V

1
Våre kunnskaper er de gode nok?

• Om norske mikroflygere

2
To type mikroflygere

• De ferske de som ønsker å fly lokalt
• De viderekomne som ønsker å reise langt

3
Lokalpiloten

• Trives med å kunne komme seg i lufta
• Flyr rundt hjemplassen sin
• Flyr i G luftrom
• Har ikke Flytelefonsertifikat
• NLF planlegger en flytelefoni light for
  lokalpiloter

4
Reisepiloten

• Planlegger ofte lengre turer
• Flyr i all slags luftrom
• Har Flytelefonsertifikat
• Oppdaterer stadig sine kunnskaper
• Krysser gjerne landegrensene

5
Oppdatering av kunnskapene

• Vi må lære å planlegge
• Vi må forstå NOTAM, METAR og TAF
• Vi må kunne snakke på radio
• Vi må kunne forstå det vi hører på radio

6
Oppdatering av kunnskapene

• Et av de viktigste tiltak for oppgradering er
  Flytelefonisertifikatet.
• Dette gir gode kunnskaper om
• Luftrommets inndeling
• Reglene som gjelder i luftromsklassene
• Ordene som brukes mellom fly og flygeledere
• Hva en skal si i ulike situasjoner
• Forskjell på informasjon, instruks og klarering
• Hva en skal svare tilbake

7
Bruk av riktig frekvens

• Lag din navigasjonsplan med alle frekvensene
  langs ruten.
• Bruk 123.5 MHz i G-luftrom
• Ta hensyn til lokale frekvenser
• Lytt på frekvensene til CTR og TMA hvis du fly i
  nærheten av disse.
• Fortrinnsvis radio med lytting på to kanaler

8
Bruk av riktig frekvens
9
Teknisk stand på fly og utstyr

• Godt vedlikeholdt fly
• Godt vedlikeholdt motor
• Godt radioutstyr og intercom!
• Riktig sikkerhetsutstyr
• Oppdaterte flykart for reiseruten
• Kan du tenke deg mer.?

10
Målet er å skape dyktige piloter
11
. glade piloter
12
. og sikre piloter.