Magg. G.A.r.s. Franco COLOMBO - PowerPoint PPT Presentation

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Magg. G.A.r.s. Franco COLOMBO

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Title: Magg. G.A.r.s. Franco COLOMBO


1
41 STORMO - ANTISOM
Briefing S.V. IL WIND SHEAR ______________
Magg. G.A.r.s. Franco COLOMBO
Sigonella, 05 Maggio 2006
2
ARGOMENTI
2
3
La Statistica

Cause di incidenti aerei mortali per categoria () Cause di incidenti aerei mortali per categoria () Cause di incidenti aerei mortali per categoria () Cause di incidenti aerei mortali per categoria () Cause di incidenti aerei mortali per categoria () Cause di incidenti aerei mortali per categoria () Cause di incidenti aerei mortali per categoria ()
Cause 1950s 1960s 1970s 1980s 1990s All
 Errore del pilota 43 34 26 29 30 32
Errore del pilota (indotto da cause meteo) 9 19 16 17 20 16
 Errore del pilota (indotto da problemi meccanici) 7 5 4 4 6 5
 Totale Errori Pilota 58 58 46 49 56 53
 Altri errori umani 2 8 9 7 7 7
 Cause Meteorologiche 15 9 12 14 8 11
 Guasti Meccanici 19 19 21 19 20 20
 Sabotaggi 5 4 9 11 8 8
 Altre cause 0 2 3 1 1 1


La tabella è compilata utilizzando i dati degli
incidenti aerei su aerei di linea. Sono esclusi
aerei militari, aerei privati e charter. Fonte
PlaneCrashInfo.com su 2,147 incidenti dal 1950 al
2004.
4
Alcune immagini
Il primo incidente aereo della storia si verificò
nel 1908 quando il Ten. Thomas Selfridge rimase
vittima dellincidente nella foto. Laeroplano
era pilotato da uno dei fratelli Wright. (17
Settembre 1908)
5
Alcune immagini
Il Windshear fu la causa di questo incidente
aereo al Boeing 727 della Pan American
verificatosi a Kenner, Louisiana pochi secondi
dopo il decollo. Le vittime furono 145 (9 Luglio
1982)
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Alcune immagini
Un Lockheed-1011 della Delta Airlines impatta
2000 metri prima della pista a Dallas/Ft. Worth
Texas, incrociando un autostrada e schiantandosi
contro una cisterna dacqua. La causa
dellincidente fu attribuita al forte wind
shear.  134 passeggeri dei 163 trasportati
rimasero uccisi. (2 Agosto 1985)
7
UNA DEFINIZIONE DI WIND SHEAR la locale
variazione del vettore vento o di ognuno dei suoi
componenti in una data direzione (ICAO 1987)
La definizione è tratta dalla Circolare ICAO
186 del 1987, che descrive il fenomeno del
windshear, fornisce gli standard, gli strumenti
atti a rilevarlo ecc.
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Osservare il wind shear
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Il SODAR(SOund Detection And Raging)
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Prevedere il wind shear ?
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(No Transcript)
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  • Domande?

Tutto si può prevedere tranne che il futuro!!
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