61
Análisis de un caso Imágenes del estator
62
Análisis de un caso Imagen de la falla
63
Análisis de un caso Análisis de la causa
Este tipo de fallas es provocado por la ruptura
dieléctrica de la aislación de los
arrollamientos, en este caso entre dos de las
bobinas, ya que el arco eléctrico provocó daños
exclusivamente a los arrollamientos no
observándose fallas a la armadura (descargas a
masa). Durante la inspección hemos podido
comprobar como hecho relevante, que no existe
relleno de separación entre bobinas, en la zona
de la cabeza de bobinas. A pesar que existen
ataduras, la falta de estas cuñas, puede provocar
desplazamientos por dilatación térmica y
esfuerzos electrodinámicos durante los periodos
de funcionamiento provocando la ruptura del
dieléctrico.
64
Análisis de un caso Análisis de la causa
Incluimos las imágenes del bobinado del estator
del motor siniestrado, y de otro motor similar
armado con separadores en la zona de cabeza de
bobinas, de modo de ilustrar las diferencias.
65
Análisis de un caso Análisis de la causa
Zona de cabeza de bobinas con cuñas separadoras
en motor similar
66
Análisis de un caso Análisis de la causa
De lo expuesto anteriormente, y las
consideraciones realizadas por el departamento
técnico de ABB que hacen mención a deficiencias
constructivas en el arrollamiento, nuestra
hipótesis de causa es que se trata de un error de
construcción lo que origina el siniestro.
67
Análisis de un caso Análisis de la cobertura
La sección VI correspondiente a la cobertura de
Avería de Maquinaria en las Condiciones Generales
Articulo 2 Riesgos cubiertos, inciso b) se indica
que Este seguro cubre los daños materiales y
directos causados por la acción directa de la
energía eléctrica como resultado de
cortocircuitos, arcos voltaicos y otros efectos
similares, así como los debidos a perturbaciones
eléctricas consecuentes a la caída del rayo en
las proximidades de la instalación El punto c)
indica que cubre los daños materiales y
directos causados por errores de diseño, calculo
o montaje, defectos de fundición, de material, de
construcción, de mano de obra y empleo de
materiales defectuosos
68
Análisis de un caso Conclusiones
Conforme a las condiciones de póliza, y en virtud
del origen de la falla, que tendría relación con
un error de construcción y montaje, concluimos
que el siniestro posee cobertura, y es
indemnizable.
69
Análisis de un caso - Daños en turbogenerador
Asegurado Central Termoeléctrica. Cobertura TRO
incluyendo Rotura de Maquinaria y B.I. Sumas
Aseguradas Rotura se
Maquinarias US 30,000,000.00
Beneficio Bruto a prorrata US
5,000,000.00 Franquicia US 500,000.00 para
avería de maquinaria. Siniestro Daños a alabes
de turbina Ansaldo en 1ra y 2da etapas.
70
Análisis de un caso - Características del riesgo
planta
Unidad CAR 1 Número de Serie GOO1 Año de Puesta
en Servicio 1996 Modelo de Equipo SIEMENS V64.3
fabricada por ANSALDO Energía SPA. Tipo de
Combustible Gas Natural Potencia efectiva 57.5
Mw. Velocidad 5.430 rpm Equipo de Accionamiento
Generador Marca Ansaldo Número de Serie del
Generador WY18Z-044 LLT Potencia nominal
70MVA Velocidad 3.000 rpm Frecuencia 50Hz.
71
Análisis de un caso Esquema del equipo

72
Análisis de un caso - Circunstancias previas
A la unidad CAR1 se le había practicado un
mantenimiento mayor correspondiente a las 75.000
horas entre los días 30 de abril de 2011 al 9 de
julio de 2011 en el que fueron remplazados los
alabes de las primeras dos etapas de la turbina,
y todos los pernos de soporte de las cubiertas
interiores de las cámaras de combustión (escudo
térmico), habiendo funcionado sin inconvenientes
con posterioridad a la puesta en marcha hasta el
día en que se descubrieron los daños. La turbina
contaba con 77.706 horas de trabajo antes del
mantenimiento mayor, 2.206 arranques y 100.958
horas equivalentes de servicio.
73
Análisis de un caso circunstancias de la pérdida
El día 17 de septiembre de 2011 el equipo se
paró normalmente a las 000 horas, ya que se
había programado el chequeo y mantenimiento del
equipamiento auxiliar de la turbina, que
demandaría desde el día 17 al 19 de septiembre de
2012. Luego del periodo de enfriamiento de la
unidad, siendo aproximadamente las 2000 horas
del día 17 de septiembre, el equipo técnico
interviene la unidad inspeccionando la zona de
cámaras de combustión y verificando daños en los
alabes estatóricos y rotóricos de la primera
etapa de la turbina.
74
Análisis de un caso circunstancias de la pérdida
Al verificar el daños se determina la
imposibilidad de funcionamiento del equipo en
esas condiciones por lo que se decide desarmar la
unidad para inspeccionar el alcance de los daños,
determinar la causa y establecer un plan para la
reparación en el menor tiempo posible, atento a
las necesidades energéticas de la región.
75
Análisis de un caso Detalle de daños
Una vez desarmada la unidad y luego de la
inspección detallada de todas las etapas se
encontraron los daños que se detallan a
continuación 1.- La totalidad de los 97 alabes
rotóricos de la primera etapa se encontraron
dañados con desgaste de material base en la parte
superior del borde de ataque. 2.- Se encontró el
alabe rotórico número de serie U5296,
correspondiente a la segunda etapa, con una
fisura de aproximadamente 3mm.
76
Análisis de un caso Detalle de daños
3.- Los 90 álabes estatóricos de primera etapa de
la turbina, se encontraron dañados con desgaste
de material base en la parte superior y media del
borde de fuga. 4.- Los álabes estatóricos de
segunda etapa de la turbina, se encontraron con
desprendimiento del coating en bordes de ataque y
de fuga. 5.- Se evidencio la rotura de la cabeza
del perno de la placa 97/1 del escudo térmico de
la cámara derecha, y fisuras en gran cantidad de
pernos de sujeción del escudo térmico.
77
Análisis de un caso Detalle de daños
Alabes estatóricos de la primera
etapa Alabes rotóricos de la primera etapa
78
Análisis de un caso Detalle de daños
Pernos del escudo térmico de la cámara de
combustión
79
Análisis de un caso Hipótesis de la causa
De acuerdo a la información recabada, el
siniestro tendría como origen, la falla de uno de
los pernos de soporte de las placas que cubren
internamente las cámaras de combustión. Durante
el desarme de la unidad se pudo verificar que el
perno que soportaba la placa identificada como la
97/1 de la cámara derecha, se fracturó y la
cabeza del mismo ingresó a la turbina provocando
los daños que ya fueron enunciados. Se muestran
también imágenes de la placa 97/1 y del perno
origen del siniestro. La primera de las imágenes
muestran la placa y el alojamiento del perno sin
su cabeza, ya que es la parte que ingresó por el
rotor turbina provocando los daños en los alabes.
80
Análisis de un caso Análisis de la causa
Vista de la placa 97/1 y del perno origen del
siniestro
81
Análisis de un caso Análisis de falla
Luego de nuestro análisis metalúrgico y químico
de los tornillos de soporte del escudo térmico,
se concluye que los dos tornillos fallados, aun
cuando poseen la misma composición química que
los de lotes anteriores, no se les efectuó el
tratamiento térmico correspondiente. Comparación
de tornillos recibidos como parte de un mismo
lote, es decir el 536 (sin falla) y los 560 y 580
(Con grietas) muestran claramente que los
tornillos fallados les falto aplicar el
tratamiento térmico de precipitación esperado
para este tipo de aleación. La falta de
homogenización hizo el material sensible a la
nucleación y crecimiento de grietas bajo
condiciones normales de servicio
82
Análisis de un caso Análisis de la cobertura
  • La póliza analizada, incluye la extensión de
    cobertura para Rotura de Maquinaria. Dicha póliza
    ampara las máquinas descriptas en la póliza en
    los predios asegurados, incluyendo entre otros
    los siguientes riesgos.
  • Errores, desperfectos de construcción y uso de
    materiales defectuosos.
  • Defectos y desperfectos y/o errores de diseño,
    cálculo y montaje y/o mano de obra defectuosos,
    incluyendo defectos de entreses, esfuerzos
    anormales, fatiga molecular.
  • Rotura debido a fuerza centrifuga a las máquinas
    aseguradas
  • Esfuerzos anormales y auto calentamiento

83
Análisis de un caso Análisis de la cobertura
Queda claro entonces de acuerdo a las
conclusiones del informe de análisis de falla,
que la causa del siniestro se encuadra en la
cobertura que ampara Errores, desperfectos de
construcción y uso de materiales
defectuosos Por lo tanto concluimos que para
las condiciones incluidas en la póliza analizada,
el siniestro posee cobertura y es indemnizable.
84
Conclusiones y sugerencias finales
  • En los siniestros de rotura de maquinaria es
    siempre fundamental manejar, saber y analizar con
    profundidad los siguientes puntos
  • a) Conocer con certeza la historia de la maquina
    afectada, incluyendo con los mayores detalles las
    reparaciones y trabajos de mantenimiento
    realizadas.
  • b) Obtener las especificaciones y manuales del
    fabricante completos.
  • c) Tener claro que el evento denunciado, para ser
    analizado debe ser súbito, imprevisto y
    accidental
  • d)Tener claro que la cobertura original RM es
    All Risk, por lo que la prueba de la causa es
    responsabilidad del Asegurador.

85
e) tener en claro que en un siniestro de RM, si
no se consigue determinar fehacientemente la
causa, puede traer graves problemas en el
proceso de ajuste. De allí la necesidad de contar
con especialistas calificados. f) es
prioritario verificar que la causa no signifique
un error de diseño y/o construcción o de
proceso, que pueda hacer previsible que el
siniestro se repita. h) es fundamental hacer un
análisis profundo de la metodología de reparación
adoptada y hacer un seguimiento profesional de la
misma, pues es habitual que en estas reparaciones
se aproveche para realizar trabajos de
mantenimiento. y mejoras.
  • Conclusiones y sugerencias finales

86
i) Es fundamental tener con certeza el valor de
reposición de un bien similar equivalente al
afectado para verificar si existe o no
prorrata.j) de acuerdo a tipo de maquina y/o
proceso, al analizar el riesgo en profundidad,
considerar si es factible o no obtener la
cobertura de BI..
  • Conclusiones y sugerencias finales

87
Pérdida de Beneficios
Puntos a analizar de existir cobertura de B.I. 1.
Las pólizas incluyen generalmente una sección de
Daño Materiales (DM) y otra de Pérdida de
Beneficio (BI). 2. Se dispara la cobertura de BI
si existe cobertura dentro de la Póliza de DM. 3.
Hay pólizas que limitan la cobertura de BI
siempre que este cubierto un porcentaje definido
de la cobertura de DM (valores asegurados
adecuados). 4. Es fundamental analizar el proceso
productivo verificando las consecuencias que
provoca la rotura y consecuente paralización de
una maquina por un siniestro de RM en los
resultados productivos del asegurado.
88
Pérdida de Beneficios
Puntos a analizar de existir cobertura de B.I. 5.
De importancia para esta cobertura los siguientes
puntos Periodo de indemnización.
Deducible y tipo de deducible. Suma
asegurada. Correcta declaración de la
maquinaria y equipos o procesos a
amparar. 6. Generalmente se cubre entre otras
las pérdidas consecuenciales de los
derivados de un RM como ser Utilidad
operacional que se deja percibir.
89
Pérdida de Beneficios
Puntos a analizar de existir cobertura de B.I.
Interdependencia. Cláusula de
stocks. Problemas derivados de la
interrupción de suministros de servicios
públicos por siniestros especificados.
Cláusula de proveedores y otras. 7. El modelo de
póliza Múnich Re ampara básicamente La
utilidad operacional que se haya dejado de
percibir a causa del siniestro.
90
Pérdida de Beneficios
Puntos a analizar de existir cobertura de B.I.
Los gastos permanentes incluidos en la
cobertura son la medida de estos
gastos deban continuar necesariamente
durante la interrupción y siempre que los mismos
hubieran sido cubiertos por el giro
del negocio de no haber ocurrido el
siniestro. Los gastos adicionales en
que, necesaria y razonablemente,
incurra el asegurado, con el único
objeto de evitar o disminuir la perdida que, a
consecuencia del siniestro se habría,
producido durante el periodo
indemnizable de no mediar dichos gastos, hasta
la ocurrencia de así evitada.
91
Pérdida de Beneficios
Puntos a analizar de existir cobertura de B.I.
8. Se trata de gastos fijos como ser
Depreciaciones. Mano de obra. Energía.
Alquileres. Seguros. Gastos de
mantenimiento.
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Pérdida de Beneficios
Puntos a analizar de existir cobertura de B.I.
9. Póliza de Loss of Proffit (Modelo de Pólizas
Inglesas) Considera el período indemnizable como
aquel que comienza el día del siniestro hasta la
recuperación de los resultados de la empresa, sin
que se pueda exceder el límite de tiempo
estipulado en las condiciones particulares de la
póliza. Es importante notar que el término del
siniestro no está necesariamente relacionado con
la reparación del bien físico o restablecimiento
del proceso productivo que originó la
paralización. La cobertura se extiende hasta la
recuperación del negocio, sujeto al límite
máximo de tiempo establecido en la póliza.
93
Pérdida de Beneficios
Puntos a analizar de existir cobertura de
B.I. 10. Póliza de Gross Earnings (Modelo de
Pólizas Americanas) En estas el período
indemnizable es el tiempo máximo que se requiere
para la reparación del bien que ocasionó la
paralización, no cubriéndose las pérdidas que se
produzcan mas allá de ese momento. Como se
comprenderá, lo anterior es muy importante, ya
que en algunos negocios y dependiendo de la
magnitud del siniestro que lo afecte y la
condición de sus stocks, la recuperación del
negocio no es inmediata a la recuperación del
proceso productivo.
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Muchas Gracias
Oficinas Viamonte 332 4 P. 37 C1053ABH
CABA, Tel 54 11 5272-4437, Fax54 11 4311
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