Martin BARTHELEMY - PowerPoint PPT Presentation

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Martin BARTHELEMY

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Son contenu : donn es g n rales sur la s curit routi re et informations plus sp cifiques sur certains sujets (alcool, vitesse en particulier) ... – PowerPoint PPT presentation

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Title: Martin BARTHELEMY


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  • Martin BARTHELEMY
  • Ministère des Transports - France

Le permis à points en France
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Présentation du système dupermis à points
français
  • Les principes du permis à points
  • Objectifs
  • Réglementation (barème du retrait de points)
  • Bilan du fonctionnement
  • Lorganisation administrative
  • Fonctionnement interministériel
  • Rôle du ministère chargé des transports
  • Rôle du ministère de l'intérieur
  • Le volet pédagogique
  • Les perspectives
  • Conforter l'efficacité et la crédibilité du
    dispositif
  • Assurer l'évolution pédagogique

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I - Les fondements du permis à points
Objectif principal sanctionner la répétition
des infractions au code de la route
  • Le permis à points français est inspiré des
    expériences étrangères.
  • Chaque permis de conduire est crédité dun
    capital de 12 points.
  • Ce capital est réduit à 6 points depuis le 1er
    mars 2004 pour les nouveaux conducteurs (permis
    probatoire).
  • Cest un système automatique
  • En cas de solde nul, le permis est invalidé

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Diminution du capital consécutivement aux
condamnation des infractions constatées (1)
  • Exemples pour les contraventions suivantes
  • - 1 point
  • - dépassement jusqu'à 20 km/h de la vitesse
    maximale autorisée
  • - 2 points
  • - dépassement entre 20 et 30 km/h de la
    vitesse maximale autorisée
  • - utilisation du téléphone portable en
    conduite
  • - 3 points
  • - dépassement entre 30 et 40 km/h de la vitesse
    maximale autorisée
  • - défaut de port de la ceinture de sécurité ou
    du casque
  • - 4 points
  • - dépassement entre 40 et 50 km/h de la
    vitesse maximale autorisée
  • - non-respect du stop, du feu rouge, de la
    priorité
  • - non-respect des conditions restrictives
    dusage du permis de conduire
  • - 6 points
  • - pour une alcoolémie entre 0,5 et 0,8 g/l de
    sang (0,25mg/l et 0,40mg/l dair)
  • - dépassement de 50 km/h et plus de la vitesse
    maximale autorisée

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Diminution du capital consécutivement aux
condamnation des infractions constatées (2)
  • Exemples pour les délits suivants
  • - 6 points
  • Alcoolémie égale ou supérieure à 0,8 g/l de sang
    (0,40 mg/l dair)
  • Homicide ou blessures involontaires entraînant
    une ITT
  • Récidive de dépassement de 50 km/h et plus de la
    vitesse autorisée
  • Délit de fuite
  • Conduite après consommation de stupéfiants
  • Refus de se soumettre aux vérifications
  • Défaut ou fausses plaques dimmatriculation

Plusieurs infractions et/ou délits entraînent une
perte maximale de 8 points.
Sauf en période probatoire, on ne peut pas perdre
son permis en une seule infraction
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Comment reconstituer son capital de points
  • En totalité
  • En ne commettant pas de nouvelle infraction
    pendant une période
  • de 3 ans après la dernière devenue définitive
  • Partiellement ( 4 points)
  • En suivant un stage de sensibilisation à la
    sécurité routière
  • Par réattribution automatique
  • Au bout de 10 ans, des points retirés du fait de
    contraventions des classes 1 à 4
  • Si un seul point a été perdu, il est restitué
    dans le délai dun an (à compter du 1er janvier
    2008)

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Information
  • Linformation de lusager est primordiale
  • Lors de la constatation de linfraction
  • Lors de la perte effective de points
  • Lorsque la moitié du solde est atteinte
  • Lorsque le solde est nul
  • Connaître son capital

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Bilan du fonctionnement
  • 17,5 millions de conducteurs sanctionnés depuis
    juillet 1992 (sur un total de 36 millions de
    conducteurs environ).
  • 203.000 ont perdu la totalité de leurs points.
  • Ce sont majoritairement des hommes (80
    environ).
  • 7.478.934 ont eu leur capital entièrement
    reconstitué
  • Plusieurs dizaines de milliers de personnes
    suivent chaque année un stage de sensibilisation
    à la sécurité routière

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Évolution statistiques 1992 / 2006
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Effets du permis à points
  • Le permis à points a contribué à la diminution
    du nombre de victimes
  • Entre le 1er juillet 1992 et le 1er juillet 1993
    736 vies avaient été épargnées et 15 176
    blessés évités

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II - La gestion interministérielle du permis à
points
  • Le ministère des transports
  • Est responsable du volet juridique et du volet
    pédagogique
  • Est le correspondant des administrations
    étrangères pour les échanges de permis
  • Le ministère de l'intérieur
  • Gère le fichier national des permis de conduire
  • Retire les permis de conduire invalidés par solde
    nul

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Le volet pédagogique
  • Le conducteur sanctionné retrouve des points sil
    suit un stage de sensibilisation à la sécurité
    routière.
  • Ce stage est animé conjointement par un
    enseignant de la conduite expert en sécurité
    routière et un psychologue.
  • Sa durée est de 16 heures sur 2 jours
    consécutifs.
  • Son contenu données générales sur la sécurité
    routière et informations plus spécifiques sur
    certains sujets (alcool, vitesse en particulier).
  • Il est possible deffectuer un stage tous les
    deux ans.

Des stages à la sensibilisation routière sont
obligatoires pour les conducteurs novices dès
quils commettent une infraction entraînant le
retrait de 3 points
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Statistiques pédagogiques
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III - Perspectives
La crédibilité du système repose sur
  • Sa lisibilité information claire de l'usager à
    tous les stades de la procédure
  • Son équité égalité de traitement entre les
    citoyens
  • Sa proportionnalité adéquation entre la gravité
    de l'infraction et la sévérité dans la perte de
    points
  • Sa rapidité si le délai entre l'infraction et
    la sanction est excessif, la vertu pédagogique se
    perd
  • ? d'où la nécessité d'une bonne liaison entre
    les
  • autorités judiciaire et administrative

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Perspectives
Lévolution pédagogique
  • Des stages plus spécialisés sont envisagés en
    fonction des publics
  • - jeunes et produits psycho-actifs
  • - dépendants alcooliques
  • - conducteurs de poids lourds
  • - motocyclistes
  • Une dimension psychologique plus affirmée
    pour certains récidivistes (vitesse).
  • Linstauration du permis probatoire pour les
    jeunes conducteurs doit permettre de diminuer la
    sur-représentation des jeunes victimes des
    accidents de la route.

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 Savoir conduire, cest savoir vivre 
  • Diminuer laggresivité de certains conducteurs à
    légard des autres.
  • Nécessité dallier
  • Répression (perte de points et du permis en cas
    de récidive)
  • et
  • Formation (pour les stages psycho-éducatifs)

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  • Pour en savoir plus
  • la sécurité routière
  • http//www.securite-routiere.gouv.fr/index.html
  • - le bilan du permis à points
    http//www.interieur.gouv.fr/sections/a_la_une/sta
    tistiques/securite_routiere/permis-points
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