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1. Título de sección
CRM ENTRE PILOTOS SAR Y ESTÁNDAR CALL OUTS
ALEJANDRO SUÁREZ
I CURSO DE ESPECIALIZACIÓN EN MISIONES SAR
MARÍTIMO PARA PILOTOS MADRID, 27 Y 28 DE ENERO DE
2009
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No tenemos conciencia de una cosa sino cuando
que hemos conocido la causa Aristóteles
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• AVIATE NAVIGATE COMMUNICATE..
• MANAGE THE SITUATION

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Herramientas del CRM

• 1.- SOP,S. conteniendo las
• LLAMADAS ESTÁNDAR (callouts)
• 2.-CHEKLIST,S

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SOPS,s

• Fabricante (FM),
• Operador (OMA),
• Operación (OMB)

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• FUNCIÓN ESTANDARIZA, ASIGNA TAREAS (Duties
  PF/PNF), AUTOMATIZA Y ENTRENA.
• mientras se ruede o se vuele, siempre, una
  cabeza arriba

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• Las Organizaciones con SOP,s bien implementados
  tienen accidentes por
• LOS tripulantes (CREW) NO CONOCEN LOS
  PROCEDIMIENTOS
• CONOCIÉNDOLOS NO LOS ENTIENDEN
• ENTENDIÉNDOLOS NO LOS APLICAN/SIGUEN (desvío
  SOP,s)

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Desvío de los SOPS,s

• A propósito
• Falta de conocimiento, entendimiento,
  seguimiento
• Distracciones
• Saturación
• Focalización
• Política de compañía (presiones de misión,
• lugares de descanso)
• Deseos personales
• Exceso de confianza
• Complacencia

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Las llamadas estándar (callouts)

• Alertan
• Eliminan conversaciones superfluas
• Disminuyen la carga de trabajo
• Descubren incapacitaciones

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CHECKLISTS (3 tipos)

• mientras se ruede o se vuele, siempre, una
  cabeza arriba

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ENEMIGOS DE LAS CHECKLISTS

• A propósito
• Destiempo
• Interrupciones
• Distracciones
• Saturaciones (visión túnel)
• Priorizaciones
• Memoria
• Formatos y Entrenamientos

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• LA EMERGENCIA
• Reconocer
• Contener
• Volar
• Acciones inmediatas
• Checklist de emergencia
• Checklist procedimientos normales

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CONFLICTOS EN VUELO

• El PROBLEMA ESTÁ RELACIONADO CON LA SEGURIDAD
  DEL VUELO?
• NO EVITA EL CONFLICTO
• SÍ

ERES EL PIC? NO EXPÓN TU POSICIÓN CLARAMENTE
HASTA QUE EL PIC TE DÉ FEEDBACK SÍ
ESCUCHA ACTIVAMENTE AL TRIPULANTE Y
DALE FEEDBACK
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• GRACIAS POR SU ATENCIÓN