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Puesta en valor del tramo que atraviesa de sur a
norte el territorio provincial desde Colonia
Caroya a Pozo del Tigre.
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Esta obra será uno de los regalos que los
cordobeses le haremos a la patria con motivo del
Bicentenario de la Revolución de Mayo de 1810.
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El camino de la carrera al Alto Perú era la
principal vía de comunicación, transporte y
comercio entre el Virreinato del Rio de la Plata
y el Virreinato del Alto Perú.
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Estaba compuesto por varias trazas que unían el
puerto de Buenos Aires y Lima (Perú). Tres de
ellas recorrían el norte la provincia.
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A su vera, prosperaron postas de recambio de
mulas, asentamientos y poblaciones. Fue uno de
los principales ejes de integración e intercambio
regional.
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Recuperaremos 176 kilómetros de la traza media
del camino, trazado que reúne las postas de mayor
valor histórico.
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Recuperaremos 14 postas que funcionarán como
tales, como museos de información histórica,
arqueológica, ecológica y como centros de
difusión de cada cultura regional
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Las obras viales y arquitectónicas demandarán una
inversión de 14 millones de pesos
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A través de las obras de infraestructura vial,
recuperación arquitectónica, demarcación y
sistematización de sitios de valor histórico y
yacimientos arqueológicos, el camino se
convertirá en un sistema cultural territorial
articulado.
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Este sistema favorecerá el desarrollo turístico,
comercial y cultural de cada una de las regiones
incluidas en el corredor.
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Las obras comenzarán en enero de 2009 y
concluirán en febrero de 2010.
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Las obras se realizarán de norte a sur. La
primera posta a recuperar será la de Pozo del
Tigre.
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Las obras a realizar en Pozo del Tigre -y
gradualmente en cada posta- le devolverán la
fisonomía colonial a la posta, con técnicas
constructivas y materiales de época.
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• Disponibilidad, liberación y limpieza del lugar
• Demolición de las construcciones precarias
  agregadas
• Desmontado y reparación de techos y cubiertas
• Consolidación y reconstrucción de muros de
  adobe, ladrillo y piedra
• Restauración y reposición de dinteles de madera
• Reconstrucción de cielorrasos de cañizo atados
  con tientos de cuero

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• Reconstrucción de cubiertas de techo con tejas
  musleras y paja
• Reposición de aberturas con iguales
  características a las originales
• Reparación de revoques rústicos a la cal
• Reconstrucción de pisos de piedra y baldosas
  criollas
• Pintura de muros a la cal y de aberturas con
  impregnante

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Totem
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Totem
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Totem Simulación 3D
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Centro de Interpretación
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Carteles ruta
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