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Sin t

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Sin desbalances, es el nico campo magn tico a trav s del motor. Rota en la direcci n opuesta y trata de llevar el motor en la direcci n incorrecta. ... – PowerPoint PPT presentation

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Title: Sin t


1
EXPERIENCIA CON BOMBEO ELECTROSUMERGIBLE
YACIMIENTO CERRO DRAGÓN
Pan American Energy LLC Miguel Colla Diego
Leiguarda Ricardo Mazzola Mariano Ciapparelli
Wood Group ESP Ricardo Teves Daniel Santos Juan
Carlos Segnini
3er Congreso de Producción - IAPG - Mendoza 2006
2
Agenda
  • Introducción al Yacimiento Cerro Dragón
  • Experiencias con BES
  • Análisis de Pérdida de Carga
  • Producción de Fluidos abrasivos (sólidos)
  • Profundidad y Alta Temperatura
  • Control de Gestión

68 km
  • Conclusiones

3
Ubicación Yacimiento
  • Patagonia Argentina
  • Cuenca Golfo San Jorge
  • Chubut y Norte Santa Cruz
  • 1900 Km al Sur de Buenos Aires
  • 90 Km al Oeste de Comodoro Rivadavia

Buenos Aires
Comodoro Rivadavia
4
Información General
  • Fecha Adquisición 1958 (Amoco)
  • Area 860,000 acres
  • Pozos Productores Activos 2214
  • Inyectores 410
  • Producción de Petróleo 91,14 Mbopd
  • Fluido 841,05 Mbpd
  • Producción Gas 274 mmcfd
  • Agua Inyectada 728,10 Mbpd

Comodoro Rivadavia
5
Caracteristicas Generales
  • Pozos Verticales
  • 30 yacimientos, cada uno conteniendo 15-30
    reservorios Individuales por pozo
  • 6-30 ft espesor Mas de 9,000 unidades de
    reservorio (total)
  • Permeabilidad 10-50 md.

68 km
87 km
6
Fluido Extraido por Sistemas de Extracción
68 km
87 km
7
Producción neta por Sistemas de Extracción
68 km
87 km
8
Análisis de las Pérdidas de Carga en el sistema
68 km
9
Análisis de Pérdidas de Carga (cont)
  • Utilización del By pass en equipos encamisados.
  • (cuidados rigurosos)
  • La utilización de cuplas Internas en los equipos
    Encamisados.
  • (incrustaciones y depósito de sólidos)
  • La utilización de calibre de menor diámetro
  • (herramienta de calibración)

68 km
10
Análisis de Pérdidas de Carga (cont)
68 km
11
Análisis de Pérdidas de Carga (cont)
68 km
87 km
12
Análisis de Pérdidas de Carga (cont)
68 km
87 km
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Análisis de Fluidos abrasivos
  • Origen de los Sólidos
  • Capas someras
  • Fracturas Hidráulicas
  • Nuevos Proyectos de Waterflooding
  • Reducción de Niveles Dinámicos de explotación

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Fluidos abrasivos
  • Utilización bombas AR - ARC

68 km
  • Utilización bombas etapas Endurecidas
  • Soft Start con VSD
  • Desanders Ciclónicos

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Análisis de las Profundidades Altas Temperaturas
  • Temperaturas intervinientes
  • Profundidad de la instalación
  • Profundidad de los punzados productivos
  • Capacidades caloríficas de la formación
  • Velocidad del fluido en contacto con el motor
  • Tipos de fluidos de producción
  • Eficiencia Operativa
  • Geometrías del pozo y equipamiento

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Temperaturas de operación del equipo
  • T1 Temperatura del medio
  • T2 Temperatura motor (exterior)
  • T3 Temperatura motor (interior)

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Análisis de la Profundidad y Temperatura (medio)
  • La temperatura mínima de ambiente para la
    operación del sistema BES depende inicialmente
    de
  • Gradiente geotérmico
  • Profundidad del pozo
  • Aporte térmico de capas productoras
  • Profundidades de Operación CD
    1,500-2,500m
  • Rango de Temperaturas
    60 120C

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Temperatura del Medio (Yacimiento)
19
Temperatura del Medio (Yacimiento)
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Temperatura interna del equipo
  • El incremento de temperatura dependerá de
  • Estado de carga del motor
  • Eficiencia del equipo
  • Frecuencia de operación del equipo
  • Resistencia térmica (capacidad disipativa)

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Temperatura externa del equipo
  • La temperatura externa que toma el equipo en
    funcionamiento depende de
  • La velocidad del fluido
  • Camisas en equipos serie 3.75 en casings 5 ½
  • Camisas en equipos serio 4.56 en casings de 7
  • Sin camisas en equipos serie 4.56 en casings 5 ½
  • Tipo de fluido producido

Wellfluid Specific Heat Water Cut x 1
(1-Water Cut) x Oil Specific Heat
22
Temperatura externa del equipo
23
Eficiencia operativa
24
Eficiencia operativa
25
Geometrías del equipamiento
  • Desbalance de corriente en cables planos

26
Geometrías del pozo y equipamiento
  • Perdida de eficiencia e incremento de temperatura
    de motores debido a un desbalanceo en la
    impedancia

27
Geometrías del pozo y equipamiento
  • Componente armónica de secuencia inversa

28
Geometrías del equipamiento
  • Cruzado de fases - compensación

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Materiales de motores
  • Motores con aislación de Kapton y Barniz
  • Motores con aislación de PEEK

30
Materiales de motores
31
Materiales de motores
Bobinado ESP
Bobinado Standar
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Control de gestión
68 km
87 km
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Control de gestión
68 km
87 km
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Control de gestión
68 km
87 km
35
Control de gestión
68 km
87 km
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Conclusiones.
  • Nos Planteamos el gran desafío de extraer mayores
    caudales a mayores profundidades, bajo
    condiciones severas de explotación.
  • Trabajamos para mejorar la pérdida de carga en
    equipos encamisados.
  • Trabajamos para mejorar el manejo de fluidos
    abrasivos.
  • Buscamos la eficiencia y la confiabilidad para la
    reducción de costos operativos.
  • Por último nuestro GRAN DESAFIO sería
  • desarrollar motores serie 375 de mayor
    potencia
  • reducir los índices de fallas y por
    consiguiente Costos.

37
Gracias por su Atención
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