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La Gesti n Log stica es esa parte de la Administraci n de Cadenas de ... Discounters. Supermarket. Tradicional. Restaurant. Consumidores. Ovas. Alevin, Smolt ... – PowerPoint PPT presentation

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Title: Log


1
Logística y gestión de abastecimiento
  • en los tiempos del comercio electrónico

Junio de 2006
2
Agenda
  • Introducción
  • Tecnologías relevantes
  • Los mercados electrónicos y la logística
  • Estándares e interoperabilidad
  • El valor de la información
  • Métricas en logística

3
1. Introducción
  • Logística ?
  • Importancia creciente de la logística
  • Integración y externalización logística

4
GESTIÓN LOGÍSTICA( Definición del CSCMP )
  • La Gestión Logística es esa parte de la
    Administración de Cadenas de Suministros que
    planea, implementa y controla la eficiencia de
    los flujos directos e inversos y el
    almacenamiento de las mercancías, los servicios y
    la información relativa entre el punto de origen
    y el punto de consumo con el fin de satisfacer
    los requerimientos de los clientes.

5
Qué aborda la Logística ?
  • La Logística aborda el flujo material y el flujo
    informativo asociado, desde el suministrador
    hasta el cliente.
  • Esto implica funciones básicas de la organización
    como son
  • la gestión de aprovisionamientos, la gestión
    de producción y la gestión distribución física.

6
  • Objetivo de la Logística
  • Satisfacción de las necesidades expresadas o
    latentes en las mejores condiciones económicas y
    para un nivel de servicio determinado
  • Qué es logística?
  • Diseño y configuración de la red física y de
    información por donde transitarán productos y
    servicios
  • Gestión de flujos físicos y de información
    asociados a la puesta en el mercado de los
    productos y servicios

Plan
Source
Make
Deliver
7
Ejemplo Logística en la cadena de venta
Producto
OFERTA
Precio
Promoción
Logística
Transporte
Distribución
Gestión Existencias
Almacenaje
Proceso de Pedidos
Manejo de Materiales
8
(No Transcript)
9
  • Es una fuente de ventaja competitiva sostenible,
  • No es fácilmente imitable
  • Atraviesa las fronteras de las empresas hacia la
    cadena logística y se requiere coordinar
    actividades con proveedores, distribuidores o
    clientes,
  • lo que, precisamente, crea ventaja competitiva.

10
Supply Chain Management
Suppliers
Warehouse
Outbound
Market
Inbound
Manufactury
Sistemas y herramientas
Eventos
11
(No Transcript)
12
Sourcing
Source Logistics Performance Benchmarking
LALC 2005
13
Integración de la cadena de valor
Flujo físico
Empresa
Distribuidores
Proveedores
MERCADO
Flujo de información
Para lograr eficiencia, se debe mejorar el
proceso completo de negocio, no solamente lo que
pasa al interior de la empresa
14
INTEGRACION LOGISTICA
  • Significa integración en
  • Factores Técnicos y Tecnológicos
  • Procedimientos
  • Datos significados y formatos
  • Sistemas Informáticos
  • Económica y Financiera
  • Comercial
  • Las personas

15
La complejidad en el diseño de cadenas de valor
Investigador de mercado
Diseñador
Proveedor de servicios
Proveedor MP
Fabricante
Distribuidor
Cliente minorista
Minorista
Operador logístico
Servicios financieros
Cliente empresa
  • Tanta complejidad como el tipo de negocio y la
    estrategia requieran ni más ni menos!!!.

16
Supply Chain Management
Gestión de cadenas de valor, se da en un contexto
de complejas y múltiples relaciones entre
empresas, que requiere de una gestión sistémica.
17
Ejemplo La industria del Salmón
18
Visión Completa del Sistema-Producto
Salmon Complex Adaptative System at Invertec
Mercado Global
Gobierno Nacional y Regional (leyes,
macroeconomía, etc.)
Consumidores
Bancos / Entidades Financieras
Agentes responsables de Trazabilidad (ISO, HACCP,
etc)
CLIENTES Reprocesadores Institucionales Supermerc
ados Restaurantes
Planta de Proceso
Genética Reproducción
Pesqueras
I D Clientes
Pisciculturas / Centro de Agua Dulce
Alimentos
Centros de Mar
Productores Agrícolas
Comercialización
Mayoristas
Industria Química
Transporte Terrestre Frío
Transporte Terrestre Frío
Investigación y Desarrollo
Fletes Aéreos
Fletes Marítimos
Proveedores Materias Primas
Proveedores Servicios y Bienes de Capital
Aduanas
Sistemas de Comunicación e Información
(Telefonía, Internet, etc.)
Tecnología
Tecnología
Sistema Económico y Financiero Mundial
19
Relaciones Principales
Gobierno Nacional y Regional (leyes,
macroeconomía, etc.)
Mercado Global
Consumidores
Bancos / Entidades Financieras
Agentes responsables de Trazabilidad (ISO, HACCP,
etc)
CLIENTES Reprocesadores Institucionales Supermerc
ados Restaurantes
Planta de Proceso
Genética Reproductores
Pesqueras
I D Clientes
Pisciculturas / Centro de Agua Dulce
Alimen-tos
Centros de Mar
Productores Agrícolas
Comerciali-zación
Mayoristas
Industria Química
Transporte Terrestre Frío
Transporte Terrestre Frío
Investigación y Desarrollo
Fletes Aéreos
Fletes Marítimos
Proveedores Mat. Primas
Proveedores Servicios y Bienes de Capital
Aduanas
Sistemas de Comunicación e Información
(Telefonía, Internet, etc.)
Tecnología
Tecnología
Sistema Económico y Financiero Mundial
20
Producción a pedido
www.Dell.com
Cadena de Valor
Producción basada de acuerdo a la demanda del
cliente
Configuración en línea Orden en línea
Constante revisión de costos de componentes
Mejor precio para la última tecnología
Clientes
Proveedores
Volumenes Globales más estandares de la Industria
Disminución de costos
21
Demand/ Supply Management
Global \ Regional Procurement
Demand Management
Orders ___ ___
Continuity of Supply
Sales
Build to customer specifications
Supplier
Customer
SLC
Dell
I
I
Supplier
2-8 days
4 - 12 days
  • Ningún sistema es fabricado sin una Orden real de
    un cliente.
  • Los sistemas son manufacturados y enviados a
    clientes.
  • El material is solicitado y enviado desde SLC a
    fábica cada 2 horas.
  • 4) La Información es coordinada entre
  • materiales y logística para satisfacer los
  • requerimientos del cliente.
  • 5) Falta de suministros es comunicada
  • continuamente a ventas y administrada _at_ POS
  • 6) Foco en el flujo continuo de suministros.
  • Relación directa con el proveedor para
  • asegurar disponibilidad

22
Estrategia logística y de manufactura
Concepto - Flujo del material
- Espacio reducido de bodegas -
Itinerario de falta de material - Mainstreamed
Dell materials
Programación de Producción
Requiremento De Maqterial- Next 2-hrs
Material Para ordenes
Despacho
Progamación enviada a líneas de Producción
Dell Factory
Dock recepción de Materiales
Dock de Embalaje
23
Tercerización logística (Outsourcing)
  • Es una modalidad de gestión del almacenamiento y
    en general, de la labor logística, a través de
    la cual se le entrega el manejo de algunas de las
    labores a un ente independiente del negocio, con
    el fin de minimizar los costos de operación
    logística e incrementar la eficiencia y calidad
    de los procesos involucrados.

Subcontratar o no la logística?
24
Ventajas de la Tercerización
  • Incrementa el valor de los servicios logísticos
    porque el proveedor es un especialista en el
    servicio y obtiene economías de escala al
    proveer servicios a varias empresas.
  • Le permite a la empresa que terceriza sus
    servicios, una mayor concentración en producir y
    comercializar sus productos.
  • Permite transformar costos fijos en
    variables, posibilitando la redistribución
    de activos hacia áreas que generen mayor
    valor como Mercadeo e Investigación y Desarrollo.

25
Aparición de Operadores Logísticos (3PL - LPS)
  • Los Operadores Logísticos aparecen en la
    logística de aprovisionamiento (sobre todo, en
    caso de flujos sincronizados just in time).
  • Ellos logran una reducción de los costos mediante
    economías de escala.
  • La tendencia de los productores es comprar Ex
    Works y subcontratar la logística de
    aprovisionamiento.

26
Quiénes sonlos Operadores Logísticos ?
  • Empresas del sector del transporte.
  • Agentes Transitarios y Operadores de Transporte
    Multimodal (OTM).
  • Filiales de grupos industriales.
  • Contratistas del sector industrial.

27
Los Operadores Logísticos asumen actividades de
alto valor agregado
  • Actividades en relación con la ruptura de carga
    (consolidación / desconsolidación).
  • Actividades en relación con la entrega terminal
    (distribución).
  • Actividades de gestión (gestión de stock)
  • Actividades informáticas y de seguimiento
    (tracking)

28
Oferta de los Operadores Logísticos
Francia
29
Expectativas de empresas industriales con
respecto a servicios logísticos en los Estados
Unidos
2003
30
Éxito del Outsourcing Logístico
31
Operadores Logísticos 4PL
  • El 4PL ("Fourth Party Logistics") fórmula de
    externalización más profunda.
  • Prestatario no está más a cargo de la
    distribución de un producto en una región
    determinada, sino la optimización de una cadena
    que abarca su cliente, los clientes del cliente y
    los proveedores.
  • El prestatario 4PL ejerce una actividad de
    planificación y de coordinación del flujo de
    informaciones.
  • Diseña, tanto, la arquitectura logística como el
    sistema de informaciones que se aplican a estos
    procesos integrados.
  • En cambio, no ejecuta los flujos físicos
    correspondientes, que son confiados a operadores
    físicos distintos.

32
2. Tecnologías facilitadoras
  • Las tecnologías que soportan la logística se
    integran en los soportes centrales de TI de las
    compañías.

33
Flujo de Información Logística de Información
TMS
SCM
ERP
CRM
WMS
34
Transportation Management SoftwareTMS
  • Soporta integralmente el proceso de gestión de
    transporte asociado a una empresa.
  • Provee soluciones para interactuar con los
    agentes del proceso de transporte.
  • Automatiza procesos de transporte
  • Crea visibilidad y tracking sobre el proceso.

35
Quiénes proveen losTMS?
  • 3PLs
  • Compañías de Software
  • Compaías de transporte

36
Tendencias Tracking eletrónico
37
(No Transcript)
38
Info de gestión
ERP
Abastecimiento
CRM
Proveedores
WMS
Producción
Clientes
Distribuidores
TMS
Adm y Finanzas
Comercio electrónico
39
3. Mercados electrónicos y la logística
  • Completar ciclo de negocio digital
  • Integrar la logística como un servicio a los
    mercados

40
Visión Un ciclo digital de negocio entre empresas
COMPRADOR
PLANIFICACIÓN
REQUERIMIENTO USUARIO
RECEPCION
PEDIDO
LICITACIÓN
SEGUIMIENTO
FACTURA
PAGO
COTIZACIÓN
Relaciones en un proceso electrónico de negocios
e-CAT
Participar de LICITACIÓN/COTIZACIÓN
FACTURA ELECTRÓNICA
AVISO DE PAGO
RECIBIR Y CONFIRMAR PEDIDO
INFORMACIÓN DE STATUS DEL PEDIDO
DESPACHO
ADMINISTRAR CATÁLOGO
PROVEEDORES
41
(No Transcript)
42
Objetivos de Proyecto
  • Rediseñar e implementar un modelo logístico de
    abastecimiento integrando los procesos de
    transporte y bodegas.
  • Mejorar el nivel de servicio al cliente interno.
  • Reducción de costos de transporte.
  • Disminución de Inventarios.
  • Adicionalmente
  • Especializar la función del personal de Bodegas
  • Control del movimiento físico de mercancías desde
    el proveedor hasta el cliente interno.(Seguimiento
    , Trazabilidad)
  • Generar flujo de información en tiempo real que
    permita optimizar la gestión logística
    (indicadores logísticos)
  • Aumentar productividad en Bodegas, mejorando la
    calidad de vida de sus trabajadores.

43
SAPWMS Gestión de Almacén
44
SAPTMS Gestión de Transporte
CO
TMS
FI
Inputación de Costos Pago de Transporte
Gestión de Transportes
MM
Proveedor
Gestión Pedidos de Compra
45
SAPYM Gestión de Patio
46
Entregas de materiales
47
Proceso de recepción EBC
Proceso automático o manual MRP, reservas, SolPed
Recibe OC
Q
Recepción en bodega Divisional
48
Proceso de recepción EBC con proyecto
Proceso automático o manual MRP, reservas, SolPed
Recibe OC
Q
Aviso de entrega materiales, bultos, pesos,
fecha, hora Código de barra
Q
Chequeo vía código de barra
Control de transportes
Recepción vía código de barra
Instrucción vía capturador de datos
49
Modelo a Implementar
Información en Línea de los materiales SAP
Generación de O/C en SAP
_at_
  • Entrega lt 2,5 ton EBC
  • 2,5 tonlt Entregalt10 ton EBC ó EBP
  • Entregagt10 ton EBP ó
    EDP

50
Modelo a Implementar (Bodega de Consolidación)
Transportes variables de acuerdo a demanda diaria

Información en Línea de los materiales SAP
Planificador de Transporte
Transportes fijos a Divisiones de acuerdo a
Demanda Histórica
51
Modelo a Implementar (Bodegas Divisional-
Recepción)
No hay digitación en SAP
Físico/Bodega
52
Modelo a implementar (Bodega División
Clientes)
Información en Línea de los materiales SAP
53
Operador Logístico
  • Bodega de Consolidación en Santiago
  • Integrada al sistema SAP, con módulos Logísticos
    (YM,TMS)
  • Procesos controlados con radiofrecuencia
  • Seguimiento en línea de transporte de mercancías
  • Unidad de Codelco controlando el proceso
  • Maximización de Carga
  • Transportista
  • Transporte diario asegurado a las Divisiones.
  • Planificación del transporte a Divisiones
  • Bolsa de Transporte
  • Cotiza en línea (Quadrem) la capacidad ociosa de
    transportistas precalificados, no genera costos
    fijos de transporte

54
Bodegas (Recepción Actual)
Físico/Bodega
SAP/Escritorio
55
Bodegas (Recepción Futura)
Físico/Bodega
56
ResumenEl proyecto implementará un diseño basado
en la creación de valor y la optimización del
servicio.
  • Optimización del servicio
  • Control de mercancías (seguimiento, trazabilidad)
  • Control de ciclos y determinación de Indicadores
    de la cadena logística
  • Información en tiempo real.
  • Control de todos los transportes
  • Creación de Valor
  • Bolsa de Transporte reducción de costos de
    Transporte
  • Aumento de productividad de Bodegas
  • Disminución de inventarios

57
Bodegas
  • Calidad de Vida
  • Disminución de traslados dentro de Bodegas
  • Disminución de carga administrativa
  • Disponibilidad de mayor información en línea de
    la cadena logística
  • Empleabilidad
  • Capacitación permanente en tecnologías de punta
    para manejo logístico
  • Aumento de competencias laborales que se valoran
    en el mercado

58
4. Estándares e interoperabilidad
59
Los datos son el ADN de la cadena logística
  • Acquisition
  • Financial management
  • Hazardous material
  • Freight and packaging
  • Maintenance
  • Sustainability
  • Disposal
  • Demilitarization

In-Transit
In-Theater
In-Storage
Development
Disposal
NSN
UID
RFID
60
Codificación una clave en el comercio electrónico
  • Catalogos Online son factor críticon en las
    oinicativas de eCommerce
  • Una representacion electronica de bienes y
    servicios facilita la relación de negocio.

Supplier Catalog
Attributes Description
Specifications Product 1 Product 2 Product 3
Marketplace Catalog
MRO Direct Materials
Buyer Catalog
RD Operations Sales Travel
Logistics Production
Configurable Items
Distributor Catalog
Search Visualize Get Price Get Data Buy
Supplier A Supplier B Supplier C
Inventory
Pricing
61
Calidad de la Data

Problems Due to Poor Data Quality
Sources of Data Quality Problems
  • Extra time to reconcile data
  • Loss of credibility in a system
  • Extra costs
  • Customer dissatisfaction
  • Delay in deploying a new
  • system
  • Lost revenue
  • Compliance problems
  • Data entry by employees
  • Changes to root/source
  • systems
  • Data migration or conversion
  • projects
  • Mixed expectations by users
  • External data
  • System errors
  • Data entry by customers

62
Standards have been an integral part of our
business for a long, long time.
63
The Largest Source of Technical Data
  • Standards data is exchanged throughout the
    Supply Chain
  • The same standards are even used by industry
    competitors

39 Engineering Data38 Operations Data
64
Catalogue Data
Machine Bolt Product Number 3225020037 Nominal
thread diameter 1.0 inches Width across flats
1.450 inches Width across corners 1.653 inches
Head height 0.591 inches Count per pack 10
Pack price 0.80
Rendered
Property ID Value Measure
ID 0161-1-02-046898 0161-1-07-014684 0161-1-02-02
7375 3225020037 0161-1-02-023822 1.0 0161-1-05-00
0798 0161-1-02-010200 1.450 0161-1-05-000798 0161-
1-02-010196 1.653 0161-1-05-000798 0161-1-02-00496
8 0.591 0161-1-05-000798 0161-1-02-027376 10 0161
-1-02-027378 0.80 0161-1-08-000168
eOTD Coded
Property term Value Measure term
eOTD CLASS NAME BOLTMECHANICAL PRODUCT NUMBER
3225020037 NOMINAL THREAD DIAMETER 1.0 INCHES
WIDTH ACROSS FLATS 1.450 INCHES WIDTH ACROSS
CORNERS 1.653 INCHES HEAD HEIGHT 0.591 INCHES
COUNT PER PACK 10 PACK PRICE 0.80 US DOLLAR
XML
Identifiers Resolved
eOTD
65
Model Based Instructions Integration
Data delivery to shop is accomplished via 3D
model embedded with attribute data
66
Standard Part Usage Example 1
Elbow, Tube
Nut, Tube Coupling
Union, Tube Flared
Bonding Jumper
ECS Valve
Valve, Drain
Nut, Tube Coupling
Aircraft Nose Barrel View Looking Outboard
67
Standard Part Usage Example 2
Terminal Board
Bulkhead
Bolt Washer Nut
Bolt Clipnut
Bracket
Pin Collar
Clamp
Bracket
Rivet
Floor
Clamp
Aircraft Mid-Forward Fuselage
68
5. El valor de la información en la cadena
logística
  • Desarrollo de un pronóstico de venta para la
    cadena de Economax

69
Ejemplo Café
Café 170 grs.
70
Ejemplo Cerveza
Cerveza 1 Lt.
71
Inventory Control
Lost sales 1 of all days before 6 Stock
level 5 days before 30 days
72
6. Métricas de performance en Logística
Calidad Tiempo Costo Flexibilidad
Tipo
Personal Equipamiento Instalaciones Actividades Re
des
Contexto
Distribuidor Proveedor Empleados Accionistas Gobie
rno
Stakeholders
73
Total Logistics Cost to Sales
Last Year 16.9
Source Logistics Performance Benchmarking
LALC 2005
74
Inventory Turns
Last Year 10.74
Source Logistics Performance Benchmarking
LALC 2005
75
Line Fill Rate
Last Year 87.3
Source Logistics Performance Benchmarking
LALC 2005
76
Forecast Error
Last Year 16
Source Logistics Performance Benchmarking
LALC 2005
77
Perfect Orders
Last Year 61
Source Logistics Performance Benchmarking
LALC 2005
78
Fleet Capacity Utilization
Last Year 69
Source Logistics Performance Benchmarking
LALC 2005
79
Cambios 2004 2005
Source Logistics Performance Benchmarking
LALC 2005
80
Consultas, complementos, comentarios
81
Trend 1 Wireless BroadbandABF Anywhere
82
Trend 2 Business IntelligenceABF Historical
Reports
83
Trend 3 Real-time SCMABF Status Reports
84
Trend 4 Expanded Use of XMLABF Transparent
Direct Links
The shippers customer requests a shipment status
from the shippers Web site.
A program on the shippers Web server validates
the customer data and sends a trace request to
the ABF Web server (via XML, HTML or Web Services
technologies).
The ABF server processes the request and returns
the shipment status back to the shippers server.
The shippers server parses the status data into
a custom trace page that is returned to the
shippers customer.
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