Seminario ATNGNSS CARSAM - PowerPoint PPT Presentation

1 / 23
About This Presentation
Title:

Seminario ATNGNSS CARSAM

Description:

Jefe AIS/MAP IACC. ORGANIZACI N DE AVIACI N CIVIL INTERNACIONAL ... Visualizar la complejidad del proceso de implementaci n del WGS-84. ... – PowerPoint PPT presentation

Number of Views:60
Avg rating:3.0/5.0
Slides: 24
Provided by: mirtac
Category:

less

Transcript and Presenter's Notes

Title: Seminario ATNGNSS CARSAM


1
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONALOFICI
NA NORTEAMÉRICA, CENTROAMÉRICA Y EL CARIBE
  • Seminario ATN/GNSS CAR/SAM
  • Varadero, Cuba, 6-9 de Mayo de 2002

Conferencia GNSS/8.1 Estado de implementación del
WGS-84 y experiencias en Cuba Preparada por Ing.
Mirta Crespo Frasquieri Jefe AIS/MAP IACC
2
Objetivos
  • Visualizar la complejidad del proceso de
    implementación del WGS-84.
  • Exponer las experiencias de Cuba en el logro de
    este proceso.

WGS-84 y experiencias en Cuba
3
Contenido
  • Antecedentes.
  • Acciones adoptadas por la Autoridad Aeronáutica
    de Cuba.
  • Aspectos relativos a la ondulación geoidal.
  • Conclusiones.

WGS-84 y experiencias en Cuba
4
Antecedentes
WGS-84 y experiencias en Cuba
5
CNS/ATM
Navegación mundial por satélites (GNSS)
Requiere apoyo en una base de datos de
coordenadas y procedimientos de muy alta calidad
WGS-84 y experiencias en Cuba
6
Qué es navegar exactamente por satélites?
  • Coordenadas derivadas en tierra
  • Coordenadas calculadas
  • Coordenadas declaradas
  • Coordenadas derivadas del sistema de satélites

Sistema único de referencia geodésica
WGS-84 y experiencias en Cuba
7
Recomendación 3.2/1 FANS/4 - 1989, adopción del
WGS-84 como sistema único de referencia geodésica
para la navegación del futuro.
Enmienda 28 al Anexo 15 OACI, pauta para
desarrollar plan de acciones que facilite la
implementación del WGS-84.
Conclusión 7/11 GREPECAS, guía para la
implementación del WGS-84 y convenio prototipo
entre las autoridades pertinentes.
WGS-84 y experiencias en Cuba
8
Acciones adoptadaspor la Autoridad Aeronáutica
de Cuba
WGS-84 y experiencias en Cuba
9
Acciones generales
  • Coordinación de un programa con las Autoridades
    Geodésicas y Cartográficas.
  • Firma de un Convenio de Colaboración entre ambas
    partes.
  • Creación de un grupo de trabajo conjunto,
    encargado de elaborar la documentación rectora.

WGS-84 y experiencias en Cuba
10
Esquema tecnológico desarrollado
  • Proyecto técnico general.
  • Proyecto técnico ejecutivo.
  • Reconocimiento de la red geodésica nacional.
  • Inversión.
  • Familiarización y adiestramiento con equipos GPS.
  • Levantamientos GPS.
  • Nivelación geométrica.
  • Entrega de resultados.
  • Publicación de datos.

WGS-84 y experiencias en Cuba
11
Campaña nacional GPS
  • Determinación de parámetros de transformación
    Clarke 1866 a WGS-84.
  • 75 días de duración.
  • Uso de receptores geodésicos de doble frecuencia
    y 12 canales.
  • 20 estaciones medidas, con distancia promedio
    entre ellas de 118 Km.
  • Períodos de observación simultánea de 4 horas con
    100 de ocupación independiente por cada
    estación.
  • Angulo de elevación mínimo 15º
  • Empleo de observaciones meteorológicas,
    efemérides precisas y datos de estaciones IGS.

WGS-84 y experiencias en Cuba
12
Red GPS nacional
WGS-84 y experiencias en Cuba
13
Estaciones IGS utilizadas para elevar la precisión
WGS-84 y experiencias en Cuba
14
Campaña GPS en los aeródromos
  • Determinación de redes locales de 3 o 4
    estaciones mínimas.
  • Precisión interna de la red 10 cm, con
    preferencia al enlace geodésico directo.
  • Precisión de los parámetros de transformación
    para cada aeropuerto.
  • Precisión planimétrica empleada de 0,5 a 100 m.
  • Precisión altimétrica empleada de 0,25 a 1 m.
  • Nivel de confianza 95.
  • Necesidad de estrecha coordinación entre
    geodestas y especialistas de aeródromos y
    comunicaciones.

WGS-84 y experiencias en Cuba
15
Elementos sujetos a
levantamientos GPS
WGS-84 y experiencias en Cuba
16
Aspectos relativos a la ondulación geoidal
WGS-84 y experiencias en Cuba
17
El Geoide como superficie de referencia
altimétrica
ondulación del geoide
WGS-84 y experiencias en Cuba
18
Metodología del cálculo de la ondulación geoidal
  • Medición de alturas GPS (h) y ortométricas (H),
    con nivelación geométrica en los puntos de
    coordenadas de los umbrales.
  • Obtención de valores de ondulación geoidal (N)
    sin empleo de modelos de geoide internacional.
  • Cálculo de valores de ondulación geoidal (N) por
    medio de la diferencia entre alturas (H h - N).
  • Comprobación de los datos obtenidos con el modelo
    EGM96 de la NIMA.

WGS-84 y experiencias en Cuba
19
Conclusiones
WGS-84 y experiencias en Cuba
20
(No Transcript)
21
Contenido
  • Antecedentes.
  • Acciones adoptadas por la Autoridad Aeronáutica
    de Cuba.
  • Aspectos relativos a la ondulación geoidal.
  • Conclusiones.

WGS-84 y experiencias en Cuba
22
Objetivos
  • Visualizar la complejidad del proceso de
    implementación del WGS-84.
  • Exponer las experiencias de Cuba en el logro de
    este proceso.

WGS-84 y experiencias en Cuba
23
  • Muchas gracias

Conferencia GNSS/8.1 Estado de implementación del
WGS-84 y experiencias en Cuba Seminario ATN/GNSS
CAR/SAM Varadero, Cuba, 6-9 de Mayo de 2002
WGS-84 y experiencias en Cuba
Write a Comment
User Comments (0)
About PowerShow.com