CAMBIO CLIMATICO Y LA ECONOMIA VERDE EN EL SECTOR DE LA CONSTRUCCION

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CAMBIO CLIMATICO Y LA ECONOMIA VERDE EN EL
SECTOR DE LA CONSTRUCCION

• REUNION NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA TURISTICA
  2009
• CAMARA MEXICANA DE LA INDUSTRIA DE LA
  CONSTRUCCION ZACATECAS, ZAC NOV 25-26-27 DEL 2009
• PANEL DE INFRAESTRUCTURA TURISTICA SUSTENTABLE
• ING. CARLOS SANDOVAL OLVERA
• PRESIDENTE NACIONAL DEL CONSEJO NACIONAL DE
  INDUSTRIALES ECOLOGISTAS DE MEXICO A.C. (CONIECO)

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CAMBIO CLIMATICO

• EL CAMBIO CLIMATICO ES EL PROBLEMA MAS SERIO
  Y URGENTE QUE ENFRENTAN TANTO LAS GENERACIONES
  PRESENTES COMO LO HARAN LAS FUTURAS.
• EL CAMBIO CLIMATICO SE AGUDIZARA EN VARIAS
  FORMAS INCLUYENDO MAYOR DESERTIFICACION, EROSION
  DE LOS SUELOS, AUMENTO EN EL NIVEL DEL MAR,
  CAMBIO EN LOS PATRONES PREVALENTES DE LOS VIENTOS
  Y CORRIENTES DE LOS MARES ASI COMO, PATRONES
  CLIMATICOS MAS IMPREDECIBLES Y UNA MAYOR
  FRECUENCIA DE EVENTOS METEOROLOGICOS COMO LO SON
  HURACANES, INUDACIONES Y SEQUIAS.

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• ENFRENTAR EL CAMBIO CLIMATICO IMPLICA
  DESARROLLO INMEDIATO DE ACTIVIDADES DE
  MITIGACION, O REDUCCION DE EMISIONES DE GASES DE
  EFECTO INVERNADERO, Y DE ADAPTACION, O DE
  REDUCCION DE LA VULNERABILIDAD Y DE LOS RIESGOS
  PARA LA VIDA, PARA EL ORDEN NATURAL Y EL
  DESARROLLO.
• MITIGACION
• REDUCIR EMISIONES DE GASES DE EFECTO
  INVERNADERO.
• ADAPTACION
• REDUCIR RIESGOS PARA EL DESARROLLO POR
  IMPACTOS NEGATIVOS DEL CAMBIO CLIMATICO.

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• LOS ESFUERZOS INTERNACIONALES PARA COMBATIR
  LOS EFECTOS DEL CAMBIO CLIMATICO SE ENFOCAN A LA
  ESTABILIZACION Y POSTERIOR DISMINUCION DE LOS
  GASES DE EFECTO INVERNADERO, CON EL PROPOSITO DE
  DEJAR QUE LOS ECOSISTEMAS SE ADAPTEN NATURALMENTE
  AL CAMBIO CLIMATICO AL MENOR COSTO, TOMANDO EN
  CUENTA LAS RESPONSABILIDADES COMUNES PERO
  DIFERENCIADAS Y RESPECTIVAS CAPACIDADES DE LOS
  PAISES.

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ECONOMIA DEL CAMBIO CLIMATICO EN MEXICO

• ESTE ESTUDIO QUE ENCABEZO EL DR. LUIS MIGUEL
  GALINDO INVESTIGADOR DE LA UNAM Y AHORA DIRECTOR
  ADJUNTO DE LA COMISION ECONOMICA DE AMERICA
  LATINA (CEPAL) NOS MUESTRA LAS SIGUIENTES
  CONCLUSIONES.

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PRINCIPALES CONCLUSIONES

1. EL CAMBIO CLIMATICO TIENE Y TENDRA COSTOS
   ECONOMICOS SIGNIFICATIVOS EN LA ECONOMIA
   MEXICANA.
2. LOS COSTOS DEL CAMBIO CLIMATICO SON CRECIENTES Y
   NO LINEALES AUNQUE EXISTEN GANANCIAS PARCIALES
   POR REGIONES Y SECTORES. EXISTEN COSTOS NO
   MONETARIOS IMPORTANTES.
3. EXISTEN RIESGOS SIGNIFICATIVOS E INCERITUMBRE.
4. EXISTEN PROCESOS DE ADAPTACION EN CURSO QUE
   PUEDEN SER INEFICIENTES AL GENERAR EXTERNALIDADES
   NEGATIVAS.
5. LOS COSTOS DE COLABORAR EN UN ACUERDO
   INTERNACIONAL SON MENORES QUE LOS COSTOS DE LOS
   IMPACTOS.

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• LOS EFECTOS ADVERSOS DEL CAMBIO CLIMATICO
  TIENEN UN COSTO DE ENTRE 3.5 Y 4.3 DEL PRODUCTO
  INTERNO BRUTO (PIB) DE MEXICO, MEDIANTE LA
  PERDIDA DE PRODUCCION AGROPECUARIA Y
  BIODIVERSIDAD, MENOR DISPONIBILIDAD DE AGUA,
  DEFORESTACION Y EFECTOS EN LA SALUD HUMANA
  MIENTRAS QUE SI LAS EMISIONES ALCANZAN UN PUNTO
  DE INFLEXION EN LA SEGUNDA DECADA DE ESTE SIGLO,
  PARA DESPUES DESCENDER PAULATINAMENTE A ALCANZAR
  EL NIVEL DE REDUCCION DEL 50 DE LAS 680 MILLONES
  DE TONELADAS DE CO2 EQUIVALENTES QUE TUVO MEXICO
  EN EL AÑO 2000 Y QUE ACTUALMENTE SON 735 MILLONES
  APROXIMADAMENTE PARA REDUCIRLAS APROXIMADAMENTE A
  340 MILLONES LOGRARIA MEXICO BAJAR EL COSTO ANUAL
  DEL CAMBIO CLIMATICO AL 0.56 DEL PIB

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• LAS NACIONES UNIDAS DECRETARON EL AÑO 2009
  COMO EL AÑO DE LA ECONOMIA VERDE
• MEXICO FUE DESIGNADO COMO PAIS SEDE DEL DIA
  MUNDIAL DEL MEDIO AMBIENTE DEL AÑO 2009
• EL SECTOR PRIVADO MEXICANO, CONCAMIN,
  COPARMEX, CONSEJO COORDINADOR EMPRESARIAL,
  PRESENTO SUS AVANCES Y PROPUESTAS PARA LA
  ECONOMIA VERDE EN MEXICO EN COLABORACION CON LA
  SEMARNAT ANTE EL PRESIDENTE DE LA REPUBLICA Y EL
  DIRECTOR DEL PROGRAMA DE NACIONES UNIDAS PARA EL
  MEDIO AMBIENTE EN XCARET, QUINTANA ROO EL 5 DE
  JUNIO DEL PRESENTE AÑO, DIA MUNDIAL DEL MEDIO
  AMBIENTE.

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HACIA UNA ECONOMIA VERDE

• EL CRECIMIENTO ECONOMICO NO PUEDE SEGUIR CON
  DEGRADACION DEL MEDIO AMBIENTE, EXPLOTACION
  IRRACIONAL DE LOS RECURSOS NATURALES Y CON
  PROCESOS INTENSIVOS EN CARBON PRECURSORES DEL
  CAMBIO CLIMATICO.
• LA EMISION DE CONTAMINANTES Y LA GENERACION DE
  RESIDUOS, ESTAN DIRECTAMENTE RELACIONADOS CON
  INEFICIENCIA EN PROCESOS PRODUCTIVOS.
• PROCESOS ALTAMENTE EFICIENTES RESULTAN EN MINIMAS
  EMISIONES CONTAMINANTES Y BAJA GENERACION DE
  RESIDUOS POR USO OPTIMO DE INSUMOS.
• LAS ECONOMIAS Y LAS EMPRESAS CON MEJOR DESEMPEÑO
  AMBIENTAL, SON AQUELLAS QUE HAN ALCANZADO MAYORES
  NIVELES DE EFICIENCIA Y COMPETITIVIDAD.
• NECESARIO AVANZAR HACIA UN NUEVO MODELO DE
  DESARROLLO EN UNA ECONOMIA VERDE.

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TURISMO VERDE

• TURISMO SUSTENTABLE LAS TENDENCIAS
  INTERNACIONALES SE ENFOCAN HACIA EL TURISMO DE
  MENOR IMPACTO AMBIENTAL CAMBIO EN LA DEMANDA
  TURISTICA Y EN LA ELECCION DEL CONSUMIDOR.
• RECONVERSION HACIA PROCESOS Y ACTIVIDADES DE
  MENOR IMPACTO AL AMBIENTE.
• DOTACION DE INFRAESTRUCTURA AMBIENTAL Y
  OPTIMIZACION DE LA EXISTENTE.
• EFICIENCIA ENERGETICA EN LA EDIFICACION Y EN LA
  CONSTRUCCION DE HOTELES.
• DESARROLLO DE HOTELES SUSTENTABLES.
• DISMINUIR LA HUELLA ECOLOGICA DE LOS MATERIALES Y
  SISTEMAS DE CONSTRUCCION.
• DISMINUIR LA HUELLA ECOLOGICA EN EL USO DEL AGUA
  Y LA ENEGIA EN LOS DESARROLLOS TURISTICOS.

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EMPLEOS VERDES EN EL TURISMO

• EMPLEOS ORIENTADOS A MITIGAR EMISIONES DE
  CARBONO.
• EMPLEOS DIRIGIDOS A CONSERVACION DEL MEDIO
  AMBIENTE Y AL APROVECHAMIENTO SUSTENTABLE DE LOS
  RECURSOS NATURALES.
• RECONVERSION DE EMPLEOS TRADICIONALES A EMPLEOS
  VERDES.
• EMPLEO DIGNO Y EN CONDICIONES ADECUADAS.
• RECUPERACION DE MATERIALES E INDUSTRIA DEL
  RECICLAJE.

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RETOS DEL SECTOR DE LA CONSTRUCCION EN EL TURISMO

• TENER UNA MAYOR COMPETITIVIDAD COMO PAIS EN EL
  SECTOR TURISMO, Y PARA ELLO NECESITAMOS
  SIMPLIFICACION Y AGILIZACION DE LOS TRAMITES
  AMBIENTALES EN PATICULAR LA AUTORIZACION DE LOS
  ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL.
• MAYOR INFRAESTRUCTURA PARA EL RECICLADO DE LOS
  MATERIALES DE LA CONSTRUCCION.
• AUTORIZACION A LOS PERITOS CERTIFICADOS DE LOS
  COLEGIOS DE PROFESIONISTAS, QUE SON LOS
  AUTORIZADOS POR LA LEY PARA QUE CON SU REVISION Y
  FIRMA SEAN ACEPTADOS COMO LO SON PARA LAS OBRAS
  LOS DIRECTORES RESPONSABLES.

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• DESARROLLO DE NUEVAS TECNOLOGIAS PARA APOYAR
  PROCESOS VERDES.
• UTILIZACION DE ENERGIAS RENOVABLES EOLICA,
  FOTOVOLTAICA, MICROHIDRAULICAS, APROVECHAMIENTO
  DEL METANO, BIODISEL.
• RECUPERACION DE MATERIALES PROVENIENTES DE
  RESIDUOS.
• TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES.
• SANEAMIENTO DE SITIOS CONTAMINADOS.
• INTEGRAR EL CONCEPTO DE HUELLA ECOLOGICA,
  INTENSIDAD DE CARBONO Y CICLO DE VIDA DE LOS
  MATERIALES Y EQUIPOS A FIN DE FOMENTAR LA
  SUSTENTABILIDAD.
• TODO LO ANTERIOS LOGRARIA UN TURISMO CON
  CRECIMIENTO ECONOMICO DE BAJO IMPACTO AMBIENTAL,
  AUNADO A LA CONSERVACION DEL MEDIO AMBIENTE Y AL
  APROVECHAMIENTO SUSTENTABLE DE LOS RECURSOS
  NATURALES.

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• MAYOR COORDINACION ENTRE LOS TRES NIVELES DE
  GOBIERNO, FEDERAL, ESTATAL Y MUNICIPAL EN LAS
  AUTORIZACIONES PARA LA EJECUCION DE LAS OBRAS.
• MEJORAR LA DOTACION DE SERVICIOS COMO AGUA
  POTABLE, ALCANTARILLADO Y RECOLECCION DE LOS
  RESIDUOS.
• TENER MECANISMOS DE FINANCIAMIENTO ACCESIBLE.
• INCREMENTO DE LA INFRAESTRUCTURA CARRETERA,
  FERROVIARIA, PORTUARIA Y AEROPORTUARIA.
• EL CAMBIO CLIMATICO OBLIGARA AL CAMBIO DE LA
  NORMATIVIDAD EN LA CONSTRUCCION DE PRESAS,
  PUENTES, CARRETERAS, VIAS FERREAS, PUERTOS, EN
  GENERAL DE LA INFRAESTRUCTURA.