Echemos la vista atrs y veamos unas imgenes de nuestra ciudad hace muchos aos, cuando nuestros abuel

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• Echemos la vista atrás y veamos unas imágenes de
  nuestra ciudad hace muchos años, cuando nuestros
  abuelos y bisabuelos hacían de las suyas.

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En 1880, la Lonja, edificio construido por José
Aixa, presentaba las claras señales del paso del
tiempo. Trece años más tarde el ayuntamiento
acometió la restauración del monumental edificio
gótico civil. A sus pies se instalaba el mercado
con sus tenderetes de lona.
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La plaza de la Reina era el centro comercial de
la vida valenciana de finales del siglo XIX. Su
fisonomía cambió con el paso del tiempo. Los
edificios que ocupaban el centro de la actual
plaza fueron derribados. Sus comercios, como el
café que muestra la fotografía, desaparecieron.
De esta imagen sólo queda en pie la torre de
Santa Catalina y la casa de Sánchez de León.
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La plaza de Cajeros, situada a la altura del
pasaje Ripalda, era uno de los centros
comerciales de la vida valenciana del
ochocientos. Llena de vida social, en sus
restaurantes se podía comer desde primeras horas
de la mañana hasta bien entrada la noche.
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Con la construcción del mercado central
desapareció el mercadillo ambulante que hasta ese
momento ocupaba la plaza del Mercado.
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El actual instituto Luís Vives visto desde la
plaza de toros, cuando aún no existía el edificio
de El Fénix ni la popular Casa del Chavo.
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La misma vista unos años después
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La plaza de San Agustín a comienzos del siglo XX.
El tranvía tirado por caballos marchaba hacia el
cementerio, mientras que el tranvía eléctrico lo
hacía a Catarroja.
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Calle Pintor Sorolla. La botica de la esquina
actualmente es el Banco de Valencia.
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La plaza de San Francisco (actual plaza del
Ayuntamiento) con el inicio de la Baixà de Sant
Francesc, con los jardines recién trazados antes
de la reforma de 1905 y el antiguo palacio de
Jura Real.
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Con la electrificación de los tranvías, las
calles de Valencia se llenaron de catenarias,
como en esta vista de la calle Guillén de Castro,
con las torres de Quart al fondo.
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Fabricación de ninots primitivos de madera y paja
en el taller de Manolo Vidal.
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El puente del Mar era la salida natural de la
ciudad hacia el puerto de Valencia. Unos años más
tarde, en 1933, fue convertido en puente
peatonal, dotándolo de unas escaleras de acceso.
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El antiguo mercado de Ruzafa se levantaba a los
pies de la esbelta torre de la iglesia de San
Valero.
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Calle Colón. Y el Corte Inglés?
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En 1904, el Ateneo Mercantil instaló en la plaza
de la Reina una enorme pareja de huertanos,
dentro de los actos de la Feria de Julio, que
pronto fue bautizada como Nelet y Quiqueta.
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La calle Xátiva al término de una corrida de
toros. Y el tráfico?
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En el año 1925, la plaza de Emilio Castelar iba
adquiriendo poco a poco su configuración actual.
Aún desaparecerán los quioscos de flores y la
torre metálica del edificio de Correos (hace poco
repuesta).
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La plaza de Emilio Castelar antes de la reforma.
Llama la atención el ayuntamiento sin balcón.
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En primer plano la plaza Redonda, la torre de
Santa Catalina y la iglesia de San Martín. Y la
plaza de la Reina?
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Ahora un poco de fútbol vaya pintas!
Gaspar Rubio, jugador del Valencia C. F., fichado
del Real Madrid en 1934
Mariano Ibáñez, portero del Valencia C. F. en
1920
José Marín, fundador y jugador del Valencia C. F.
en 1919
Miguel Garrobé, jugador del Valencia C. F. en
1924
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Entre 1930 y 1933, las huelgas y las algaradas
callejeras aumentaron considerablemente. Los
guardias de seguridad cachean a unos supuestos
huelguistas, que no parecen muy preocupados por
la actuación de la fuerza pública. Y menos
preocupado se encuentra el vendedor de frutos
secos, que cierra cuidadosamente una mesureta de
cacau.
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Imagen de la calle de las Barcas en los tiempos
de la posguerra, con un enorme escudo que colgaba
de parte a parte de la misma.
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Ahora vemos esto y parece ciencia ficción.
Espero que te haya gustado. Que tengas un buen
día, Edu.