PENGANTAR TEKNOLOGI KELAUTAN Kode Mata Kuliah: MT 091201 - PowerPoint PPT Presentation

About This Presentation
Title:

PENGANTAR TEKNOLOGI KELAUTAN Kode Mata Kuliah: MT 091201

Description:

Title: PELETAKAN MOTOR INDUK DI KAPAL Author: Win XP Last modified by: Achmad Zubaydi Created Date: 8/15/2006 6:58:13 AM Document presentation format – PowerPoint PPT presentation

Number of Views:1402
Avg rating:3.0/5.0
Slides: 25
Provided by: win1167
Category:

less

Transcript and Presenter's Notes

Title: PENGANTAR TEKNOLOGI KELAUTAN Kode Mata Kuliah: MT 091201


1
PENGANTAR TEKNOLOGI KELAUTANKode Mata Kuliah
MT 091201
Permesinan Bagian 4
  • FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN
  • INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
  • 2009

2
Permesinan bagian 4
PERLETAKAN MOTOR INDUK DI KAPAL
INBOARD ENGINE MOTOR INDUK DIDALAM KAMAR MESIN

3
OUTBOARD ENGINE MOTOR PENGGERAK TERLETAK DILUAR
4
  • KAMAR MESIN TERLETAK DI BAGIAN BELAKANG KAPAL.
  • Kelebihan - poros baling-baling lebih
    pendek
  • - ruang muatan di tengah
    kapal lebih besar
  • Kekurangan ruang kamar mesin lebih sempit.

5
CONTOH KAMAR MESIN DIBAGIAN BELAKANG KAPAL
KAMAR MESIN
6
  • KAMAR MESIN TERLETAK DI ANTARA BELAKANG dan
    TENGAH KAPAL atau DI TENGAH KAPAL
  • Kelebihan - Pengaturan beban lebih
    merata
  • - Ruang kamar mesin
    lebih luas
  • Kekurangan Poros baling-baling lebih
    panjang, perlu terowongan poros (shaft tunnel)

7
KAMAR MESIN ANTARA TENGAH DAN BELAKANG KAPAL
KAMAR MESIN
8
KAMAR MESIN DI BAGIAN BELAKANG KAPALMOTOR
LISTRIK SEBAGAI MOTOR PENGGERAK UTAMA
  1. DIESEL GENERATOR LISTRIK
  2. GENERATOR LISTRIK
  3. GENERATOR LISTRIK BANTU
  4. MOTOR LISTRIK
  5. GEAR BOX
  6. PROPELLER
  7. KEMUDI (RUDDER)
  8. PENYIMPAN LISTRIK
  9. FREEFALL LIFE BOAT
  10. MESIN TAMBAT
  11. KETEL BANTU
  12. EXHAUST GAS PIPE
  13. VENTILASI
  14. PINTU LORONG
  15. SEKOCI KERJA
  16. DAPUR (GALLEY)
  17. RUANG MAKAN (MESS ROOM)
  18. PIPA AIR LAUT
  19. GELADAK ATAS (TOP DECK)

9
PANDANGAN SAMPING KAMAR MESIN DI BAGIAN
BELAKANG KAPAL
10
SUSUNAN MESIN DI LANTAI (TANK TOP)
KAMAR MESIN
11
SUSUNAN MESIN DI PLATFORM
12
SUSUNAN MESIN DI PLATFORM
13
SUSUNAN MESIN DI KAPAL TANKER DENGAN 2 MESIN INDUK
DI PLATFORM
(PLATFORM)
DI LANTAI (TANK TOP)
14
SUSUNAN MESIN DI LANTAI (TANK TOP)
15
SUSUNAN MESIN DI PLATFORM
16
SUSUNAN TANGGA DI KAPAL
GAMBAR TANGGA PADA GELADAK II
TANGGA UNTUK ABK
GELADAK III
U UP / NAIK D DOWN / TURUN
D
GELADAK II
U
U
D
GELADAK I
TANGGA UNTUK PENUMPANG
GELADAK III
GELADAK II
GELADAK I
17
KAMAR MESIN KRI MAKASAR KRI SURABAYA
18
PERALATAN INDIKATOR DI RUANG KONTROL (CONTROL
ROOM)
19
ENGINE CONTROL ROOM
20
MAIN SWITCH BOARD (MSB) PERALATAN
LISTRIK
21
WARNA PADA PIPA UNTUK INDIKASI JENIS FLUIDA DI
DALAM PIPA
22
JENIS FLUIDA APA DI DALAM PIPA ?
23
  • LATIHAN
  • Jelaskan yang dimaksud dengan inboard dan
    outboard engine di kapal
  • Apa kelebihan dan kekurangan peletakan ruang
    mesin di bagian tengah kapal dibandingkan dengan
    peletakan di bagian belakang kapal
  • Apa fungsi dari ruang kontrol (control room) di
    kamar mesin?
  • Apa fungsi dari MAIN SWITCH BOARD (MSB)
  • Jelaskan arti tiap warna yang digambarkan pada
    pipa.

24
SELESAI
TERIMAKASIH UNTUK SEMUA PIHAK YANG TELAH MEMBANTU
PENYUSUNAN MATERI KULIAH INI
PENYUSUN
SOEMARTOJO WA
Write a Comment
User Comments (0)
About PowerShow.com