Title: R E U N I O N du 13 octobre 2006 Syma
1R E U N I O Ndu 13 octobre 2006Syma
?
2Plan de la Présentation
- Point sur les incidents
- Point sur les travaux ouvrages dart
- Voie et bloc automatique
- Point sur les travaux bâtiments
- Le matériel
- La démarche qualité
3Point sur les incidents infrastructures (depuis 9
mois) 6 février 2006 PK 42950 -
Salvaret Type dincident éboulement du mur de
parement à lintérieur du grillage dans la zone
du Salvaret. Mesures prises purge mécanique et
réfection du grillage. 20 février 2006 43100
- Salvaret Eboulement dune portion de mur de
parement au Salvaret Mesures prises curage
mécanique du caniveau réalisé le 21 février
2006. 3 avril 2006 PK 55220 - La Blanquerie -
Puget-Théniers Type dincident affaissement de
20 cm sur 3 ml au lieu dit La Blanquerie Mesures
prises comblement, pas de perturbation sur le
trafic 16 avril 2006 PK 55220 - La Blanquerie
- Puget-Théniers Type dincident affaissement
de 50 cm sur 5 ml au lieu dit La
Blanquerie Mesures prises comblement et car de
substitution 25 avril 2006 PK 114100
Gévaudan - Barrème Type dincident chute de 2
poteaux téléphoniques sur la voie ferrée Mesures
prises intervention immédiate de France
Telecom 1er mai 2006 PK 55220 - La Blanquerie
- Puget-Théniers Type dincident affaissement
de 10 cm sur 3 ml au lieu dit La
Blanquerie Mesures prises comblement, pas de
perturbation 8 juin 2006 PK 91700 - Peyresc -
La Colle Saint Michel Type dincident rupture
de rail dans le tunnel de la Colle Saint Michel
Mesures prises remplacement du rail cassé et
ralentissement à 10 km/h en attente de diagnostic
sur toute la zone 11 juin 2006 PK 55220 - La
Blanquerie - Puget-Théniers Type dincident
affaissement de 7 cm au lieu dit La
Blanquerie Mesures prises train n3 remplacé
par un car.
4- 26 juillet 2006 4150 - La Madeleine - Nice
- Type dincident découverte dune cavité de 2,5
m3 située sous la voie au lieu dit Les Arméniens - Mesures prises ralentissement à 4 km/h le temps
du comblement de la cavité. - 26 juillet 2006 55220 - La Blanquerie -
Puget-Théniers - Type dincident affaissement de 95 cm au lieu
dit La Blanquerie - Mesures prises les train n12 et 13 supprimés
et remplacés par des taxis entre Annot et la
Vésubie. - 18 août 2006 PK 31762 la Mescal - Utelle
- Type dincident 2 ruptures de rail à 60 cm de
distance - Mesures prises arrêt des circulations entre la
Vésubie et Nice puis remplacement du rail cassé. - 18 août 2006 Gare de Lingostière - Nice
- Type dincident rupture de la tringle de
manœuvre de laiguille n4 de dédoublement de
voie côté Digne. - 31 août 2006 halte de Saint Sauveur - Nice
- Type dincident incendie dans le lit du var à
proximité de larrêt - Mesures prises interruption de circulation des
trains entre 18h00 et 18h45.
5Plan de modernisation
Le plan de modernisation 2001-2006 dun montant
de 19,056 M (125 MF) a été lancé par
délibération du SYMA le 19 juin 2001. Il est
financé pour 46,12 par lEtat, les 53.88
restant par les membres du SYMA (Région 33, CG
06 39, CG 04 5, Nice 20, Digne 3). Il
a été prolongé jusquau 31 décembre 2007 par
avenant à la décision attributive de subvention
de lEtat
4,643 M restant à engager pour la fin du plan de
modernisation
6Fin du plan de modernisation
7Les travaux (réalisés les 12 derniers mois)
ouvrages dart - tunnels
Tunnel de Moriez PK 107
Objet confortement mur côté DIGNE, confortement de la voûte et réfection étanchéité côté DIGNE Montant 465 K HT Entreprise TETRA Maître dœuvre M Thydraulique Fin des travaux octobre 2006
Les travaux dans le cadre de la fin du plan de modernisation ? confortement mur et de la voûte côté Nice
8Les travaux (réalisés les 12 derniers mois)
ouvrages dart - tunnels
Tunnel de Chabrières PK 132
- Fin du plan de modernisation
- Objet travaux de consolidation des appuis des
cintres - Maîtrise dœuvre choisie SEEI
- Estimation 40 K
- Consultation des entreprises en cours
9Les travaux (réalisés les 12 derniers mois)
ouvrages dart les murs
Les incidents et travaux durgence 5/12/2005 éboulement ? expertise du CETE 30/01/2006 éboulement ? travaux immédiats de purge
Octobre 2006 mission dinspection hydraulique confiée à IMS RN Montant 6,7 k HT
dans le cadre de la fin du plan de modernisation travaux de confortement du soutènement à réaliser en 2007 travaux de confortement de la partie supérieure du mur Consultation à lancer
10Les travaux (réalisés les 12 derniers mois)
ouvrages dart les murs
Mur de ALLONS PK 98 268 m , hauteur variant
entre 2 et 14 m
- Les travaux durgence
- Mai 2006 COZZI 15, 8 K HT
- Mai 2006 Mission dinspection VERITAS
- Montant 1,2 K HT
- Les travaux de la fin du plan de modernisation
- travaux de confortement du mur (estimation 150
K HT) - Maîtrise dœuvre choisie M Thydraulique
- DCE en cours de rédaction
11Les travaux (réalisés les 12 derniers
mois)ouvrages dart
Les travaux réalisés 2006 mise en place dun système de télésurveillance (non encore opérationnel) Juin 2006 rétablissement de la continuité des protections hydrauliques entreprise DALMASSO 15 K HT
Travaux de la fin du plan de modernisation Mise en place dun tablier métallique de 19 m permettant de franchir la poche de gypse Études de reconnaissance géologique Février 2006 mission confiée au CETE, 2 sondages par carrotage (entreprise SOL ESSAI- 6,6 K HT ) Octobre 2006 mission complémentaire confiée au CETE pour réalisation dessais préssiométriques et mesures piézométriques (en cours)
La Blanquerie PK 55
12Les Travaux (réalisés les 12 derniers mois) les
ponts
- Pont de Méailles
- Rénovation du pont de Méailles pour élargissement
de la route RD 210 - opération prise en charge par le Conseil Général
04 - Réception le 10 juillet 2006
13Les Travaux (réalisés les 12 derniers mois) les
ponts
- Pont de Gralet Puget Théniers
- Objet Suppression du pont métallique du Gralet
- Maître dœuvre choisi SEEI
- DCE en cours de consultation
- Estimation administrative 40 K HT
- (travaux de la fin du plan de modernisation)
14Les travaux de renouvellement de voie
Travaux de renouvellement de voie du Plan de Modernisation Description des travaux 47 km de renouvellement prévus Point de réalisation 55 des travaux de renouvellement de voie 26 km réalisés, soit 55 des travaux de renouvellement de voie prévus. Restent à réaliser 21 km
Travaux de la fin du plan de modernisation 8 km de renouvellement de voie, changement dappareils de voie et mise en place de garde corps Maîtrise dœuvre consultation en cours Estimation administrative 2, 1 M Objectif de réalisation 2007
15Les travaux liés à lautomatisation des PN
70 PN dont 25 automatisés 16 prévus dans le
plan de modernisation pour un montant initial de
1 011 347 (945 184 66 163 de Moe) Travaux
à réaliser pour la fin du plan de
modernisation Travaux de génie civil sur le PN
de FUGERET (81555), MORIEZ (109593) (109915),
DIGNE (144168) Comptages LE FUGERET, MORIEZ ,
ALLONS, CHABRIERES, LA MURE, DIGNE, ANNOT
PN de Chabrières à automatiser
PN de Thorame-Haute en cours
16Étude de la traversée du Var
Objet La mission a pour objet létude des
différents scénarii de traversée(s) du Var et de
desserte de la rive droite, afin den évaluer
leur faisabilité technique, leur incidence
technique et financière sur lexploitation
ferroviaire, leur coût, leur pertinence
socio-économique, et dasseoir la réalisation de
la desserte de la rive droite par les CP. Étude
confiée à ARCADIS Montant 70 K Délais 5 mois
17Le bloc automatique
- Le planning
- Objectif de mise en service au printemps 2007
- Les marchés passés avec
- ALCATEL PIPC DAAT,
- CFSF marchés bâtiments
- SNCF marché fourniture maîtrise dœuvre
- pour un coût global de 2,7 M
- marché dassistance à maîtrise douvrage pour
lélaboration des dossiers réglementaires de
sécurité - Audit en cours sur le coût des marchés confié à
EGIS Rail
18Les haltes et gares
- 2 opérations inscrites dans la fin du plan de
modernisation
La Madeleine Fermeture (avant fin 2006) de lactuel abri voyageur transformé en local technique pour accueillir le PIPC abri voyageur à réaliser sur les 2 quais Démolir le cabanon situé sur la voie au dessus et prévoir dispositifs de sécurité au dessus de la voie. (fait) Refaire les 2 quais en accessibilité PMR avec côté escalier, remplacement et prolongement de la barrière de sécurité pour respect gabarit ferroviaire. Goudronner laire de stationnement côté gare avec mise en place dun parapet de sécurité pour respecter le gabarit ferroviaire. Optimiser léclairage. Reprendre le platelage. Saint Sauveur Refaire les deux quais en accessibilité PMR Prévoir création dun chemin de faible pente pour accéder à la halte pour les PMR Nouvel abri voyageur avec destruction de lactuel Éclairage. Étudier laccessibilité PMR Chicane à reprendre Réfection du tunnel sous voie RD 6202
Schéma de la nouvelle halte de la Madeleine
projet
19Les travaux bâtiments
- Réfection de la toiture de la gare de
Puget-Théniers - Date fin mai 2006 / durée des travaux 15
jours - Montant 20 608.42 HT
- Création dun nouveau poste de Découcher (2
chambres) à Annot - Date février 2006 / fin du chantier avril 2006
- Montant 19 747.07 HT
- Commande lancée concernant la réhabilitation du
poste de Découcher existant à Annot (2 chambres) - Date fin novembre 2006
- Montant 29 328.81 HT
- Consultation en cours pour la toiture de la gare
de Annot - Réfection de la toiture de la gare dAllons
- Date 2 mai 2006 / fin de chantier 1 juin 2006
- Montant 21 762.16 HT
20Les matériels la rame réversible
21Les matériels les résultats de lavis dappel
public à concurrence pour le matériel doccasion
22Les matériels
- Rénovation des ABH
- Opérations de révision générale
- Dimensionnement des ateliers
23(No Transcript)
24Démarche QUALITE
- Inscrite dans le contrat de DSP
- Démarche qui prévoit la définition des
ENGAGEMENTS DE SERVICE et la mise en place de
SYSTEME DE MESURE DE LA QUALITE - 1ère action réalisation dune enquête de
satisfaction auprès de 500 personnes, sur 2
semaines - Démarche qui sappuie sur linstallation dun
COMITE TRI-PARTITE composé dun représentant
dune association de voyageurs, du SYMA et de la
compagnie.