NORMATIVA ESPA

1
NORMATIVA ESPAÑOLA DE PUENTES Juan Rodado
López Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
2
ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN 2. NORMATIVA ESPAÑOLA
DE PUENTES 2.1. NORMATIVA DE OBLIGADO
CUMPLIMIENTO 2.2. RECOMENDACIONES, NOTAS
TÉCNICAS, MANUALES Y OTROS. 3.LA INSTRUCCIÓN
SOBRE LAS ACCIONES A CONSIDERAR EN EL PROYECTO DE
PUENTES DE CARRETERA, IAP. 3.1. INTRODUCCIÓN 3.2.
COMBINACIÓN DE ACCIONES 3.3. COEFICIENTES DE
MAYORACIÓN 3.4. ACCIONES INDEPENDIENTES
3
ÍNDICE 4. LA INSTRUCCIÓN DE HORMIGÓN
ESTRUCTURAL, EHE. 4.1. INTRODUCCIÓN 4.2. CRITERIO
S DE DURABILIDAD 4.3. MÉTODO DE BIELAS Y
TIRANTES 4.4. ESTADO LÍMITE ÚLTIMO DE
CORTANTE 4.5. ESTADO LÍMITE DE SERVICIO DE
FISURACIÓN 5. RECOMENDACIONES PARA EL PROYECTO
DE PUENTES METÁLICOS PARA CARRETERAS,
RPM-95 5.1. INTRODUCCIÓN 5.2. MÉTODOS DE CÁLCULO
PARA ELU 5.3. CLASIFICACIÓN DE LAS
SECCIONES 5.4. ESTADO LÍMITE ÚLTIMO DE
FLEXIÓN 5.5. ESTADO LÍMITE ÚLTIMO DE
CORTANTE 5.6. INTERACCIÓN FLECTOR-CORTANTE EN
REGIMEN POSTCRÍTICO 5.7. ESTADOS LÍMITE DE
SERVICIO 6. EUROCÓDIGOS
4
2. NORMATIVA ESPAÑOLA DE PUENTES 2.1.
NORMATIVA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO
5
? Instrucción sobre las acciones a considerar en
el proyecto de puentes de carretera (IAP).
Ministerio de Fomento. Aprobada por Orden
Ministerial de 12 de febrero de 1998.
? Instrucción relativa a las acciones a
considerar en el proyecto de puentes de
ferrocarril (IAPF). Ministerio de Obras Públicas.
Aprobada por Orden Ministerial de 25 de junio de
1975.
? Norma de Construcción Sismorresistente
(NCSR-02). Parte General y Edificación.
Ministerio de Fomento. Aprobada por Real Decreto
997/2002, de 27 de septiembre.
6
? Instrucción de Hormigón Estructural (EHE).
Ministerio de Fomento. Aprobada por Real Decreto
2661/1998, de 11 de diciembre.
? Norma Básica de la Edificación NBE EA-95.
Estructuras de acero en la edificación. Ministerio
de Fomento. Aprobada por Real Decreto 1829/1995,
de 10 de noviembre.
? Código Técnico de la Edificación, CTE.
Ministerio de vivienda. Aprobado por real decreto
314/2006, de 17 de marzo.
7
2. NORMATIVA ESPAÑOLA DE PUENTES 2.2.
RECOMENDACIONES, NOTAS TÉCNICAS, MANUALES Y OTROS
8
? Recomendaciones para el proyecto de puentes
metálicos para carreteras (RPM-95). Ministerio de
Fomento, 1996.
? Recomendaciones para el proyecto de puentes
metálicos para carreteras (RPM-95). Ministerio de
Fomento, 1996. ? Recomendaciones para el
proyecto de puentes mixtos para carreteras
(RPX-95). Ministerio de Fomento, 1996.
? Recomendaciones para el proyecto de puentes
metálicos para carreteras (RPM-95). Ministerio de
Fomento, 1996. ? Recomendaciones para el
proyecto de puentes mixtos para carreteras
(RPX-95). Ministerio de Fomento, 1996. ?Manual
de aplicación de las recomendaciones RPM-95 y
RPX-95. Ministerio de Fomento, 1996.
? Recomendaciones para el proyecto de puentes
metálicos para carreteras (RPM-95). Ministerio de
Fomento, 1996. ? Recomendaciones para el
proyecto de puentes mixtos para carreteras
(RPX-95). Ministerio de Fomento, 1996. ?Manual
de aplicación de las recomendaciones RPM-95 y
RPX-95. Ministerio de Fomento, 1996. ?
Recomendaciones para el proyecto y puesta en obra
de los apoyos elastoméricos para puentes de
carreteras. Ministerio de Obras Públicas, 1982
? Recomendaciones para el proyecto de puentes
metálicos para carreteras (RPM-95). Ministerio de
Fomento, 1996. ? Recomendaciones para el
proyecto de puentes mixtos para carreteras
(RPX-95). Ministerio de Fomento, 1996. ?Manual
de aplicación de las recomendaciones RPM-95 y
RPX-95. Ministerio de Fomento, 1996. ?
Recomendaciones para el proyecto y puesta en obra
de los apoyos elastoméricos para puentes de
carreteras. Ministerio de Obras Públicas, 1982 ?
Recomendaciones para la realización de pruebas de
carga de recepción en puentes de carretera.
Ministerio de Fomento, 1999.
? Recomendaciones para el proyecto de puentes
metálicos para carreteras (RPM-95). Ministerio de
Fomento, 1996. ? Recomendaciones para el
proyecto de puentes mixtos para carreteras
(RPX-95). Ministerio de Fomento, 1996. ?Manual
de aplicación de las recomendaciones RPM-95 y
RPX-95. Ministerio de Fomento, 1996. ?
Recomendaciones para el proyecto y puesta en obra
de los apoyos elastoméricos para puentes de
carreteras. Ministerio de Obras Públicas, 1982 ?
Recomendaciones para la realización de pruebas de
carga de recepción en puentes de carretera.
Ministerio de Fomento, 1999. ? Puentes.
Prescripciones complementarias a la EHE.
Ministerio de Fomento, 2002.
9
? Orden Circular 11/02 sobre criterios a tener en
cuenta en el proyecto y construcción de puentes
con elementos prefabricados de hormigón
estructural. Ministerio de Fomento, 2002.
? Orden Circular 11/02 sobre criterios a tener en
cuenta en el proyecto y construcción de puentes
con elementos prefabricados de hormigón
estructural. Ministerio de Fomento, 2002. ? Nota
de servicio sobre losas de transición en obras de
paso. Ministerio de Fomento, 1992.
? Orden Circular 11/02 sobre criterios a tener en
cuenta en el proyecto y construcción de puentes
con elementos prefabricados de hormigón
estructural. Ministerio de Fomento, 2002. ? Nota
de servicio sobre losas de transición en obras de
paso. Ministerio de Fomento, 1992. ? Guía de
cimentaciones en obras de carretera. Ministerio
de Fomento (2003).
? Orden Circular 11/02 sobre criterios a tener en
cuenta en el proyecto y construcción de puentes
con elementos prefabricados de hormigón
estructural. Ministerio de Fomento, 2002. ? Nota
de servicio sobre losas de transición en obras de
paso. Ministerio de Fomento, 1992. ? Guía de
cimentaciones en obras de carretera. Ministerio
de Fomento (2003). ? Guía para la concepción de
puentes integrales en carreteras. Ministerio de
Fomento, 2000.
? Orden Circular 11/02 sobre criterios a tener en
cuenta en el proyecto y construcción de puentes
con elementos prefabricados de hormigón
estructural. Ministerio de Fomento, 2002. ? Nota
de servicio sobre losas de transición en obras de
paso. Ministerio de Fomento, 1992. ? Guía de
cimentaciones en obras de carretera. Ministerio
de Fomento (2003). ? Guía para la concepción de
puentes integrales en carreteras. Ministerio de
Fomento, 2000. ? Nota técnica sobre aparatos de
apoyo para puentes de carretera. Ministerio de
Obras Públicas, Transporte y Medioambiente, 1995.
? Orden Circular 11/02 sobre criterios a tener en
cuenta en el proyecto y construcción de puentes
con elementos prefabricados de hormigón
estructural. Ministerio de Fomento, 2002. ? Nota
de servicio sobre losas de transición en obras de
paso. Ministerio de Fomento, 1992. ? Guía de
cimentaciones en obras de carretera. Ministerio
de Fomento (2003). ? Guía para la concepción de
puentes integrales en carreteras. Ministerio de
Fomento, 2000. ? Nota técnica sobre aparatos de
apoyo para puentes de carretera. Ministerio de
Obras Públicas, Transporte y Medioambiente,
1995. ? Control de ejecución de puentes de
hormigón. Nota técnica para el desarrollo de los
artículos 95 a 99 de la Instrucción de Hormigón
Estructural (EHE). Ministerio de Fomento, 2003.
10
? Nota de servicio 1/95 S.G.C. Bases de cálculo y
diseño de pretiles en puentes de carretera.
Ministerio de Obras Públicas, Transporte y
Medioambiente, 1995.
? Nota de servicio 1/95 S.G.C. Bases de cálculo y
diseño de pretiles en puentes de carretera.
Ministerio de Obras Públicas, Transporte y
Medioambiente, 1995. ? Pretensado exterior en
puentes de carretera. Estado actual de la
técnica. Ministerio de Obras Públicas, Transporte
y Medioambiente, 1995.
? Nota de servicio 1/95 S.G.C. Bases de cálculo y
diseño de pretiles en puentes de carretera.
Ministerio de Obras Públicas, Transporte y
Medioambiente, 1995. ? Pretensado exterior en
puentes de carretera. Estado actual de la
técnica. Ministerio de Obras Públicas, Transporte
y Medioambiente, 1995. ? Pretensado exterior en
puentes de carretera. Recomendaciones para la
verificación de la seguridad frente a rotura por
flexión. Ministerio de Obras Públicas, Transporte
y Medioambiente, 1996.
? Nota de servicio 1/95 S.G.C. Bases de cálculo y
diseño de pretiles en puentes de carretera.
Ministerio de Obras Públicas, Transporte y
Medioambiente, 1995. ? Pretensado exterior en
puentes de carretera. Estado actual de la
técnica. Ministerio de Obras Públicas, Transporte
y Medioambiente, 1995. ? Pretensado exterior en
puentes de carretera. Recomendaciones para la
verificación de la seguridad frente a rotura por
flexión. Ministerio de Obras Públicas, Transporte
y Medioambiente, 1996. ? Coeficiente de impacto
en puentes de carretera. Ensayo dinámico
normalizado para su determinación. Ministerio de
Obras Públicas, 1988.
? Nota de servicio 1/95 S.G.C. Bases de cálculo y
diseño de pretiles en puentes de carretera.
Ministerio de Obras Públicas, Transporte y
Medioambiente, 1995. ? Pretensado exterior en
puentes de carretera. Estado actual de la
técnica. Ministerio de Obras Públicas, Transporte
y Medioambiente, 1995. ? Pretensado exterior en
puentes de carretera. Recomendaciones para la
verificación de la seguridad frente a rotura por
flexión. Ministerio de Obras Públicas, Transporte
y Medioambiente, 1996. ? Coeficiente de impacto
en puentes de carretera. Ensayo dinámico
normalizado para su determinación. Ministerio de
Obras Públicas, 1988. ? Obras de paso de nueva
construcción. Conceptos generales. Ministerio de
Fomento, 1996.
11
3. INSTRUCCIÓN SOBRE LAS ACCIONES A CONSIDERAR
EN EL PROYECTO DE PUENTES DE CARRETERA, IAP.
12
IAP 98. COMBINACIÓN DE ACCIONES
- Valor característico Qk - Valor de
combinación ?0Qk con ?0 0,60 - Valor
frecuente ?1Qk con ?1 0,50 - Valor
casi-permanente ?2Qk con ?2 0,20
13
IAP 98. ESTADOS LÍMITES ÚLTIMOS
1. Situaciones persistentes o transitorias ?
gG,i G k,i ? gG,j G k,j gQ,1 Q k,1 ? gQ,i
?0,i Q k,i 2. Situaciones accidentales sin
sismo ? gG,i G k,i ? gG,j G k,j gA A k
gQ,1?1,1 Q k,1 ? gQ,i ?2,i Q k,i 3.
Situaciones accidentales con sismo ? gG,i G k,i
? gG,j G k,j gA A E,k gQ,1?2,1 Q k,1
14
IAP 98. ESTADOS LÍMITES DE SERVICIO
1. Combinación característica (poco probable o
rara) ? gG,i G k,i ? gG,j G k,j gQ,1 Q
k,1 ? gQ,i ?0,i Q k,i 2. Combinación
frecuente ? gG,i G k,i ? gG,j G k,j gQ,1
?1,1 Q k,1 ? gQ,i ?2,i Q k,i 3. Combinación
cuasipermanente ? gG,i G k,i ? gG,j G k,j
? gQ,i ?2,i Q k,i
15
IAP 72. COMBINACIÓN DE ACCIONES
1. Hipótesis I acciones permanentes,
sobrecargas de uso fijas, terreno, agua y nieve,
reológicas, térmicas y por asiento sobrecargas
de uso 2. Hipótesis II acciones permanentes,
sobrecargas de uso fijas, terreno, agua y nieve,
reológicas, térmicas y por asiento sobrecargas
de viento 3. Hipótesis III acciones
permanentes, sobrecargas de uso fijas, terreno,
agua y nieve, reológicas, térmicas y por asiento
sobrecargas de uso sobrecargas de viento con
valor mitad.
16
IAP 98. COEFICIENTES DE SEGURIDAD
17
IAP 98. COEFICIENTES DE SEGURIDAD
18
IAP 98. ACCIONES INDEPENDIENTES
CARGAS PERMANENTES PAVIMENTO a) ESPESOR
TEÓRICO b) 50 ESPESOR TEÓRICO
19
IAP 98. ACCIONES INDEPENDIENTES
SOBRECARGA DE TRÁFICO 1. UNIFORME 4
kN/m2. 2. CARRO 600 KN (DOS CARROS SI
PLATAFORMA gt 12 m)
FRENADO F 1/20 X SOBRECARGA DE TRÁFICO F
gt 140 KN ( 6 TON - IAP 72 ) F gt 720 KN ( 18
TON - IAP 72 )
20
ACCIONES INDEPENDIENTES
ACCIÓN DEL VIENTO IAP 72 pv 154 (2-0,7c) en
kp/cm2 c Sn/St
IAP 98 F CD A (1/2 r Vc2) Vc Ct Cr Cz Cg
vref vref - Mapa de isotacas
21
ACCIONES INDEPENDIENTES
EFECTOS TÉRMICOS IAP 72
IAP 98 VARIACIÓN UNIFORME DE TEMPERATURA DT K
za hb sc GRADIENTE TÉRMICO DTSI Ki Ki1
Ki2 DTSI,ref
22
IAP 98. ACCIONES INDEPENDIENTES
ACCIÓN SÍSMICA (ACCIDENTAL) ac gi ab
ac ? 0,06g Espectro de respuesta (T, C, K,
?, q)
23
4. INSTRUCCIÓN DE HORMIGÓN ESTRUCTURAL, EHE
24
EHE. DURABILIDAD
25
EHE. DURABILIDAD
26
EHE. DURABILIDAD
27
EHE. DURABILIDAD
RECUBRIMIENTOS rnominal rmin Dr mínimos
absolutos EHE min rnom 20 mm
(prefabricados IIa control
intenso) EH-91 min rmin 15 mm
(prefabricados I ó fck gt 250 kp/cm2)
máximos absolutos EHE max rnom 50 mm
(IIIc ó Qa control normal) EH-91 min
rmin 40 mm (III con fck lt 250 kp/cm2)
28
EHE. DURABILIDAD
RELACIÓN AGUA/CEMENTO máxima a/c 0,65 clase
I (EHE y EH-91) mínima a/c 0,45 clase IIIb
ó Q (EHE) pretensado agresividad química
(EP-93)
CONTENIDO MÍNIMO DE CEMENTO (kg/m3) mínimo 250
(h. armado) - 275 (h.pretensado) (EHE, EH-91,
EP-93) máximo 350 clase IIIc, Qb ó Qc (EHE)
325 clase III, f ó agresividad quimica (EP-93)
29
EHE. MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES
APLICABLE EN REGIONES D ( de discontinuidad) BIEL
AS - hormigón en
compresión TIRANTES - armaduras en tracción
30
ESTADO LÍMITE ÚLTIMO DE CORTANTE
Agotamiento por compresión oblicua del alma
Vrd Vu1 Agotamiento por tracción del alma
Vrd Vu2 EHE, EH-91, EP-93
31
ESTADO LÍMITE ÚLTIMO DE CORTANTE
Agotamiento por compresión oblicua del alma
EHE ? 1
EP-93 Vu1 0,60 fcd sen2? (cotg?cotg?)b0d
EH-91 Vu1 0,30 fcd (1cotg?)b0d ? 0,45 fcd
b0d
32
ESTADO LÍMITE ÚLTIMO DE CORTANTE
Agotamiento por tracción en el alma Vu2 Vcu
Vsu
EH-91 Vsu 0,9 d (seno? cos?) ? A?
fy?,d
33
ESTADO LÍMITE ÚLTIMO DE CORTANTE
Agotamiento por tracción en el alma Vu2 Vcu
Vsu
EP-93 Zona C ?c1,d ? fct,k Zona AB
?c1,d lt fct,k Vcu Vcuo
34
ESTADO LÍMITE ÚLTIMO DE CORTANTE
Agotamiento por tracción en el alma Vu2 Vcu
Vsu
EHE si 0,5 ? cotg? ? cotg?e
si cotg?e ? cotg? ? 2,0 Vsu z sen? (cotg?
cotg?) ? A? fy?,d
35
ESTADO LÍMITE DE FISURACIÓN

• EP-93
• Clase I
• E.L.descompresión - comb. más desfavorable
• Clase II
• E.L. formación de fisuras - comb. más
  desfavorable E.L.descompresión - cargas
  permanentes y sobrecargas frecuentes
• Clase III
• E.L. fisuración controlada - comb. más
  desfavorable E.L.descompresión - cargas
  permanentes

36
ESTADO LÍMITE DE FISURACIÓN
Fisuración por COMPRESIÓN EP-93 ?c ? fck,j /
1,6 0,625 fck,j EHE ?c ? 0,60
fck,j Fisuración por TRACCIÓN wk ?
wmax EH-91 EP-93 E.L. de fisuración
controlada EHE cuasipermanente (HA), frecuente
(HP)
37
ESTADO LÍMITE DE FISURACIÓN
Adicionalmente se debe comprobar que las
armaduras activas se encuentran en la zona
comprimida de la sección para la combinación de
acciones cuasipermanente.
38
ESTADO LÍMITE DE FISURACIÓN
EP-93 a) cargas no repetidas o con pocas
repeticiones wk (Dss-40)10-4 b) cargas
repetidas más de un centenar de veces wk
Dss10-4
EH-91 wk 1,7 sm?m
EHE wk b sm?m
39
5. RECOMENDACIONES PARA EL PROYECTO DE PUENTES
METÁLICOS PARA CARRETERA, RPM-95
40
RPM-95. CÁLCULO EN ELU
CLASIFICACIÓN DE LAS SECCIONES COMPACTAS el
momento resistente corresponde plastificación
completa de la sección. MODERADAMENTE ESBELTAS
el momento resistente corresponde a una
plastificación parcial de la sección ESBELTAS
el momento resistente se basa en una sección
reducida que depende de la esbeltez de los
elementos comprimidos de la sección.
41
RPM-95. ESTADO LÍMITE ÚLTIMO DE FLEXIÓN
MÉTODO EC Y P Secciones compactas Secciones
esbeltas y moderadamente esbeltas smax
fy(tracción/compresión) emax 4 ey
(tracción) MÉTODO EP ? c 1,2 ?y
(compresión) ? t 4 ?y (tracción)
42
RPM-95. ESTADO LÍMITE ÚLTIMO DE CORTANTE
-Primera etapa fase elástica pre-crítica Vcr
d tw?t

• -Segunda etapa fase post-crítica
• Vt 0,9 g tw ?t sen?
• Plastificación del acero de las bandas diagonales
  traccionadas
• Colapso por pandeo de los rigidizadores
  transversales comprimidos
• Agotamiento de las alas bajo la acción combinada
  de la componente horizontal de las bandas
  diagonales y de flexión bajo el efecto de
  anclaje del campo diagonal o efecto marco.

43
RPM-95. INTERACCIÓN FLECTOR-CORTANTE
44
RPM-95. ESTADOS LÍMITE DE SERVICIO

• Deformaciones de la estructura
• L/1000 en puentes de carretera
• L/1200 en pasarelas peatonales
• Deformaciones del alma
• Vibraciones
• av lt
• Plastificaciones locales
• Deslizamiento de tornillos de alta resistencia

45
6. EUROCÓDIGOS
46
EUROCÓDIGOS

• Comité Europeo de Normalización (CEN)
• Comité CEN/TC 250 dividido en 9 subcomités
• España AENOR, comité AEN/CTN140
• Fases para su aprobación como normas europeas
• Examen
• Proceso CEN
• Periodo de traducción a la lengua nacional
• Periodo de calibración nacional
• Periodo de coexistencia
• Anexos Nacionales

47
EUROCÓDIGOS
48
EUROCÓDIGOS
49
EUROCÓDIGOS
50
EUROCÓDIGOS
51
EUROCÓDIGOS
52
EUROCÓDIGOS
53
NORMATIVA ESPAÑOLA DE PUENTES Juan
Rodado López Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y
Puertos
GRACIAS POR SU ATENCIÓN